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20CrMnTi鋼管分冷拔、廣東揭陽(yáng)本地?zé)彳垺V東揭陽(yáng)本地冷軋光亮無(wú)縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、廣東揭陽(yáng)本地沒(méi)有考慮到用廣東揭陽(yáng)無(wú)縫鋼管代替。用20CrMnTi鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時(shí)，這樣就降低了成本，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。20CrMnTi、廣東揭陽(yáng)本地30CrMnSiA無(wú)縫管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼，其淬透性較高,在保證淬透情況下，具有較高的強(qiáng)度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，特加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機(jī)各種特殊零件部位.



1、DIN 17175-1979耐熱廣東揭陽(yáng)無(wú)縫鋼管、交貨技術(shù)條件 2、DIN 17176-1990壓縮氫氣用圓形廣東揭陽(yáng)無(wú)縫鋼管、交貨技術(shù)條件 3、DIN 17179-1986特殊要求的細(xì)晶料結(jié)構(gòu)無(wú)縫鋼管 交貨技術(shù)條件 4、DIN 17204-1990廣東揭陽(yáng)無(wú)縫鋼管的淬火和調(diào)質(zhì)處理 交貨技術(shù)條件 5、DIN 17456-1999一般要求不銹鋼鋼管 交貨技術(shù)條件 6、DIN 2391-1-1994廣東揭陽(yáng)無(wú)縫精密鋼管 第1部分：尺寸 7、DIN 2391-2-1994無(wú)縫精密鋼管 第2部分：交貨技術(shù)條件 8、DIN 2393-1-1994有特殊尺寸精度的精密焊接鋼管 尺寸 9、DIN 2393-2-1994有特殊尺寸精度的精密焊接鋼管 交貨技術(shù)條件 10、DIN 2394-1-1994精密焊接鋼管 尺寸




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