我們的各種型號(hào)變壓器發(fā)電機(jī)租賃廠家直供視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見(jiàn)證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。
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我司是從事柴汽油發(fā)電機(jī)組的租賃、銷售以及維修保養(yǎng)的服務(wù)企業(yè)。公司成立之初,就秉持著 “市場(chǎng)與人文”、“服務(wù)予大眾”的理念,公司從始至終一直向著成為華北地區(qū) 專業(yè) 質(zhì)服務(wù)的發(fā)電機(jī)租賃及銷售企業(yè)努力著,發(fā)展至今,已與國(guó)內(nèi)外多家知名發(fā)電機(jī)企業(yè)建立了友好合作關(guān)系,目前可提供30kw-2000kw美國(guó)康明斯、卡特彼勒、日本三菱、瑞典沃爾沃等全球知名品牌柴油發(fā)電機(jī)組,5kw-10kw小型汽油發(fā)電機(jī)組的租賃及銷售業(yè)務(wù)。公司也培養(yǎng)了一支可以為客戶提供專業(yè), 質(zhì)服務(wù)的團(tuán)隊(duì),我們將24小時(shí)全天候不間斷的貼心服務(wù)于我們的客戶。
朔銳發(fā)電機(jī)租賃有限公司是一家專業(yè)租賃機(jī)械設(shè)備的誠(chéng)信公司,主要以出租進(jìn)口發(fā)電機(jī)為主,品牌有康明斯.大宇.奔馳.三菱等系列.型號(hào)【5-2000千瓦】。技術(shù)先進(jìn),性能可靠,工作壽命長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí),頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)。油耗更省、噪音更低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過(guò)載能力更強(qiáng), 是保障作業(yè),提高工作效率之理想設(shè)備!
隨時(shí)為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù),電力供應(yīng)保障充足,為各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的 。專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、維護(hù);根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電,提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù),客戶可以定期、不定期或短時(shí)、長(zhǎng)期租用!
朔銳機(jī)電設(shè)備(安陽(yáng)市分公司)科研力量雄厚,擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、富有創(chuàng)新能力的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以多年自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)為基礎(chǔ),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品和解決方案,并形成安裝、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)升級(jí)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析等一系列配套服務(wù)。
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柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載運(yùn)行的過(guò)程及處置辦法
柴油發(fā)電機(jī)在作業(yè)中呈現(xiàn)機(jī)械毛病,輕則形成基礎(chǔ)件損壞,重則招致嚴(yán)峻機(jī)械事端的發(fā)作。通常狀況下,柴油機(jī)發(fā)作毛病前,其轉(zhuǎn)速、聲響、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會(huì)表現(xiàn)出某種反常痕跡,即毛病征兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)征兆的特征敏捷做出正確判別,決斷采納辦法,防止事端發(fā)作。
1、“飛車”毛病征兆特征“飛車”前,柴油機(jī)通常都會(huì)呈現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)表象。
處置辦法:一是關(guān)油門中止供油,并踏下制動(dòng)器;二是堵塞進(jìn)氣管,堵截空氣的進(jìn)入;三是敏捷松開高壓油管中止供油;四是車用柴油機(jī)行走中可用高擋重負(fù)荷(制動(dòng)),使發(fā)動(dòng)機(jī)因扭氣缺乏而熄火。
?。?、粘缸毛病征兆特征
粘缸通常在柴油機(jī)嚴(yán)峻缺水的狀況下發(fā)作,粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)無(wú)力,水溫表指示超越100℃,往機(jī)體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸騰。
處置辦法:怠速作業(yè)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸協(xié)助冷卻,使水溫降至40℃左右,再緩慢參加冷卻水。注重不要當(dāng)即加冷卻水,否則會(huì)招致機(jī)件因部分溫度俄然下降過(guò)快而變形或發(fā)作裂紋。
?。?、搗缸毛病征兆特征
搗缸屬破壞性較大的機(jī)械毛病,除氣門落缸導(dǎo)致?lián)v缸外,大多是因?yàn)檫B桿螺栓松退導(dǎo)致的,連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承合作空隙增大,這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,終連桿螺栓徹底掉落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破機(jī)體及有關(guān)零件。
處置辦法:當(dāng)即停機(jī)檢修,替換新件。
4、斷軸毛病征兆特征
當(dāng)柴油機(jī)曲軸軸頸軸肩處因疲憊發(fā)作隱性裂紋時(shí),毛病征兆尚不顯著,跟著裂紋的擴(kuò)展加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)作煩悶的敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,不久,敲擊聲逐步增大,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)作顫動(dòng),曲軸開裂,隨即熄火。
