熱處理殘余力是指管材經(jīng)熱處理后終殘存下來(lái)的應(yīng)力，對(duì)形狀，尺寸和性能都有極為重要的影響。當(dāng)它超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度時(shí)便引起變形，超過(guò)材料的強(qiáng)度極限時(shí)就會(huì)造成開裂，這是它有害的一面，應(yīng)當(dāng)減少和。但在一定條件下控制應(yīng)力使之合理分布，就可以提高機(jī)械性能和使用壽命，變害為利。

    我們?cè)谔幚懋愋凸艿臒崽幚響?yīng)力時(shí)，應(yīng)該注意以下六個(gè)要點(diǎn)：

    （一）當(dāng)熱應(yīng)力占主導(dǎo)地位時(shí)，應(yīng)力分布為心部受拉、表面受壓；當(dāng)異型管的組織應(yīng)力占主導(dǎo)地時(shí)應(yīng)力分布為心部受壓、表面受拉。

    （二）滲碳使表層馬氏體開始轉(zhuǎn)變溫度點(diǎn)下降，可導(dǎo)至淬火時(shí)馬氏體轉(zhuǎn)變順序顛倒。心部首先發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變而后才波及到表面，可獲得表層殘余壓應(yīng)力而提高抗疲勞強(qiáng)度。

    （三）復(fù)合表面強(qiáng)化工藝可使表層殘余壓應(yīng)力分布更合理，可明顯提高異型管的疲勞強(qiáng)度。

    （四）異型管熱處理過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力是不可避免的，而且往往是有害的。但我們可以控制熱處理工藝盡量使應(yīng)力分布合理，就可將其有害程度降低到 限度，甚至變有害為有利。

    （五）在高淬透性鋼件中易形成縱裂，在非淬透性工件中往往形成弧裂，在大型非淬透工件中容易形成橫斷和縱劈。

    （六）滲碳后進(jìn)行等溫淬火可保證心部馬氏體轉(zhuǎn)變充分進(jìn)行以后，表層組織轉(zhuǎn)變才進(jìn)行。使異型管獲得比直接淬火更大的表層殘余壓應(yīng)力，可進(jìn)一步提高疲勞強(qiáng)度。

 空彎曲矩形管生產(chǎn)，外部滾子與方形和異型鋼管的管的外壁，與金屬?gòu)澢諒澋臅r(shí)間的個(gè)人，鋼管彎曲線會(huì)產(chǎn)生一定的壓縮，所以壓縮效果，縱向可變長(zhǎng)度的曲折線，矩形管彎曲的金屬，將成為厚的空氣彎曲，壓縮或增稠效果。
從技術(shù)方面來(lái)看，異型管行業(yè)在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，2014年高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品增長(zhǎng)較快。從無(wú)縫管領(lǐng)域來(lái)看，石油專用管、高壓鍋爐管、氣瓶、異型管液壓支護(hù)管產(chǎn)量都有較大程度提高;從焊管領(lǐng)域來(lái)看，管線管、J55級(jí)表層石油套管、中低壓鍋爐焊管、高強(qiáng)度耐候建筑結(jié)構(gòu)焊管、汽車傳動(dòng)軸管、鋼塑復(fù)合管以及大口徑方矩形管、精密異型焊管、氣動(dòng)液壓焊管等都有較大程度的提高或開發(fā)，因而體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)效益好轉(zhuǎn)。盡管上游原料價(jià)格上漲幅度較大，但異型管各企業(yè)在適應(yīng)市場(chǎng)變化、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和對(duì)標(biāo)挖潛方面做了大量的工作，使鋼管市場(chǎng)價(jià)格比較穩(wěn)定，企業(yè)效益仍然上升。

異型管的工藝性能
    （一）切削加工性

    異型管切削加工性系指金屬接受切削加工的能力，也是指管材經(jīng)過(guò)加工而成為合乎要求的工件的難易程度。通?？梢郧邢骱蠊ぷ鞅砻娴拇植诔潭?、切削速度和刀具磨損程度來(lái)評(píng)價(jià)金屬的切削加工性。

    （二）鍛性

    異型管材料在承受錘鍛、軋制、拉拔、擠壓等加工工藝是會(huì)改變形狀而不產(chǎn)生裂紋的性能。它實(shí)際上是金屬塑性好壞的一種表現(xiàn)，金屬材料塑性越高，變形抗力就越小，則鍛性就越好。鍛性好壞主要決定于金屬的化學(xué)成分、顯組織、變形溫度、變形速度及應(yīng)力狀態(tài)等因素。