我們的【無縫鋼管】工字鋼我們更專業(yè)視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。
以下是:西藏日喀則【無縫鋼管】工字鋼我們更專業(yè)的圖文介紹
無縫鋼管品牌是企業(yè)競爭力的綜合體現(xiàn),代表著供給結(jié)構(gòu)和需求結(jié)構(gòu)的升級方向,黨中央、國務(wù)院發(fā)布意見指出鋼鐵產(chǎn)業(yè)要品質(zhì)品牌,以推動(dòng)行業(yè)升級。陜鋼“禹龍”品牌制定了“以客戶為中心”的“十四五”品牌戰(zhàn)略規(guī)劃,了“以客戶為中心”品牌布局,從客戶視角出發(fā)審視產(chǎn)品、挖掘潛力、規(guī)劃未來。近年來全體干部職工能夠積極落實(shí)集團(tuán)公司在品牌建設(shè)上的統(tǒng)一部署,無縫鋼管“以客戶為中心”的品牌理念深入人心,以客戶價(jià)值主題項(xiàng)目推進(jìn)為主線聚焦客戶需求品牌價(jià)值,以客戶滿意度調(diào)研為抓手動(dòng)態(tài)捕捉短板質(zhì)量,以創(chuàng)新品牌傳播方式為載體強(qiáng)化媒介傳播功能促品牌影響力。尤其在中華人民共和國第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)場館及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、川藏鐵路建設(shè)項(xiàng)目、西安國際足球中心建設(shè)項(xiàng)目、西康高鐵建設(shè)項(xiàng)目、西延高鐵建設(shè)項(xiàng)目等重大工程中獲得客戶一致好評,客戶滿意度穩(wěn)步,品牌價(jià)值持續(xù)增值。歷經(jīng)數(shù)十載的努力,在全體干部職工的不懈努力下,現(xiàn)今“禹龍”品牌已從立足三秦到輻射中西部12個(gè)省市,禹龍品牌榮獲首屆“陜西省好商標(biāo)”,在中華人民共和國第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)中被授予“中華人民共和國第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)官方指定品牌禹龍鋼材”稱謂,獲批建設(shè)陜西省批商標(biāo)品牌指導(dǎo)站——陜西鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)鏈商標(biāo)品牌指導(dǎo)站等榮譽(yù),企業(yè)客戶滿意度穩(wěn)步,品牌價(jià)值持續(xù)增值。新成績、新起點(diǎn)、新使命。陜鋼集團(tuán)公司將“以客戶為中心”的發(fā)展理念根植于全體員工,以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)回饋客戶,以鋼鐵脊梁撐起“禹龍”未來,無縫鋼管
“追求品質(zhì),不忘初心”是普源金屬材料(日喀則市分公司)一貫堅(jiān)持的產(chǎn)品理念。目前,普源金屬材料(日喀則市分公司)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作的原料供應(yīng)工廠,不僅能夠保障原材料的供應(yīng),更能從源頭上確保用料的。從原料進(jìn)庫到產(chǎn)品出廠,各個(gè)環(huán)節(jié),各個(gè)部門都有規(guī)范的管理和專人負(fù)責(zé),普源金屬材料(日喀則市分公司)生產(chǎn)的所有 槽鋼產(chǎn)品均采用環(huán)保材料, 槽鋼制作工藝均符合歐美標(biāo)準(zhǔn),關(guān)注消費(fèi)者關(guān)注的,我們一直在努力!
