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隧道逃生管道選材的依據
隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求，要能夠經受大石塊的強烈撞擊不變形，以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中，超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道，從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后，管道幾乎沒有任何變形，而鋼管則被砸扁，不能恢復。
超高分子隧道逃生管道雖為塑料管，但是其分子量高，平均分子量達到300萬左右，管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越，遠遠超過鋼管，幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
洛陽中雄管業(yè)有限公司主營;隧道逃生管道，公路、鐵路隧道逃生管道。DN800*30mm，廠家批量生產，直接發(fā)貨，價格便宜。
逃生管道擴充閱讀
從隧道施工過程中控制工程質量
隧道工程施工的主要部分：超前支護、洞身開挖及初期支護、防排水工程、仰拱及二次襯砌、路面、機電、通風等附屬結構物等，對以上重要部分施工，在得到準確的地質預報或者監(jiān)控量測分析后，必須做好切合實際的施工組織設計，配置滿足施工要求的機械設備、模具及技術作業(yè)人員，采取科學合理的工藝及方法，確保施工質量，并加強中間交工檢測、檢查和驗收，做好隱蔽工程記錄工作。
超前支護施工的質量控制：嚴把工藝、方法關，施工作業(yè)人員技術關，質量檢查關。為此，超前支護工程施工前，必須認真審核施工工藝和施工方法，選配具有相應作業(yè)能力的技術工人或培訓具有相應作業(yè)能力技術工人施工，并進行詳細的施工技術交底，完工后要及時進行質量檢查和分析，總結成功的經驗和不足。
洞身開挖及超前支護施工質量控制：堅持小擾動，勤支護的原則，采取合理的開挖方法，尤其是 方法，必須根據地質情況作科學合理的設計，使開挖斷面非常接近設計，勤于測量，嚴格控制超、欠挖，及時按照設計要求施作初期支護工程，防止掉落或坍塌，以免引起意外情況發(fā)生。同時做好監(jiān)控量側工作，分析圍巖的收斂及穩(wěn)定情況。
防排水工程工程施工質量控制：這里重要的是洞身防水板、導流管、止水帶條的安裝，本項目嚴禁使用復合防水板，防水板安裝前必須將初期支護露出的錨桿頭切割掉，把初期支護混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉，確保表面大致平整，以免刺穿防水板材；洞身導流管等管道安裝必須定位合理和牢固，切忌搖晃不定！這些工作必須進行驗收檢查，合格才允許安裝防水土工布，防水土公布安裝好后安裝防水板，防水板重要的工藝就是防水板的焊接，防水板采取熱焊接工藝，這要求施工單位必須對施工作業(yè)人員進行專業(yè)的培訓，一定要經過試驗合格后才允許作業(yè)，焊接過程中必須制造到位的作業(yè)平臺，滿足焊接行走需要！防水板安裝必須寬松，根據初期支護表面情況預留變形長度和寬度，以免澆筑二次襯砌混凝土時被張裂！防水板安裝完后必須對焊接質量和尺寸進行檢查，合格后才允許進入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋，鋼筋焊接時必須采取防范措施，以免進行鋼筋焊接時燒壞防水板而導致漏水。
隧道施工管理為重要，意識時刻提醒人們：配制逃生設施不能馬虎，逃生管道放置能減少意外損失。
新型隧道逃生管道優(yōu)越性
●重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。
●管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
●管壁光滑、搬運方便。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推行。內外壁光滑，逃生迅速，不會造成二成擦傷。
●拆裝迅速。采用抱箍、鏈條、花籃連接，安裝靈活，調節(jié)自如，拆卸迅速，連接牢固，適用性強。
●設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間標識明顯。
●配制到位。可根據現(xiàn)場需求配制135°爬坡過渡彎頭，管道內可配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。
洛陽中雄管業(yè)有限公司生產河南洛陽超高分子逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,抗沖擊,性高,連接方便,供應:陜西,甘肅,四川,云南,貴州,福建,浙江,廣東,山西,新疆,河南等省市地區(qū).
洛陽中雄管業(yè)生產超高分子隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，逃生管，施工逃生通道，新材質逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應急救援提供可靠保障！
超高分子隧道逃生管耐沖擊實驗 在隧道逃生領域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和新材料逃生管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴重變形，但是新材料逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，新材料逃生管重量輕，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。
隧道逃生管道技術參數(shù)
1.超高分子聚乙烯材質，管道平均分子量300左右，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.尺寸規(guī)格：DN800*30mm， 米重約70公斤，長度：1.5米 3米 6米
3.管道的連接方式：對夾式金屬件連接、鏈條連接、抱箍連接。
隧道逃生管道在項目施工管理方面控制工程質量
1、施工單位必須安排責任心強，專業(yè)技術過硬的隧道施工管理人員；
2、建立健全質量保證體系和質量責任制度、激勵機制，編制切實可行，科學合理的實施性施工組織設計及作業(yè)指導書，并認真貫徹落實，認真執(zhí)行技術交底制度；
3、施工單位必須選擇專業(yè)性強、合格誠的隧道勞務隊伍；
4、施工單位必須制定合理的勞務分包或分包單價。嚴禁轉包和低價分包，造成分包單位偷工減料，此類情況一經被總監(jiān)辦或業(yè)主辦發(fā)現(xiàn)，必將嚴懲；
5、監(jiān)理單位必須安排責任心強，專業(yè)技術過硬的隧道施工監(jiān)理人員；
6、認真檢查施工單位質量保證體系和質量責任制度、激勵機制、實施性施工組織設計、作業(yè)指導書及技術交底制度的貫徹落實情況，并督促其實施；
7、加強上述隧道施工質量重要控制環(huán)節(jié)的檢查及驗收工作、旁站和巡視，對質量不合格的工程堅決予以返工，不流質量死角和漏洞。做好隱蔽工程的驗收和影像記錄工作；
8、監(jiān)理單位應該及時編制施工質量月報，總結質量控制的經驗和不足；
9、總監(jiān)辦需加強隧道工程質量控制的巡視工作，對隧道施工中違紀、違規(guī)的單位予以通報和嚴懲，加強計量管理，對于有質量問題的工程項目堅決不予計量；
10、業(yè)主委托具有專業(yè)資質的監(jiān)控單位對全線隧道工程進行超前雷達地質預報、監(jiān)控量測、初期支護工程、二次襯砌工程的質量檢測。監(jiān)控單位必須及時預報和監(jiān)測，真實、準確的提供數(shù)據，并做好數(shù)據的整理和分析，正確評價施工質量，同時為下一步設計和施工總結經驗。在此工作中，監(jiān)控單位嚴禁弄虛作假，必須對其預報、監(jiān)測、檢測結果負責，并承擔相應責任；
11、業(yè)主將對各參建單位進行合同履約檢查，對違規(guī)違紀的單位根據輕重進行通報、處罰、或者用評價處罰，或更嚴重的處罰。
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