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應急發(fā)電車源頭廠源頭貨
更新時間: 2025-08-01 08:46:14 ip歸屬地:邯鄲,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:27-38 瀏覽次數(shù):22
以下是:河北省邯鄲市應急發(fā)電車源頭廠源頭貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 250000/輛 |
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發(fā)貨期限 | 10天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
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產(chǎn)品品牌 | 程力 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 50-1000KW |
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發(fā)貨城市 | 湖北隨州 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 湖北隨州 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 東風、江鈴、五十鈴 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 4495 |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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質(zhì)保時間 | 一年 |
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外形尺寸 | 5995*1980*2300 |
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適用領(lǐng)域 | 應急發(fā)電、搶險救援 |
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是否進口 | 否 |
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質(zhì)量認證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 200KW |
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工作溫度 | -20°-42° |
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產(chǎn)品名稱 | 應急發(fā)電車、應急電源車、移動電源車、移動發(fā)電車 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 東風50KW-1000KW、江鈴50KW-100KW、五十鈴50KW-800KW |
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產(chǎn)品品牌 | 程力威牌 |
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柴油機品牌 | 玉柴、康明斯、濰柴、沃爾沃、卡特彼勒 |
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發(fā)電機組品牌 | 斯坦福、柏金斯 |
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發(fā)電機功率 | 30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW |
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輸出電壓 | 220V、380V、10KV、20KV |
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范圍 | 應急發(fā)電車供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 邯山區(qū)、叢臺區(qū)、復興區(qū)、峰峰礦區(qū)、臨漳縣、成安縣、大名縣、涉縣、磁縣、肥鄉(xiāng)區(qū)、永年區(qū)、邱縣、雞澤縣、廣平縣、館陶縣、魏縣、曲周縣、武安市等區(qū)域。 |
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吳女士-【18727966806】)。 河北省,邯鄲市 邯鄲市,簡稱“邯”,是河北省轄地級市,Ⅱ型大城市,是國務院批復確定的河北省南部地區(qū)中心城市。截至2022年末,全市下轄6個區(qū)、11個縣、代管1個縣級市,總面積12066平方千米,常住人口928.1萬人。
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以下是:河北邯鄲應急發(fā)電車源頭廠源頭貨的圖文介紹

程力移動應急發(fā)電車降噪原理1、由于整個車廂都是金屬制品,廂內(nèi)表面材料平均吸聲系數(shù)很小,聲波的反射次數(shù)很多,反射的聲能很大。為了克服這一問題,我們在車廂內(nèi)的側(cè)面和頂部,都做了吸聲體(該產(chǎn)品的平均吸聲系數(shù)在0.9以上),車廂內(nèi)的所有表面平均吸聲系數(shù)提高到0.6以上,減少了車廂內(nèi)的混響聲。 2、進風口:我們采用迷宮式消聲裝置,使進風口無直達聲波向車廂外輻射。而逆風時聲波的傳播方向向上,結(jié)合迷宮式的通道,噪聲很少從進風口輻射出去。


應急發(fā)電車機)*接入箱詳細內(nèi)容 應急發(fā)電車(機)*接入箱產(chǎn)品概述1、防誤插保護:為防止誤插現(xiàn)象,每個插接件按所在相的不同,分別裝設黃、綠、紅、藍色環(huán),帶不同顏色色環(huán)的插接件配有不同的編碼系統(tǒng),編碼不同不能互插。每個插接件裝設防護蓋,防灰塵和飛濺的水進入,其中插座防護蓋用帶鉸鏈的彈簧壓緊。 2、根據(jù)電纜使用選擇插頭連接器:在壓接連接時,導線**與插頭連接器匹配。例如:單獨的銅導線應牢牢固定在壓接套中。 3、面板插座耦合器**通過鹽霧試驗,鹽霧試驗后金屬內(nèi)部應無銹蝕痕跡。 4、連接器是采用帶有鎖緊機構(gòu)的連接系統(tǒng)。**要有防電擊功能。 5、耐濕熱性能:面板插座耦合器應適應正常工作條件下的濕度作用(包括由于溫度變化導致的凝露)。耐濕熱性能按GB/T2423.4進行試驗,結(jié)果應滿足JB/T10323-2002中4.4.3的要求。 6、低壓應急發(fā)電車(機)*接入箱應有良好的電氣導電性能及機械穩(wěn)定性。 7、介電性能:面板插座耦合器的介電性能應符合JB/T10323-2002中5.2.9.1和5.2.9.2的要求。 應急發(fā)電車(機)*接入箱功能特點1、*瞬變電脈沖群干擾IEC61000-4-4:3級。 2、發(fā)電車接入箱需預留接地排的搭接,伸出柜體60mm并配孔,接地排伸出位置需設置于箱體前門方向右側(cè)。 3、插拔力:面板插座耦合器在正確的插拔方式下,插入力應不大于90N,拔出力應不大于80N。 4、塑殼開關(guān)額定工作電流:≥630A。 5、外殼防撞等級:≥IK10。 6、電壓表采用指針式。 7、應急連接裝置面板插座**與應急發(fā)電車電纜*接頭匹配,*可靠的連接。 應急發(fā)電車(機)*接入箱工作原理1、應急*接入裝置箱箱門與箱體關(guān)合處使用橡膠條密封。 2、發(fā)電車接入箱底部帶底板,但須配備足夠厚度的橡膠板,并能夠滿足固定要求。 3、面板插座額定電壓:1kV 4、溫升:額定電流工作時,外接銅母排端頭部位溫升不得*過50K,導電件接觸部位的溫升不得*過55K。 5、阻尼振蕩磁場:4級。 6、應急電源*接入箱在一些搶修救災、保護供電、臨時性保護供電應用十分廣泛。 7、系統(tǒng)額定頻率:50Hz。



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