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 在汽車制造行業(yè)中，所使用的鋼管，就是精密鋼管，為什么要選擇這樣的鋼管呢？那是因?yàn)榫茕摴?，減少了很多能量的消耗，因?yàn)樵谥圃斓陌l(fā)動(dòng)機(jī)中，會需要通過鋼管，將石油燃燒的能量，傳遞到驅(qū)動(dòng)裝置中。而普通的鋼管，由于制作技術(shù)的原因，導(dǎo)致管道的表面，并不是那么的光滑。這樣的管道，在專遞能量的時(shí)候，自身的運(yùn)轉(zhuǎn)，就會浪費(fèi)很多的能量。而且燃料想要，從油缸當(dāng)中，進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，也需要管道的運(yùn)輸。這樣一來在輸送的過程中，就會消耗掉大量的能量，而傳入驅(qū)動(dòng)裝置中的能量，肯定會有著一定的減少。這就是為什么，之前的汽車，起步速度以及高速度，一直都不高的原因。




常用材質(zhì)：精密鋼管的常用材質(zhì)為10 、20 、35 、45 。可生產(chǎn)的材質(zhì)則很多，鋼只要是不太硬，基本都可根據(jù)需要進(jìn)行生產(chǎn)。如：10 ，35 ，16Mn，40Cr.精密管的制作程序是比較繁瑣的，生產(chǎn)的狀況也是比較好的，性能是比較優(yōu)越的，在使用上也是不斷地進(jìn)行發(fā)揮出來良好地作用的，因此的話精密管從某種意義上來說是一種良好的鋼材類型。
 精密鋼管不同形變程度對硬度的影響取兩塊式樣，一塊用于研究不同形變程度對硬度的影響，另一塊研究不同溫度對性能的影響。 冷變形強(qiáng)化在實(shí)際生產(chǎn)中具有重要的意義。首先這是一種重要的強(qiáng)化材料的手段，尤其對用熱處理不能強(qiáng)化的材料來說，顯得更為重要。其次，冷變形強(qiáng)化有利于金屬的變形均勻。因?yàn)闊o錫精密鋼管的變形部分產(chǎn)生硬化，將使變形向未變形或變形較少的部分繼續(xù)發(fā)展。第三，冷變形強(qiáng)化可以提高構(gòu)件在使用過程中的性，構(gòu)件一旦超載，產(chǎn)生塑性變形，由于強(qiáng)化作用，可防止構(gòu)件突然斷裂。但是，冷變形強(qiáng)化也給無錫精密鋼管的繼續(xù)變形帶來困難，甚至出現(xiàn)裂紋。因此，在無錫精密鋼管變形和加工過程中常進(jìn)行"中間退火"，以它的不利影響。



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精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。高精度精軋光亮精密無縫鋼管 
  工藝簡介：優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處理（NBK狀態(tài)）、無損檢測、鋼管內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。 
  主要特點(diǎn)：鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無氧化層，內(nèi)壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。 



精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產(chǎn)的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內(nèi)外徑尺寸可至0.2mm以內(nèi)，在保證抗彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以廣泛用于制造精密機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、槍管、炮彈、軸承等。一般的精密鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。  

 




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