我們精心制作的無(wú)縫方管優(yōu)質(zhì)工藝產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,探尋無(wú)縫方管優(yōu)質(zhì)工藝產(chǎn)品背后的故事,視頻帶你走進(jìn)精彩世界!
以下是:江蘇南京無(wú)縫方管優(yōu)質(zhì)工藝的圖文介紹
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
方管主要應(yīng)用在軸類零件中,它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長(zhǎng)度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)資訊部獲悉:方管的形成主要是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。方管又分為流體用方管、結(jié)構(gòu)用方管。主要在工程中使用較多,用來(lái)運(yùn)送水,石油,氣等流動(dòng)性流體。方管的生產(chǎn)工藝從管胚到檢驗(yàn)剝皮,其生產(chǎn)工序非常的復(fù)雜,稍一步錯(cuò)誤就會(huì)影響鋼管的質(zhì)量。45#材質(zhì)方管屬鋼材中的一種材質(zhì),屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,大量的模具生產(chǎn)公司會(huì)用到,做模具鋼使用。45#材質(zhì)方管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。
方管主要生產(chǎn)汽車零部件,而汽車零部件與鋼鐵產(chǎn)業(yè)精密的結(jié)合在一起。生產(chǎn)汽車零部件的原材料主要為碳結(jié)鋼等優(yōu)特鋼,汽車零部件生產(chǎn)占用鋼的絕大部分。根據(jù)汽車工業(yè)十二五規(guī)劃,到2015年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)將到2800萬(wàn)輛,到“十二五”末,汽車年用鋼需求量有望增至6000萬(wàn)噸。
中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)資訊部獲悉:方管的形成主要是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。方管又分為流體用方管、結(jié)構(gòu)用方管。主要在工程中使用較多,用來(lái)運(yùn)送水,石油,氣等流動(dòng)性流體。方管的生產(chǎn)工藝從管胚到檢驗(yàn)剝皮,其生產(chǎn)工序非常的復(fù)雜,稍一步錯(cuò)誤就會(huì)影響鋼管的質(zhì)量。45#材質(zhì)方管屬鋼材中的一種材質(zhì),屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,大量的模具生產(chǎn)公司會(huì)用到,做模具鋼使用。45#材質(zhì)方管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。
方管主要生產(chǎn)汽車零部件,而汽車零部件與鋼鐵產(chǎn)業(yè)精密的結(jié)合在一起。生產(chǎn)汽車零部件的原材料主要為碳結(jié)鋼等優(yōu)特鋼,汽車零部件生產(chǎn)占用鋼的絕大部分。根據(jù)汽車工業(yè)十二五規(guī)劃,到2015年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)將到2800萬(wàn)輛,到“十二五”末,汽車年用鋼需求量有望增至6000萬(wàn)噸。
要防止Q235B方管出現(xiàn)熱裂故障,我們可以采取以下八點(diǎn)措施:
(一)根據(jù)管件結(jié)構(gòu)、大小、長(zhǎng)寬、厚薄等,設(shè)計(jì)正確合理的澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)置部位。在冷凝線收縮過(guò)程中,保證溫差平衡,順序凝固,使Q235B方管件正常自由收縮。
(二)根據(jù)Q235B方管結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)合理的砂箱結(jié)構(gòu)和剛度,保證有一定的吃砂量。砂箱放置木模上后,四周吃砂量要相等,箱擋不能靠近法蘭或凸起部位,要有一定的距離。必要時(shí)澆注后,可將法蘭部位或凸起部位和澆冒口處的型砂挖掉,使鑄件正常自由收縮。
(三)根據(jù)泥芯結(jié)構(gòu),制作芯骨結(jié)構(gòu),要有一定的剛度和一定的吃砂量。一般泥芯中的芯骨吃砂量為20-30mm。如泥芯直徑為Φ400mm、芯骨直徑為Φ340-360mm。較大的泥芯吃砂量為50-80mm,泥芯制好后插長(zhǎng)鐵釘加固。
(四)提高Q235B方管的力學(xué)性能,爐料按比例過(guò)秤配料,嚴(yán)格控制鐵水中的化學(xué)成分,盡量降低有害元素含量,如硫、磷。
(五)型腔分型面不允許有批縫,但型腔邊緣允許刮有一定的批縫,沒(méi)有批縫合箱后就會(huì)壓崩型腔。批縫是根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、大小來(lái)確定的,一般修刮批縫為0.5-1mm或2-3mm,大件不超過(guò)5mm。
(六)管件開箱不能過(guò)早或高溫清鏟不能澆水。
(七)在編制工藝發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理時(shí),應(yīng)及時(shí)修改,防止Q235B方管件炸裂和產(chǎn)生其他缺陷。
(八)一般在泥芯砂中加入鋸末屑3%-4%、老煤粉3%-5%、膨潤(rùn)土2%-3%及其他黏土,有較好的退讓性和出砂性。
(一)根據(jù)管件結(jié)構(gòu)、大小、長(zhǎng)寬、厚薄等,設(shè)計(jì)正確合理的澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)置部位。在冷凝線收縮過(guò)程中,保證溫差平衡,順序凝固,使Q235B方管件正常自由收縮。
(二)根據(jù)Q235B方管結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)合理的砂箱結(jié)構(gòu)和剛度,保證有一定的吃砂量。砂箱放置木模上后,四周吃砂量要相等,箱擋不能靠近法蘭或凸起部位,要有一定的距離。必要時(shí)澆注后,可將法蘭部位或凸起部位和澆冒口處的型砂挖掉,使鑄件正常自由收縮。
