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升降機(jī)電氣系統(tǒng)檢查事項(xiàng)有哪些？
 

電氣系統(tǒng)是升降機(jī)工作時(shí)重要的操作和執(zhí)行系統(tǒng)，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，避免正常使用，那么在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢？

首先：用500V兆歐表測(cè)電機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1MΩ。

其次：接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω。

第三：校核電動(dòng)機(jī)界限，吊籠上、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機(jī)吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在升降貨梯吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi)，在吊籠內(nèi)，在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。

第四：檢查升降平臺(tái)各安裝控制開關(guān)，分別打開吊籠籠上各個(gè)門，觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān)，上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用。

：電氣系統(tǒng)的檢查應(yīng)當(dāng) ，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單檢測(cè)，故障如果還沒(méi)找到，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告到生產(chǎn)廠家，切記非專業(yè)人員不可擅自拆卸、調(diào)試，這樣才能及時(shí)把導(dǎo)軌式升降機(jī)故障排除。

貨物升降平臺(tái)立體車庫(kù)租賃訂購(gòu)



液壓升降平臺(tái)工作原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。

液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使升降平臺(tái)制動(dòng)可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。 電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷或下降，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免升降機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
升降平臺(tái)每月保養(yǎng) 檢查液壓升降平臺(tái)滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。 各部位均加注一些潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)升降平臺(tái)軸承使用壽命。 液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺(tái)全程升起，在這位置時(shí)，液壓地面應(yīng)高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物， 應(yīng)及時(shí)更換（32#液壓油）。 升降平臺(tái)年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損，接頭不能有松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊。 卸下并拆開升降平臺(tái)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過(guò)濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。




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升降舞臺(tái)設(shè)計(jì)的十大因素

每一個(gè)劇場(chǎng)都是一個(gè)公共的場(chǎng)所，人比較多，舞臺(tái)設(shè)計(jì)中要多考慮的問(wèn)題。按 有關(guān)規(guī)定，為了防備由于升降機(jī)粉碎或駕駛?cè)藛T把持不當(dāng)而發(fā)生事故。升降機(jī)都應(yīng)裝以下必要的保險(xiǎn)裝配，以使升降機(jī)的轎廂及時(shí)停止上升或下降。

  1.剎車。控制升降機(jī)曳引機(jī)器部分起動(dòng)遏制的制動(dòng)器
  2.限位開關(guān)。限止轎廂開到 位置或 位置不能擔(dān)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)的裝配；如限位開關(guān)節(jié)制。
  3.越程開關(guān)。轎廂行駛到 位置或 位置時(shí)，轎廂就會(huì)擔(dān)當(dāng)上升或下降。舞臺(tái)設(shè)備為了防備轎廂沖頂或沉底，應(yīng)拆卸能切斷電源和不能自動(dòng)復(fù)位的越程開關(guān)，并裝在機(jī)房?jī)?nèi)，而不能裝在井道內(nèi)；應(yīng)裝設(shè)具有領(lǐng)受舉動(dòng)機(jī)構(gòu)能量并減少?zèng)_擊的緩沖器。
  4.緩沖器。為了增添轎廂沖頂或沉底的能量。緩沖器與轎廂觸碰處拆卸橡皮或海綿，以增添其沖擊能量；繩槽打滑等導(dǎo)致轎廂突然墜落事變
  5.保險(xiǎn)鉗。為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂。應(yīng)在轎廂上拆卸能同時(shí)切斷控制電源和使轎廂停止下墜的保險(xiǎn)鉗。沒(méi)有保險(xiǎn)鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡(jiǎn)易升降機(jī)，應(yīng)有防備人有轎廂內(nèi)裝卸貨品時(shí)轎廂突然墜落的保險(xiǎn)裝配（保險(xiǎn)停止銷等）；凡三層以上（含三層樓）乘人或帶人升降機(jī)。
  6.限速器。為了防備行駛速度逾越正常速率。應(yīng)裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）這種機(jī)構(gòu)個(gè)體與保險(xiǎn)鉗聯(lián)成一體；乘載廂進(jìn)出口應(yīng)裝門。公共場(chǎng)合、家屬宿舍和有易燃易爆物的場(chǎng)所等使用的升降機(jī)。
  7.舞臺(tái)設(shè)備保險(xiǎn)門。為了防備人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道。其豎道門應(yīng)是封閉式，其轎廂應(yīng)是滿門，井道（廳門）不低于1.8米高；應(yīng)在豎道門上和乘載廂門上拆卸門電開關(guān)
  8.門電開關(guān)。為了防備由于豎道門、乘載廂門、轎頂門未關(guān)而發(fā)生事故。；應(yīng)在豎道門和乘載廂門上（二個(gè)以上門）裝配門聯(lián)鎖。
  9.保險(xiǎn)接地裝置。為了防備因電器設(shè)備破壞。電器裝備的金屬外殼和升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)上，應(yīng)裝保險(xiǎn)接地裝置，接地線操縱多股電線，不可隨便把持中性線算作保險(xiǎn)接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆；可切斷升降機(jī)控制電源。
  10.限速鋼絲繩開關(guān)。當(dāng)限速鋼絲繩脫扣或斷繩時(shí)。使升降機(jī)不能開動(dòng)。




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