熔冶鋼鐵工業(yè)研究院第二次年會(huì),2022年熔冶鋼鐵高峰論壇于10月10日在北京以線上形式舉行。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦,原國有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席、原冶金局副局長趙喜子,沙鋼集團(tuán)董事局總裁、沙鋼東北特鋼集團(tuán)董事長龔盛,晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄5瘸鱿瘯?huì)議并做報(bào)告。40余家鋼鐵企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,400余人在線上出席會(huì)議。與會(huì)代表一致認(rèn)為,鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)峰,2020年10.65億噸粗鋼產(chǎn)量是歷史峰值,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入下行期,綠色低碳轉(zhuǎn)型加速無縫鋼管。劉世錦在主題報(bào)告《宏觀經(jīng)濟(jì)走勢與結(jié)構(gòu)性潛能》中指出,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)實(shí)際增速低于潛在增速,穩(wěn)增長首先是穩(wěn)投資,目前重點(diǎn)是穩(wěn)房地產(chǎn)。中國的房地產(chǎn)十年前已經(jīng)進(jìn)入了歷史需求峰值期,主要受結(jié)構(gòu)性需求在拉動(dòng),都市圈城市群快速發(fā)展相關(guān)的結(jié)構(gòu)性需求在拉動(dòng)。但這種需求似乎也是達(dá)到一個(gè)峰值。鋼鐵行業(yè)也越過了增長的峰值期。宏觀政策主要解決短期穩(wěn)定和平衡的問題,真正的增長潛力,主要來源于結(jié)構(gòu)性潛能,通過深化改革開放和促進(jìn)創(chuàng)新,推動(dòng)結(jié)構(gòu)性潛能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的增長動(dòng)能。趙喜子在主題報(bào)告《對當(dāng)前鋼鐵工業(yè)幾個(gè)問題的看法》中指出,我國鋼鐵行業(yè)正面臨拐點(diǎn),鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)見頂,10.65億噸粗鋼是峰值。房地產(chǎn)需求見頂,基建投資拉動(dòng)作用減弱,新增長動(dòng)能還不能對沖其對鋼鐵行業(yè)的影響。趙喜子表示,鋼鐵工業(yè)發(fā)展原來走規(guī)模發(fā)展的路子,追求產(chǎn)能產(chǎn)量的路子,依托房地產(chǎn)發(fā)展的路子,產(chǎn)能置換的路子,城市搬遷的路子,不能再走了。要改走高質(zhì)量發(fā)展的路子、減量發(fā)展路子、低碳冶金綠色發(fā)展的路子、調(diào)整用能結(jié)構(gòu)的路子,無縫鋼管“走出去”的路子。熔冶鋼鐵工業(yè)研究院首席專家、國資委原局長王連忠在主題報(bào)告《鋼鐵進(jìn)入下行階段,創(chuàng)新突破促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展》中指出,2020年的10.65億噸是粗鋼產(chǎn)量峰值,企業(yè)出現(xiàn)減量生產(chǎn)的拐點(diǎn)。鋼鐵行業(yè)進(jìn)入下行階段,是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的必然結(jié)果,房地產(chǎn)、基建為主的鋼鐵需求減少,GDP增長對鋼鐵需求拉動(dòng)呈現(xiàn)下降趨勢。王連忠表示,鋼鐵下行階段出現(xiàn)了新問題、新矛盾,供需矛盾進(jìn)一步顯現(xiàn),鋼鐵產(chǎn)量將受到更多市場約束;鋼材品種間的需求矛盾激化,建材用鋼比例降低,競爭更加激烈;市場價(jià)格下滑,企業(yè)效益下降;鋼鐵資產(chǎn)價(jià)值可能出現(xiàn)下降。企業(yè)加劇分化,大范圍出現(xiàn)重組、合并、結(jié)構(gòu)調(diào)整。王連忠指出,鋼鐵企業(yè)需要重新審視在市場和行業(yè)中的占位,應(yīng)對新變化,有進(jìn)有退,打造長期競爭力,把握兼并重組的新機(jī)遇。加強(qiáng)市場預(yù)判能力,優(yōu)化經(jīng)營策略,管理市場風(fēng)險(xiǎn)。加快品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化,適應(yīng)房地產(chǎn)總量觸頂、向中長期趨勢水平回歸的趨勢。堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,以市場、成本、質(zhì)量作為在長期競爭力的根本。堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型,低碳水平,打造長期的低碳競爭力,化解長期發(fā)展的碳約束。騰景數(shù)字科技副總經(jīng)理崔煜發(fā)表了宏觀經(jīng)濟(jì)和鋼鐵市場預(yù)測。崔煜認(rèn)為2022年4季度鋼材需求逐月恢復(fù),但不會(huì)超過5月份需求高點(diǎn),同時(shí)需求恢復(fù)的趨勢可以延續(xù)到明年上半年。鋼材價(jià)格將會(huì)在10月繼續(xù)回升,但在11月要防波動(dòng),而原燃料價(jià)格在4季度內(nèi)將有上升空間。沙鋼集團(tuán)董事局總裁、沙鋼東北特鋼集團(tuán)董事長龔盛表示,鋼鐵行業(yè)兩大發(fā)展趨勢,一是綠色低碳,二是減量發(fā)展,既是對鋼鐵企業(yè)的考驗(yàn),也是鋼鐵企業(yè)的機(jī)遇。龔盛指出,要認(rèn)真研究需求側(cè),拓展鋼鐵需求;要進(jìn)一步擴(kuò)大循環(huán)利用。晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄1硎?,在艱難的行業(yè)形勢下,認(rèn)清當(dāng)前形勢,堅(jiān)定發(fā)展信心,保持戰(zhàn)略定力,加快高質(zhì)量發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型,晉南集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建了鋼、焦、化、氫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。張?zhí)旄=ㄗh,一要加快鋼鐵產(chǎn)能整合,加快推進(jìn)區(qū)域兼并重組,開展多種形式合作,二要優(yōu)化政策引導(dǎo)。上海環(huán)境能源交易所原董事長林輝指出,在雙碳挑戰(zhàn)、鋼鐵減量發(fā)展、行業(yè)變局下,鋼鐵企業(yè)需要通過投資綠色低碳發(fā)展,打造長期低碳競爭力。從產(chǎn)品全生命周期開展減碳行動(dòng),應(yīng)對控排履約合規(guī)。做好兩個(gè)方面的基礎(chǔ)支撐和能力建設(shè),一是企業(yè)內(nèi)部的碳管理制度、體系建設(shè),二是產(chǎn)品、技術(shù)、工藝流程的低碳化,三要引導(dǎo)政府支持鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。中國鋼研科技集團(tuán)鋼鐵綠色化智能化技術(shù)中心副主任酈秀萍就粗鋼主要工序單位產(chǎn)品能源消耗限額標(biāo)準(zhǔn)修訂的進(jìn)展作了詳細(xì)解讀,對鋼鐵企業(yè)碳素能量流優(yōu)化提出了建議,運(yùn)行實(shí)績表明企業(yè)能量流(煤氣流)及其網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行解析和優(yōu)化后,噸鋼綜合能耗降低14%。北京建龍重工集團(tuán)高級專家楊曉東表示,鋼鐵行業(yè)面臨資源利用、壓縮煤碳消耗、節(jié)能降碳、深化污染防治和開發(fā)高性能高品質(zhì)綠色產(chǎn)品和服務(wù)等多目標(biāo)約束,需要采取統(tǒng)籌優(yōu)化集成解決方式,通過變革生產(chǎn)流程、跨行業(yè)構(gòu)建循環(huán)型產(chǎn)業(yè)、加快產(chǎn)城融合深度參與循環(huán)型社會(huì)建設(shè)、構(gòu)建持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營的技術(shù)支撐體系和發(fā)展模式,走向綠色可持續(xù)的發(fā)展。
西藏日喀則無縫鋼管經(jīng)營隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,協(xié)作機(jī)器人成為熱門話題,了解協(xié)作機(jī)器人與傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人間的區(qū)別對于鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型來說十分重要?!眲I(xiàn)東表示,協(xié)作機(jī)器人就是機(jī)器人與人可以在生產(chǎn)線上協(xié)同作戰(zhàn),充分發(fā)揮機(jī)器人的效率及人類的智能,不僅性價(jià)比高,而且方便。傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人是廣泛西藏日喀則熱軋流體無縫鋼管用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,具有一定的自動(dòng)性,可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能,被廣泛應(yīng)用于電子、物流等工業(yè)領(lǐng)域。據(jù)他介紹,傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人,占用的空間較大,且不易搬運(yùn),同時(shí)缺乏力傳感器(允許機(jī)器人了解周圍環(huán)境,并允許它在空間受到侵犯時(shí)自動(dòng)停止),再加上自身較重、操作要求較高這兩個(gè)因素,傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人有可能成為“潛在的危險(xiǎn)工具”。相反,協(xié)作機(jī)器人結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間較小,且易搬運(yùn),可以根據(jù)生產(chǎn)需求單獨(dú)編程,以應(yīng)對不同的生產(chǎn)任務(wù)。西藏日喀則化工用無縫鋼管同時(shí),協(xié)作機(jī)器人自身重量較輕,配備力傳感器,可以起到保護(hù)工人的作用。“協(xié)作機(jī)器人可以擔(dān)當(dāng)許多角色,將在更多領(lǐng)域得到重用。到2026年末,中國寶武將有超1萬臺套機(jī)器人上崗?!彼a(bǔ)充道。,他表示:“就下游行業(yè)而言,也充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。目前,寶鋼金屬意大利寶瑪克正面臨著新能源汽車高速發(fā)展和新增戰(zhàn)略市場帶來的挑戰(zhàn)。如果未來電動(dòng)汽車的電池包和底盤逐漸一體化,新的材料和更高的焊接技術(shù)要求將帶來新的技術(shù)創(chuàng)新需求?;谌斯ぶ悄艿暮附訖C(jī)器人,將成為典型交叉學(xué)科的創(chuàng)新與突破點(diǎn),極大地提高制造效率,且更能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。”西藏日喀則市場零售處
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