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車載移動式制砂機助力我市公路建設

隨著 基建及公路建設的快速發(fā)展,建筑用砂主要來源于河道采砂和機制砂。河道采砂容易引起資源枯竭等環(huán)境問題。因此,機制砂更受廣大用戶的喜愛。移動式制砂機是一種可移動的車載制砂整形設備。其制砂效果好,流動性強,可重復利用性強,因此,對于那些需要不斷更換采砂地點的用戶來說,是好的選擇。

在公路建設中,對于砂石骨料的需求量也很大。相比傳統(tǒng)固定式制砂機設備,它分為輪胎車載和履帶車載兩種不同形式,主機可任意搭配VSI、PCL制砂機,其他設備有皮帶機、振動篩、給料機等。其成品粒度可控,可加工成0-5mm、5-10mm規(guī)格的沙子,所以車載移動制砂機可滿足公路建設砂石骨料的不同粒度、不同生產(chǎn)產(chǎn)量的需求。

車載移動式的制砂機,具有較強的可移動性,不需要花費太多的時間打樁、固定機架等,可直接開到現(xiàn)場進行制砂加工,不但生產(chǎn)效率高、效果好,而且靈活實用,可為公路建設節(jié)省不少時間,加快施工進度。

對于公路建設揚塵治理攻堅戰(zhàn)方面,車載移動式制砂機在整個制砂生產(chǎn)線作業(yè)過程,采用密封設計和空氣自動循環(huán)系統(tǒng),配置消聲和除塵裝置,改善了施工現(xiàn)場環(huán)境,實現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能減排。

總的來說,公路建設需要車載移動制砂機設備提供大量的砂石料,因此車載移動制砂機在公路工程的順利建設過程中發(fā)揮了非常重要的作用。

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科泰機械設備(臨沂市分公司)專注于 破碎機銷售和服務。公司有經(jīng)驗豐富的工程師,保證提供及時、好的售后服務,公司建有備品倉庫,可以迅速快捷地提供產(chǎn)品備件,保證客戶能夠及時買到各種備品備件。 公司主要銷售: 破碎機。



制砂機出料慢的三個原因

用過制砂機的用戶都知道,從設備的安裝,到使用,和后來的維修,都會直接影響制砂機的產(chǎn)量和制砂質量。影響制砂機生產(chǎn)能力的因素很多,有設備自身的因素,也有外界環(huán)境的因素。制砂機生產(chǎn)產(chǎn)量的大小與制砂機的生產(chǎn)效率密切相關,制砂機如果出料慢的話,那么制砂機產(chǎn)量就會下降,影響制砂機的生產(chǎn)量。下面小編給大家總結一下導致制砂機出料慢的原因:

1、制砂機進料速度過快

制砂機出料慢很可能是由于進料速度過快造成的,進料速度過快會造成機器負荷增加,不能及時處理這些物料,那么會導致出料慢甚至是堵塞的現(xiàn)象,這種情況下,我們要注意給料的速度,并通過觀察設備電流表指針的情況來調整進料量。進料大時,電流表指針就會偏大,當超過制砂機的額定電流時,就會造成制砂機超負荷運轉,如果不及時處理會造成堵料還可能燒壞電機,所以我們在喂料過程中一定要注意進料速度和進料量。

2、制砂機配件老化、折斷

制砂機內部組成零件較多,當工作一段時間后,可能會出現(xiàn)配件折斷、破碎、老化、篩網(wǎng)封閉等問題,還是物料含水量較多時也可能造成出料慢的現(xiàn)象。對于這種情況,我們需要定期給設備的各部件進行檢查、維修并及時更換相關零配件,還應控制物料的水分含量,工作一段時間之后還需進行制砂機維護工作;

3、制砂機通風口堵塞

造成制砂機出料慢的原因還有一個,那就是通風口堵塞了。如果制砂機的輸送設備不配套,那么就可能導致通風口堵塞,從而造成制砂機出料慢的現(xiàn)象。這種情況下應先清理通風口,再更換相配套的輸送設備,調整設備的配合度,保證制砂機正常穩(wěn)定的工作。

只有找出制砂機出料慢的原因,分析出每一種原因的解決方法,才能讓制砂正常的進行生產(chǎn)。

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機制砂生產(chǎn)設備8個措施分析

我國近幾年來,砂石行業(yè)、工業(yè)、礦產(chǎn)業(yè)的的迅速發(fā)展,機械行業(yè)生產(chǎn)出的各種碎石設備的種類與型號也不斷在增多。同時也會讓客戶在挑選破碎設備的時候,面臨不知道如何選擇合適的破碎設備這種局面。但是,無論是哪一種設備,都會存在維修與保養(yǎng)的問題。

為了減少維修的次數(shù)與成本,維修人員在這些受到石料、砂直接沖擊的部位,焊上了與溜管和溜槽成30度角,寬3~5cm的耐磨鋼板,讓這些位置形成積料層,讓石料、砂沖擊積在此處而不是直接沖擊溜管、溜槽的管壁。讓料磨料,而不是料磨管壁。這樣就大大減少了溜管、溜槽的磨損,提高了使用壽命,減少了維修時間,提高了生產(chǎn)效率。以下是小編總結的故障措施:

(1)干法制砂必須用干石子,石子含水率控制在1%以下,制出的砂含水率控制在0.5%以下。

(2)石粉倉中石粉要及時倒出,倉內石粉要保持在半倉以下、多三分之二倉位,才能制砂,石粉倉中石粉超過三分之二倉位禁止制砂。

(3)在生產(chǎn)前,所有設備油箱、注油點必須要求修理工檢查是否注滿油,確認無誤后方可生產(chǎn)。生產(chǎn)期間,要求修理工按設備使用說明定期注油,并做好記錄,以便追溯。生產(chǎn)技工要復檢、確認。確保設備各傳動部位得到潤滑和冷卻,能正常工作。

(4)在溜管、溜槽易磨損部位焊上能形成積料的鋼板,使其在這些易磨損部位形成積料層,這樣就是料磨料,而不是料磨管道,就可以延長管道壽命。

(5)進料量、上料皮帶速度、制砂負荷和機負荷要協(xié)調一致,設備控制程序中要設定負荷報警,超過負荷后,要有急停程序。以防超過負荷后損壞設備,產(chǎn)生重大故障,影響生產(chǎn)。

(6)每次制砂主機更換易損件后,都要做好平衡試驗,以免抖動或振動過大而損壞設備。

(7)散裝頭要經(jīng)過改裝,或定制適合機制砂砂漿的散裝頭,以便提高出料效率。

(8)管道軟連接處,要經(jīng)過改裝,增加耐磨性,減少維修頻次,以便提高生產(chǎn)效率。

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