處置辦法:發(fā)現(xiàn)征兆當(dāng)即停機(jī)查看,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)替換曲軸。
5、燒瓦毛病征兆特征
柴油機(jī)作業(yè)中轉(zhuǎn)速俄然下降,負(fù)荷加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)作“唧唧”的干沖突聲。
處置辦法:當(dāng)即停機(jī),拆蓋查看連桿軸瓦,查明緣由,修理替換。
?。?、拉缸毛病的先兆特征
排氣管嚴(yán)峻冒黑煙而俄然熄火,曲軸不能轉(zhuǎn)變。此刻不能再發(fā)動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行作業(yè),而應(yīng)查明緣由并加以掃除。
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載前的準(zhǔn)備
發(fā)電機(jī)組廠家就不同品牌的發(fā)電機(jī)組 的負(fù)載運(yùn)行時(shí)間做出以下分析,以發(fā)電機(jī)組為列:
柴油發(fā)電機(jī)壽命的長(zhǎng)短不僅要做好平時(shí)的科學(xué)正規(guī)的保養(yǎng),平時(shí)正確使用也有很大關(guān)系,就柴油發(fā)電機(jī)何時(shí)運(yùn)行負(fù)載也有講究。
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同步發(fā)電機(jī)的序分量電抗
同步發(fā)電機(jī)的序分量電抗X1、X2、X0
分析同步發(fā)電機(jī)不對(duì)稱運(yùn)行的基本方法是對(duì)稱分量法。應(yīng)用對(duì)稱分量法,可以把發(fā)電機(jī)不對(duì)稱的三相電壓、電流及其所激勵(lì)的磁勢(shì)分解為正序分量、負(fù)序分量和零序分量,然后對(duì)各個(gè)分量分別建立的端點(diǎn)方程式和相序方程式,求解各序分量并研究各序分量分別所產(chǎn)生的效果, ,將它們疊加起來(lái),就得出實(shí)際不對(duì)稱運(yùn)行的結(jié)果和影響。實(shí)踐證明,在不計(jì)飽和時(shí),上述方法所求得的結(jié)果,特別是對(duì)于基波分量基本上是正確的。
在不對(duì)稱運(yùn)行時(shí),同步發(fā)電機(jī)的空氣隙磁場(chǎng)為一橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),即除了正序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以外,尚有負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。因?yàn)樗鼈兊男D(zhuǎn)方向不同,所以轉(zhuǎn)子回路的反應(yīng)也各不相同;對(duì)不同相序的電流,同步電機(jī)呈顯的電抗也就有不同的數(shù)值。
當(dāng)同步電機(jī)對(duì)稱運(yùn)行時(shí),如前面各章所討論的情形,定子電流為一穩(wěn)定的對(duì)稱三相電流,實(shí)際上即一組正序分量,它們所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)(即正序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng))和轉(zhuǎn)子之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)磁場(chǎng)并不能在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),這個(gè)電流所遇到的電抗便是同步電抗。故同步電機(jī)的正序電抗即系同步電抗,不對(duì)稱運(yùn)行時(shí),負(fù)序電流所產(chǎn)生的負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以同步速向著和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反的方向旋轉(zhuǎn),即該磁場(chǎng)將以兩倍同步速載切轉(zhuǎn)子繞組,將在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)一個(gè)兩倍于電源頻率的交變電流。對(duì)于負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)而言,轉(zhuǎn)子繞組的作用為一短路繞組,致使負(fù)序電流所遇到的便不再是同步電抗,而是另一個(gè)電抗x2,稱它為負(fù)序電抗,其數(shù)值遠(yuǎn)較同步電抗為小。
負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在轉(zhuǎn)子激磁繞組和組尼繞組中所感應(yīng)的兩倍頻率的交變電流,將引起附加的銅損耗;負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)還將在轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生渦流,從而引起附加表面損耗。這些損耗都將使轉(zhuǎn)子溫升提高。此外,負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)還將在轉(zhuǎn)子軸和定子機(jī)座引起振動(dòng)。
根據(jù)我國(guó)“發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程”規(guī)定:在額定負(fù)載連續(xù)運(yùn)行時(shí),汽輪發(fā)電機(jī)三相電流之差,不得超過(guò)額定值的10%,水輪發(fā)電機(jī)和同步補(bǔ)償機(jī)的三相電流之差,不得超過(guò)額定值的20%,同時(shí)任一相的電流不得大于額定值。在低于額定負(fù)載連續(xù)運(yùn)行時(shí),各相電流之差可以大于上面所規(guī)定的數(shù)值,但應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。
當(dāng)零序電流流過(guò)定子繞組時(shí),由各相零序電流所產(chǎn)生的三個(gè)脈動(dòng)磁勢(shì),其幅值相等,時(shí)間上同相,而三者在空間各相隔120°電角度,因此三相零序基波全成磁勢(shì)恰相至抵消,不形成氣隙互磁通,只存在一些漏磁場(chǎng),數(shù)值一般很小。零電流所遇到的電抗為帶有漏抗性質(zhì)的零序電抗,用代表,較更小。
由于現(xiàn)代電力系統(tǒng)的規(guī)模很大,在正常運(yùn)行時(shí)負(fù)載電流的嚴(yán)重不對(duì)稱是不常見(jiàn)的。具有實(shí)際意義的不對(duì)稱運(yùn)行情況為故障狀態(tài),如單相接地短路、二相短路和二相接地短路等。
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