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江蘇鎮(zhèn)江橡膠墊 江蘇鎮(zhèn)江橡膠墊板的布置主要和橋梁的結構形式有關： 通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則： 1、上部結構是空間結構時，橡膠墊塊應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； 2、橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； 3、橡膠墊塊應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束； 4、當橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設在主要行車方向的前端橋臺上； 5、橡膠墊塊宜設置在具有較大墊塊反力的地方； 6、在同一橋墩上的幾個橡膠墊塊應具有相近的轉動剛度； 總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應梁體的自由變形。 橡膠墊塊的安裝： 1、在墊塊安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。 2、墊塊安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。 3、墊塊安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。 4、為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。




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江蘇鎮(zhèn)江橡膠墊 江蘇鎮(zhèn)江橡膠彈性墊板板以下簡稱“彈性墊板”是一個重要組成部分在軌道結構,安裝鋼和混凝土軌枕之間,它的主要作用是通過跟蹤高速緩沖車輛振動和沖擊,保護路基和臥鋪,電絕緣和信號系統(tǒng),額外的橡膠板,因為裸露在大氣中很長一段時間,所以要求良好的耐自然老化和耐冷,耐熱性能,地鐵用橡皮板具有良好的減震性能,如低噪聲。 橡膠彈性墊板，用于鋼軌和混凝土軌枕之間，橡膠彈性墊板的重要浸染是緩沖車輛經(jīng)過進程路軌時所產(chǎn)生的高速振動和襲擊，保護路基和軌枕，并對旗子燈號系統(tǒng)結束電絕緣，其余軌枕橡膠墊板因為長期裸露于大氣中，因此哀求具有良好的耐天然老化及耐寒、耐熱性能。 橡膠墊是原始地板使用壽命高達三倍以上,實驗證明,壓力可達80噸以上的穩(wěn)定自由變形。 使用周期長,維護和更換費用低。 橡膠墊板的特點： 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強，產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合，產(chǎn)品彈性高，且在各種溫度下不易變形或斷裂。 2、使用周期長，維修和更換成本低。 3、型號齊全，適用43KG、50KG、60KG等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設。




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