為了展現(xiàn)潤滑油_領(lǐng)航軸承潤滑脂長期供應(yīng)產(chǎn)品的優(yōu)勢,我們呈現(xiàn)了制作的產(chǎn)品視頻。幾分鐘的沉浸,將讓您對這款產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:江蘇淮安潤滑油_領(lǐng)航軸承潤滑脂長期供應(yīng)的圖文介紹
20 世紀(jì) 30 年代,潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法,即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補充精制所構(gòu)成的“老三套”傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。
(1)溶劑精制。溶劑精制是潤滑油生產(chǎn)過程中的重要步驟,其主要作用是脫除油品中的稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,使?jié)櫥驼硿匦再|(zhì)、抗氧化安定性、殘?zhí)恐?、顏色等性質(zhì)得到改善。該工藝較成熟,常用的溶劑有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮(NMP)。
(2)溶劑脫蠟。溶劑脫蠟工藝主要包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收和冷凍四部分,其目的是除去油品中的石蠟,降低潤滑油基礎(chǔ)油的傾點。該工藝在加工較輕的原料時有技術(shù)優(yōu)勢,脫蠟油收率高、粘度指數(shù)較高。為了降低能耗、節(jié)省操作費用、減少投資,國內(nèi)外潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯(lián)合工藝,近幾年主要是在節(jié)能、提高油和蠟收率等技術(shù)方面有比較大的改進。
(3)白土補充精制。白土補充精制是使油與白土在一定溫度下充分混合,利用活性白土表面的吸附性能,通過加熱、蒸發(fā)、過濾等工序,將潤滑油中的氮化物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、環(huán)烷酸皂、不飽和烴、選擇性溶劑、水分、機械雜質(zhì)等除去,從而改善油品顏色、降低殘?zhí)?、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度?/div>
(1)溶劑精制。溶劑精制是潤滑油生產(chǎn)過程中的重要步驟,其主要作用是脫除油品中的稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,使?jié)櫥驼硿匦再|(zhì)、抗氧化安定性、殘?zhí)恐?、顏色等性質(zhì)得到改善。該工藝較成熟,常用的溶劑有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮(NMP)。
(2)溶劑脫蠟。溶劑脫蠟工藝主要包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收和冷凍四部分,其目的是除去油品中的石蠟,降低潤滑油基礎(chǔ)油的傾點。該工藝在加工較輕的原料時有技術(shù)優(yōu)勢,脫蠟油收率高、粘度指數(shù)較高。為了降低能耗、節(jié)省操作費用、減少投資,國內(nèi)外潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯(lián)合工藝,近幾年主要是在節(jié)能、提高油和蠟收率等技術(shù)方面有比較大的改進。
(3)白土補充精制。白土補充精制是使油與白土在一定溫度下充分混合,利用活性白土表面的吸附性能,通過加熱、蒸發(fā)、過濾等工序,將潤滑油中的氮化物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、環(huán)烷酸皂、不飽和烴、選擇性溶劑、水分、機械雜質(zhì)等除去,從而改善油品顏色、降低殘?zhí)?、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度?/div>
使用誤區(qū)
誤解一:潤滑油能多加就多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解二:什么時候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解并不。對于沒有加清凈分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤解三:潤滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤區(qū)四:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機油綜合性能的下降。
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