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石博士建材(吉林市分公司)始終堅持以用戶至上,質量至上,信譽至上,服務至上為經營方針,我們將以優(yōu)良的 注漿料產品和好的服務與各界朋友真誠合作,共圖發(fā)展,并且以優(yōu)越的條件與貢獻社會的理念,竭誠歡迎廣大新老客戶來我公司視察,探討合作,我們將竭盡全力為您提供服務,攜手共進,共創(chuàng)輝煌!



性價比比較高的水泥路面起砂修補材料有哪些?因為現在很多路面單位負責的道路數量越來越多,所以在道路養(yǎng)護和病害修補上面的費用也在不斷增加,為了有效地控制病害修補費用,也為了更好地解決水泥路面病害問題,很多單位都在尋找性價比更高的水泥路面修補材料。希望用性價比高的材料來解決路面病害問題,也節(jié)省單位的費用支出。 性價比高的修補材料一定不單單是指材料的價格,如果單看材料的價格,在路面材料市場上,可以說沒有 ,只有更低,材料的價格低的有很多,但在材料價格合理的同時,材料的質量還得有保障才行,不然怎么能幫助我們解決水泥路面病害問題呢?要想解決水泥路面病害問題,我們是需要使用到水泥路面修補材料的,如果材料的價格雖低,但對病害的修補效果不行,那么也就不可能幫助我們解決掉病害問題,而且還會造成費用的浪費。 性價比高的水泥路面修補材料有哪些呢?石博士研發(fā)生產的水泥路面修補料,經過了反復的修補實驗,充分驗證了材料的修補效果同時,我們的材料價格合理,操作簡單,材料技術含量比較高,用它修補發(fā)生在路面上的起砂問題,效果非常理想而且修補后的路面強度非常高,石博士水泥路面修補材料不僅可以用于農村公路,城市公路,省道,國道,高速公路水泥路面病害的修補材料而且還能用于機場跑道,橋梁等道路病害的修補,針對不同的道路病害我們有不同的修補材料,針對起砂這類表層病害,使用頓美路橋水泥路面表層病害修補材料來解決效果更好,而且操作正確,養(yǎng)護科學的情況下,修補后的路面使用壽命比較理想的避免了同一路面同一病害反復修補的麻煩。




產品概述 本產品是石博士研發(fā)的高強度修補新材料,我公司研究人員發(fā)現目前很多工廠車間的或者物流與停車場地的地坪已經破損不堪,嚴重者甚至影響生產,在我公司科研人員的不懈努力下,經過上百次試驗,將地坪耐磨修補料研制出來,本產品將多種進口高分子材料與一定比例的高硬度礦物骨料混合,通過科學配比加工而成的地坪翻新修補材料,A+工業(yè)級耐磨砂漿修補料一種應用在混凝土基面的新型高性價比無機與有機材質混合的無溶劑型新材料。 作用用途 本產品為公司高強修補新材料,主要用于重工加工車間、鉚焊工廠、各種工業(yè)地坪、倉儲物流車間、大型停車場、高速收費站路口等混凝土地坪或者路面大面積修復,包括因磨損、凍融破壞、化學腐蝕、火災等原因產生的蜂窩、麻面、保護層破損、尤其適用于帶有坡度的地面。 產品特點 1、不增加標高,地面層薄2-5毫米,節(jié)省材料,降低成本。 2、施工簡單快捷,具有良好的施工和易性,能在潮濕基層或潮濕環(huán)境下施工。 3、20°平均溫度6小時抗壓強度≥20Mpa,20°平均溫度48小時強度50MPa,2小時后可上人行走,6小時后可開放輕型交通。 4、良好的粘結性、平整、不空鼓,搭配使用焊接劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可 程度保證修補劑與修補基層間的緊密粘結。 5、A03高強耐磨修補料具有優(yōu)良的抗油滲性能。 技術指標: 序號項目檢驗結果1 抗壓強度/MPa 4h≥252 抗折強度/MPa 28d≥10.0 3 壓折比28d≤9.0 4 拉伸粘結強度/MPa 未處理(14d)≥2.0浸水≥1.5熱老化≥0.705干縮率/%28d≤0.106界面彎拉強度≥2.0施工工藝、基層清理 1、基層的表面要求干凈、無塵、無油、無化學腐蝕介質殘留物。多孔性材料的表面應預先用水浸濕,鋼基層表面應 浮銹。 2、有滲漏處須先進行處理, 保持基面濕潤至無明水為準,以達到更佳的施工效果。 3、在施工前,必要時需用銑刨機對基礎地面進行打磨,磨掉地面的雜質,浮塵和砂粒。把局部高起較多的地平磨平。打磨后掃掉灰塵,用吸塵器吸干凈。 4、修補分隔縫時要徹底里面的雜質清理干凈,必要時應使用無齒鋸切割,然后使用電鎬剔鑿掉啃邊,掉渣,破碎疏松的混凝土。 注:在清理前應該在原縫的位置做好標記,以便修補完成后重新切縫。 攪拌 1、攪拌分兩次進行,通常 次攪拌約3分鐘,中間需停頓2分鐘,讓其內添加劑與骨料發(fā)生反應,之后再攪拌約2分鐘。 2、攪拌需徹底,不可有塊狀或干粉出現。攪拌好的A03須呈流體狀。 開始施工 將攪拌好的A03高強耐磨修補料倒在修補基面上,按照預先設計好的修補厚度攤鋪均勻,用大盤壓實, 一次成型,切勿反復按壓。修補完成后的地面應設立警示牌,防止未凝固的A03高強耐磨修補料被踩踏。需要修補地坪完全修補完成8個小時后可以繼續(xù)下一步切縫施工,切縫時必須按照原分隔縫切,深度也應按照原縫深度切割,切割完成后填充膠條并注入密封膠,地坪修補成活。用量:2公斤/平方米/1毫米厚 包裝儲運: 1、包裝規(guī)格:25kg±0.5kg/袋,存放在通風干燥處并防止陽光直射。 2、保質期為6個月,超出保質期應復檢合格后方可使用 。 3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分,、無味、無污染、不燃不爆,可按一般貨物運輸。 注意事項 1、干粉操作須小心以減少形成粉塵。如果粉塵過多,須戴可見面罩。 2、本產品應隨拌隨用,不可一次拌料過多,且每次拌料宜在1小時內用完。 3、本產品不宜在雨天、冰凍時施工。如必須在冬季施工,則應采取必要的防凍措施。 4、本產品施工的環(huán)境溫度為10-30℃,不應低于5℃,原材料不得受潮、雨淋、日曬和雜物污染。 5、使用前請仔細閱讀施工工藝,遇有不明白的地方不可擅自施工




