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隧道逃生管道銜接方法

為了在地道發(fā)作崩塌事端時，相關(guān)人員便利在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝便利的準則，公路新式應急救援通道管與管之間的銜接方法為柔性銜接。 故在裝置施工安排中較為便利，當初次裝置時，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩銜接并拉緊扣牢即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的方位，在做調(diào)理。

 




世瑞新材料科技(金華市分公司)成立于2006年，公司員工200于人，公司位于浙江金華西南部，交通優(yōu)越，三條鐵路、四條高速公路、四條國道縱橫境內(nèi)，主營： 逃生管道價格，我公司宗旨是以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以顧客為上帝。



隧道逃生管道應用：

1、所用管材為800mm高分子量管材，管段長度為12m，壁厚30mm，管段可通過直徑大于逃生管直徑22mm的金屬帶孔環(huán)箍連接，螺栓暫時固定。為確保管道承受塌陷體的壓力，所用材料的管道必須保證其承載力和連接頭的牢固性，并在實驗室進行具體試驗后在隧道中使用。

2、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、開挖方法等條件，準備足夠的管道和連接材料，除管道整體部分外，還應同時準備1米、2米、3米短段管道、轉(zhuǎn)移接頭。

3、加工使用后，結(jié)合材料和現(xiàn)場實際情況，連接簡單、牢固、嚴密、可靠，在地面上做良好的臨時固定措施，管口的施工可增加臨時密封蓋，易于打開和關(guān)閉。

 




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