(三)根據(jù)泥芯結(jié)構(gòu),制作芯骨結(jié)構(gòu),要有一定的剛度和一定的吃砂量。一般泥芯中的芯骨吃砂量為20-30mm。如泥芯直徑為Φ400mm、芯骨直徑為Φ340-360mm。較大的泥芯吃砂量為50-80mm,泥芯制好后插長(zhǎng)鐵釘加固。
(四)提高Q235B方管的力學(xué)性能,爐料按比例過(guò)秤配料,嚴(yán)格控制鐵水中的化學(xué)成分,盡量降低有害元素含量,如硫、磷。
(五)型腔分型面不允許有批縫,但型腔邊緣允許刮有一定的批縫,沒(méi)有批縫合箱后就會(huì)壓崩型腔。批縫是根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、大小來(lái)確定的,一般修刮批縫為0.5-1mm或2-3mm,大件不超過(guò)5mm。
(六)管件開箱不能過(guò)早或高溫清鏟不能澆水。
(七)在編制工藝發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理時(shí),應(yīng)及時(shí)修改,防止Q235B方管件炸裂和產(chǎn)生其他缺陷。
(八)一般在泥芯砂中加入鋸末屑3%-4%、老煤粉3%-5%、膨潤(rùn)土2%-3%及其他黏土,有較好的退讓性和出砂性。
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
無(wú)縫方管目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
方管冷彎大口徑厚壁方管在國(guó)外建筑業(yè)中用途非常廣泛,被用作屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。近年來(lái),冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了很快的發(fā)展,從機(jī)場(chǎng)到大型購(gòu)物中心,從寫字樓到體育場(chǎng),從會(huì)議中心到居民住宅,冷彎大口徑厚壁方管都是廣泛應(yīng)用的建筑設(shè)計(jì)材料。在發(fā)達(dá) ,建筑業(yè)是冷彎方矩鋼管的 大用戶,建筑業(yè)的冷彎大口徑厚壁方管用量占建筑業(yè)用冷彎型材總量的50%以上。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度,冷彎大口徑厚壁方管、冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是 組合,可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)工廠化。
在日本,80年以前日本僅生產(chǎn)200mm×200mm以下的方矩形鋼管及少量的開口冷彎型鋼,日本鋼結(jié)構(gòu)住宅中立柱均采用H型鋼。84年日本仙臺(tái)地震后,通過(guò)對(duì)仙臺(tái)地震中遭到破壞的鋼結(jié)構(gòu)住宅的研究發(fā)現(xiàn),立柱和橫梁之間的焊縫易裂開,原因是受H型鋼外形結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制,用H型鋼和H型鋼對(duì)焊,焊縫太少。因此,日本84年以后通過(guò)修改建筑法,規(guī)定日本的鋼結(jié)構(gòu)住宅立柱必須采用大口徑厚壁方管,以增大焊縫的長(zhǎng)度,從而提高住宅的抗震性。隨著冷彎大口徑厚壁方管在建筑鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用上的普及,冷彎大口徑厚壁方管生產(chǎn)的規(guī)格也隨之增大,目前大口徑厚壁方管 規(guī)格已達(dá)到550mm×550mm,
方管冷彎大口徑厚壁方管在國(guó)外建筑業(yè)中用途非常廣泛,被用作屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。近年來(lái),冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了很快的發(fā)展,從機(jī)場(chǎng)到大型購(gòu)物中心,從寫字樓到體育場(chǎng),從會(huì)議中心到居民住宅,冷彎大口徑厚壁方管都是廣泛應(yīng)用的建筑設(shè)計(jì)材料。在發(fā)達(dá) ,建筑業(yè)是冷彎方矩鋼管的 大用戶,建筑業(yè)的冷彎大口徑厚壁方管用量占建筑業(yè)用冷彎型材總量的50%以上。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度,冷彎大口徑厚壁方管、冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是 組合,可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)工廠化。
在日本,80年以前日本僅生產(chǎn)200mm×200mm以下的方矩形鋼管及少量的開口冷彎型鋼,日本鋼結(jié)構(gòu)住宅中立柱均采用H型鋼。84年日本仙臺(tái)地震后,通過(guò)對(duì)仙臺(tái)地震中遭到破壞的鋼結(jié)構(gòu)住宅的研究發(fā)現(xiàn),立柱和橫梁之間的焊縫易裂開,原因是受H型鋼外形結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制,用H型鋼和H型鋼對(duì)焊,焊縫太少。因此,日本84年以后通過(guò)修改建筑法,規(guī)定日本的鋼結(jié)構(gòu)住宅立柱必須采用大口徑厚壁方管,以增大焊縫的長(zhǎng)度,從而提高住宅的抗震性。隨著冷彎大口徑厚壁方管在建筑鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用上的普及,冷彎大口徑厚壁方管生產(chǎn)的規(guī)格也隨之增大,目前大口徑厚壁方管 規(guī)格已達(dá)到550mm×550mm,
雖起步較晚,但盛發(fā)金屬制品(南京市分公司)依靠得天獨(dú)厚的地理位置和資源優(yōu)勢(shì),一開始就以高科技、新 篩管產(chǎn)品、新技術(shù)主打市場(chǎng),堅(jiān)持以認(rèn)真求實(shí)的態(tài)度對(duì)待所有的客戶,以“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、客戶至上”為企業(yè)宗旨,始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,立志于為客戶提供各類優(yōu)質(zhì) 篩管產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。
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