石博士建筑材料有限公司是一家現代化大型路面修復材料技術開發(fā)企業(yè),擁有 的科研研發(fā)機構、先進的研發(fā)設備、的企業(yè)管理人員及專業(yè)的售后服務團隊,也是業(yè)內一家擁有路橋材料技術研究院的機構。企業(yè)歷經多年的積淀,目前已成為國內規(guī)模較大的路橋快速修補材料研發(fā)基地,中國水泥路面修補料領跑品牌。 石博士建筑材料有限公司路面修復材料涵蓋多種型號,可無損修復水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂縫、麻面、蜂窩路面病害,橋梁伸縮縫、高鐵無砟軌道等深度修復,具有技術領先、通車速度快、高度耐磨、高自密實度、高抗折、與原始路面相溶基本無色差等諸多特點。 公司資金實力雄厚,研發(fā)技術團隊強大,產品質量過硬,消費者滿意度高,為市政工程、高速路、機場跑道、國道、省道、縣鄉(xiāng)公路等修復工程提供便捷、快速、、環(huán)保、經濟的系統(tǒng)治理解決方案以及工程施工技術指導服務,成為享譽行業(yè)的路橋修復材料標桿產品。 未來,石博士將繼續(xù)秉承“誠、創(chuàng)新、科技、共贏”的發(fā)展理念,繼續(xù)實施科技興企戰(zhàn)略,推動產業(yè)升級,以領先的技術和專業(yè)的服務,塑造具有國際競爭力的路橋修補材料供應商,用責任與擔當打造路面材料的“中國制造”高端品牌形象。



橋梁伸縮縫加固專用修補料橋梁伸縮縫加固專用料材料簡介及性能指標采用特種水泥、級配良好的高強骨料、流化劑、超早強劑、防沉降劑、鋼纖維等多種有機無機材料經工業(yè)化生產而成的混合料。施工時只需加水拌和均勻,澆注到施工部位即可。1、主要用途:伸縮縫加固2、具有以下特點:自流免振:自流,澆注時無需振搗,即可充滿灌注空間;速硬早強:負溫環(huán)境下1小時強度可大于20MPa,適用于快速搶修工程;整體性好:膨脹,澆注體與基層之間無收縮,不開裂;耐久性好: 200萬次疲勞試驗,200次凍融環(huán)境試驗強度無明顯變化;耐候性好: -40℃~100℃長期使用;持久高強:強度高,耐磨性好,結構牢固。3、配制:橋梁伸縮縫加固專用修補料拌和時,加水量應按用水量加入。拌和用水應符合現行《混凝土拌和用水標準》(JGJ63)的規(guī)定。應采取機械攪拌橋梁伸縮縫加固專用修補料,攪拌時間應控制在5分鐘以內。攪拌地點應盡量靠近澆注地點。每次攪拌量應視使用量多少而定,以保證15分鐘內將拌合料用完。使用時嚴禁在橋梁伸縮縫加固專用修補料料中摻入任何外加劑、摻合料。施工完畢,應及時將施工機具沖洗干凈,以免搶修料凝結在施工機具上。材料用量:約2400kg/m3規(guī)格:25kg/袋




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