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逃生通道可適用于多方面、道路建設(shè)、隧道建設(shè)、鐵路建設(shè)、橋梁建設(shè)、甚至農(nóng)業(yè),且這些施工場(chǎng)所都不能離開(kāi)逃生通道,逃生通道不能威脅施工人員的生命,可給他們帶來(lái)感。

逃生通道是工程建設(shè)不可缺少的!以往,我們通常是鋼管,但鋼管與高分子的逃生管相比較差,鋼管的運(yùn)輸成本相對(duì)高,又費(fèi)時(shí),易變形,耐腐蝕性,耐磨耗性也差;相反,高分子的逃生管道即使在其性能上,施工要求,安裝也比鋼管好得多。

 




通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)橘色分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

逃生管道,給你一次生命的救贖

隧道在建的事故,歷歷在目。本是一項(xiàng)好的舉措,結(jié)果卻帶來(lái)無(wú)盡的傷痛。當(dāng)然也從側(cè)面反映出一部分問(wèn)題,施工單位對(duì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的降低,工程監(jiān)理不按施工標(biāo)準(zhǔn)施工抑或是沒(méi)有按照設(shè)計(jì)圖紙施工,不外乎這三種情況,另外就是真的因?yàn)榈刭|(zhì)的復(fù)雜關(guān)系造成施工坍塌,都是有可能發(fā)生的。為了防止這些情況的發(fā)生還是建議在施工過(guò)程中堅(jiān)持多措并舉,畢竟有備無(wú)患,才可以避免禍患。在眾多的舉措中,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和測(cè)試,逃生管道在隧道中的使用還是非??孔V的。

 



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