今日12cr1movg合金鋼管市場延續(xù)疲軟運(yùn)行態(tài)勢(shì)，成交情況一般。據(jù)了解，目前市場12cr1movg合金鋼管僅有個(gè)別鋼廠對(duì)焦炭采購價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，大多數(shù)地區(qū)鋼廠尚未調(diào)價(jià)，主要原因在 于焦企與鋼廠雙方對(duì)于調(diào)價(jià)幅度仍存在一定異議，因此暫時(shí)執(zhí)行原價(jià)格。據(jù)焦企透露，少數(shù)地區(qū)鋼廠煤焦庫存普遍維持在5-7天左右的量，基本接近庫存底線，需 求始終表現(xiàn)低迷。綜合考慮，在市場后期無利好消息出臺(tái)的情況下，鋼廠為了盈利或?qū)⒗^續(xù)對(duì)原材料價(jià)格實(shí)行打壓策略，故預(yù)計(jì)后期國內(nèi)焦炭市場恐將持續(xù)弱勢(shì)態(tài)勢(shì)。上周，國內(nèi)12cr1movg合金鋼管鋼材市場價(jià)格在多重利空的打擊下，總體維持跌勢(shì)。近期，市場利空因素集中釋放，鋼價(jià)迎來一波大幅下挫，貿(mào)易商心不穩(wěn)，市場成交冷 清，12cr1movg合金鋼管鋼價(jià)持續(xù)走低。估計(jì)壓力將會(huì)更大。筆者認(rèn)為，與其“溫水煮青蛙式”的熬著，不如一鼓作氣的“突圍”?面對(duì)全行業(yè)進(jìn)入“利時(shí)代”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，沙鋼集團(tuán)在黨的十八大精神指引下，圍繞提高“效率效益”這個(gè)中心，進(jìn)一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化創(chuàng)新，通過科技創(chuàng)新、對(duì)標(biāo)挖潛、系統(tǒng)降本，不斷指標(biāo)水平。我國經(jīng)濟(jì)改革的一年，但從國內(nèi)鋼鐵行業(yè)來看，由于 堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的方針，城鎮(zhèn)化的穩(wěn)步推進(jìn)，合金管市場需求仍會(huì)有一定幅度的增長。據(jù)預(yù)計(jì)2014年粗鋼產(chǎn)量8.1億噸，表觀消費(fèi)量為7.5億噸，增長3.1%左右。

15crmo合金管價(jià)格市場難有囤貨動(dòng)力。另一方面則表現(xiàn)為市場鋼貿(mào)商難有大規(guī)模囤貨實(shí)力，鑒于銀行限貸抽貸加劇，越來越多的鋼貿(mào)商只能以自有資金運(yùn)營，加上鋼價(jià)的降低使得營收不足，市場大規(guī)模冬儲(chǔ)鋼材的能力繼續(xù)減弱；因此，筆者認(rèn)為今年鋼材冬儲(chǔ)行情依舊難以興起，多數(shù)商家以低庫存過冬為主。在需求基本面繼續(xù)減弱的冬季，市場中間商囤貨行為的大幅減少，將進(jìn)一步拉低鋼價(jià)水平。   綜上所述，未來鋼價(jià)繼續(xù)走弱的可能性較大，且因?yàn)樯a(chǎn)方面建筑鋼材廠家受限較大而影響供應(yīng)；而需求方面雖有季節(jié)性淡季影響，但重大項(xiàng)目年底趕進(jìn)度會(huì)刺激長材的需求集中釋放，南方地區(qū)長材需求預(yù)期尚可；而不銹鋼無縫鋼管在生產(chǎn)規(guī)模難減，終端需求則因制造業(yè)偏弱及淡季可能進(jìn)一步降低。上周末，隨著本鋼消息的出現(xiàn)，黑色瞬間突破壓制，受此影響，周末至今原料帶鋼價(jià)格不斷上調(diào)。方面，隨著上游帶鋼價(jià)格的大幅上漲，國內(nèi)焊管報(bào)價(jià)不斷跟漲，目前唐山主流出廠報(bào)價(jià)在4350元左右，比上周五上漲100元，但管廠整體成交一般。

成本方面，按照小口徑合金鋼管鋼廠提前15天采購計(jì)算，小口徑合金鋼管價(jià)格的生產(chǎn)成本大幅增加，雖然焦炭價(jià)格低迷下行，且幅度較大，但由于其原料占比不大，而礦石價(jià)格卻是一路高歌，多地漲幅在50-80元/噸左右，是致使原料價(jià)格上漲的直接因素。截止到今日，螺紋鋼的生產(chǎn)成本為2965元/噸，線材的生產(chǎn)成本為2955元/噸，較前一周同期增加74元/噸。縱觀全國市場，今日63%市場報(bào)價(jià)持平，7%市場報(bào)價(jià)上漲，30%的城市報(bào)價(jià)下跌。另從期貨盤面來看，今日小口徑合金鋼管期螺震蕩走低，螺紋主力1705合約終收?qǐng)?bào)3498元/噸，較上一工作日結(jié)算價(jià)下跌14元/噸。消息面來看，小口徑合金鋼管鋼價(jià)理性回歸，去產(chǎn)能任重道遠(yuǎn);噸鋼價(jià)站上4年新高，中鋼協(xié)發(fā)文提醒后期走勢(shì)不容樂觀;新資金進(jìn)場囤貨，鋼貿(mào)商卷土重來;中國鐵路投資連續(xù)3年超8000億元。加上年中鋼鐵業(yè)不斷的爆出融資貸款的誠危機(jī)，使得銀監(jiān)局等多金融機(jī)構(gòu)罕見的對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)出貸風(fēng)險(xiǎn)警告息，進(jìn)一步加重鋼鐵企業(yè)融資貸款難問題，鋼鐵行業(yè)維持時(shí)數(shù)年之久的“倉單質(zhì)押”貸款模式受到顛覆;使得全年內(nèi)鋼鐵業(yè)內(nèi)部一直維持資金緊張的局面。進(jìn)一步限制了運(yùn)行。 本月原料市場整體震蕩向上運(yùn)行。國產(chǎn)礦先弱后穩(wěn)，成交偏淡;進(jìn)口礦報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，部分商家看好后市，現(xiàn)惜售待漲。