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更新時間:2025-10-06 16:41:14 ip歸屬地:甘南,天氣:小雨,溫度:4-16 瀏覽次數(shù):20 公司名稱: 世瑞新材料科技(合作市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 新型逃生管道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省 蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 合作、臨潭縣、卓尼縣、舟曲縣、迭部縣、瑪曲縣、碌曲縣、夏河縣等區(qū)域。 |
采用新材料逃生通道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時,新材料逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。后,通過對新材料逃生通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了新材料逃生通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
公司有限公司將于用戶密切合作,提供的咨詢,并詳盡的資料供設(shè)計查詢。致力于打造國內(nèi)的高密度聚乙烯逃生通道,公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機(jī)具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠服務(wù)市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對客戶終端,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
聚乙烯逃生通道優(yōu)異性:
新材料逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機(jī)械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
高分子隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過對高分子逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
陜西隧道施工逃生管道廠家
高分子隧道逃生管道優(yōu)越性能
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子管道的外徑為800mm。
高分子隧道逃生管道壁厚的設(shè)計
當(dāng)壁厚較小時,變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設(shè)計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
我公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道。與多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上海化工研究院中試基地。隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時,盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應(yīng)用于工藝用水回水、化水輸送。
公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用,管道理論壽命在100年以上。新型隧道逃生管道分子量高,平均分子量達(dá)到300萬左右。
公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。選購隧道逃生管道,到公司讓你得到實惠,買得放心,公司逃生管道,隧道施工的保護(hù)神,工程人的通道!
設(shè)置隧道逃生管道的特點:
和其它救援保障方法相比,隧道逃生管建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡單,操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方,施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所。它可以彌補(bǔ)突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。
隧道土方坍塌事故:
(1)開槽埋管施工中鋼板樁及支撐桿的設(shè)置現(xiàn)場技術(shù)人員施工前應(yīng)按施工規(guī)范及技術(shù)要求進(jìn)行交底。鋼板樁之間的土方挖除后應(yīng)馬上安裝橫支撐,無支撐時溝槽內(nèi)嚴(yán)禁下人。
(2)溝槽開挖嚴(yán)禁掏挖神仙土。如因地質(zhì)問題造成塌方形成神仙土,懸空的砼路面板應(yīng)及時。
(3)頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時分層高度不應(yīng)大于1.2m。
(4)頂管工作井及接收井如地層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,確需改變原設(shè)計井壁結(jié)構(gòu)時應(yīng)通知相關(guān)人員,同意后方可改變。
(5)采取人工掏土頂管施工,機(jī)頭工具管刃腳應(yīng)始終保持在土體之內(nèi)。
世瑞新材料科技(合作市分公司)座落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),我公司主要產(chǎn)品有 逃生管道價格等,我公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命,我們從原材料、除銹、涂敷到產(chǎn)品出廠的全過程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。完善的質(zhì)量管理體系和 先進(jìn)的檢測設(shè)備為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品提供可靠保障。
先進(jìn)的工藝、檢測設(shè)備,現(xiàn)代化的管理模式,高素質(zhì)的員工隊伍,高比例的專業(yè)技術(shù)人員,完備的資格,完善售 后服務(wù),世瑞新材料科技(合作市分公司)熱忱歡迎國內(nèi)外用戶來我公司考察,指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù),全體員工將謁誠為您提供專業(yè)的服務(wù)。隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù),每臺設(shè)備出廠均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
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3.我公司保證長期供應(yīng)設(shè)備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取成本費。
Φ800逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時能吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原狀。公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
公司專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道,已獲眾多,批量化生產(chǎn)。隧道逃生管施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報警設(shè)施。新型逃生管道口徑:Φ800mm,壁厚:30mm新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質(zhì)重量輕,搬運方便,一個人可安裝。
隧道逃生管4大連接方式:
用于公路隧道施工中的高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,畢節(jié)隧道逃生管道連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應(yīng)急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在隧道逃生管道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
隧道獨頭巷道冒頂被堵人員自救措施:
1、遇險人員要正視已發(fā)生的災(zāi)害,切忌驚慌失措,堅信單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們一定會積極進(jìn)行搶救。應(yīng)迅速組織起來,主動聽從災(zāi)區(qū)中班組長和有經(jīng)驗老工人的指揮,團(tuán)結(jié)協(xié)作,盡量減少體力和隔堵區(qū)的氧氣消耗,有計劃地使用飲水、食物和礦燈等,做好較長時間避災(zāi)的準(zhǔn)備。
2、如人員被困地點有電話,應(yīng)立即用電話匯報災(zāi)情、遇險人員數(shù)和計劃采取的避災(zāi)自救措施。否則,應(yīng)采用敲擊鋼軌、管道和巖石等方法,發(fā)出有規(guī)律的呼救信號。并每隔一定時間敲擊一次,不間斷地發(fā)出信號,以便營救人員了解災(zāi)情,組織力量進(jìn)行搶救。
3、維護(hù)加固冒落地點和人員躲避處的支撐,并經(jīng)常派人檢查,以防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大,保障被堵人員避災(zāi)時的。
4、如人員被困地點有通風(fēng)管,應(yīng)打開風(fēng)管給被困人員輸送新鮮空氣,并稀釋被隔堵空間的瓦斯含量,同時要注意保暖。
5、另外,在施工之前配置好應(yīng)急救援隧道逃生管道,會給施工人員帶來更大的逃生機(jī)會,事故發(fā)生后大大降低救援難度,節(jié)省大量的人力物力,保障作業(yè)人員的生命。