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技術(shù)參數(shù) 1、型號(hào)； RLJ3000型 (按基本型配置) 2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ3000mm 長度12m 3、繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 ) 4、小車速度；0---1.38m/min?( i=593 ) 5，鐵輥電機(jī)；Y90L-4功率5.5kw6、小車電機(jī)；Y90L-4功率4kw7、整機(jī)質(zhì)量；3500kg 8、外形尺寸；主機(jī) 13m*1.8m*0.8m 小車15m*1.3m*1.5m 9、安裝尺寸；16M*4M （1）盤圓鋼筋通過西藏拉薩鋼筋籠繞筋機(jī)調(diào)直繞筋，相對(duì)于人工繞筋能夠節(jié)約部分鋼筋材料，成本；（2）一臺(tái)西藏拉薩鋼筋籠繞筋機(jī)購置費(fèi)用為11萬到12萬之間，而人工繞筋的成本在800—1000元，則只須一次性支付4個(gè)月的，就能購置一臺(tái)率的西藏拉薩鋼筋籠繞筋機(jī)9、 要特別注意如下事項(xiàng)：（1） 設(shè)備操作人員須經(jīng)設(shè)備供應(yīng)方的技術(shù)人員操作培訓(xùn)方可進(jìn)行設(shè)備操作，要對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行充分了解；（2） 嚴(yán)禁用水或壓縮空氣對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行沖洗或吹灰；（3） 嚴(yán)禁用濕布或潮濕刷子對(duì)電氣柜中的電氣器件進(jìn)行清灰作業(yè)；（4） 嚴(yán)禁非操作人員擅自操作設(shè)備（如變頻器、觸摸屏等內(nèi)置參數(shù)擅自修改），否則極易造成設(shè)備損壞或傷害他人的事故發(fā)生。鋼筋籠滾焊機(jī)維護(hù)保養(yǎng)




建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(拉薩市分公司)占地面積21000平方米，擁有員工374人，其中技術(shù)人員86人，工程師21人，技術(shù)實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富。在全體員工的努力下，不斷創(chuàng)新，同時(shí)公司每年投入大量資金引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及工藝，添置精良加工、檢測(cè)設(shè)備。 鋼筋彎曲中心產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè)，并獲得一致的好評(píng)。

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滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實(shí)耐用耐磨.調(diào)直機(jī)底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護(hù)樁防護(hù)，地鐵纏繞樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用7.放線架采用304圓鋼制作扎實(shí)耐用8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中配置極高 無后顧之憂西藏拉薩鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)是為了更好地進(jìn)行鋼筋以及鋼筋籠的制作生產(chǎn)，并且現(xiàn)在在我們的鋼筋制作工程中，西藏拉薩鋼筋籠繞筋機(jī)的使用更是廣泛，在提高施工效率的同時(shí)，也減少了人力的浪費(fèi)，促進(jìn)了建筑工程的科學(xué)化。那么對(duì)于這樣好用的西藏拉薩鋼筋籠繞筋機(jī)，我們應(yīng)該先看西藏拉薩鋼筋籠繞筋機(jī)廠家的口碑。不管購買什么產(chǎn)品，廠家的口碑是一定要考慮的，尤其是大件機(jī)械的選擇，更應(yīng)該慎重，一般口碑好的廠家，產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)有所保障，并且客戶體驗(yàn)較好，西藏拉薩鋼筋籠繞筋機(jī)的加工質(zhì)量也會(huì)更好。




鋼筋籠繞筋機(jī)運(yùn)行中工作原理 根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉(zhuǎn)盤相應(yīng)模板圓孔至移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉(zhuǎn)盤及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏。  B. 人員 5-7人/班，工期緊時(shí)，可分兩班。C. 耗材 CO2氣體、焊絲、焊條等就近定點(diǎn)采購。D. 機(jī)具 除主設(shè)備滾焊機(jī)外， 還需準(zhǔn)備切斷機(jī)1臺(tái)、對(duì)焊機(jī)2臺(tái)以上、連接設(shè)備1臺(tái)以上。 籠同心度。 筋籠變形；是10mm以上繞筋較密時(shí)，人工更難保證質(zhì)量。

4. 鋼筋籠滾焊機(jī)由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了 吊裝時(shí)間。
5. 鋼筋籠滾焊機(jī)機(jī)械化加工鋼筋籠在控制方面了保障，現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)作為<公路工程工法>進(jìn)行推廣，業(yè)主的普遍認(rèn)可和喜歡

 


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