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鵬德物資(昌都市分公司)
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1、懸輥制管技術(shù):這是一種比較流行的制管技術(shù),主要采用了干硬性混凝土制作,所以管壁混凝土結(jié)構(gòu)均勻,從抵抗荷載的情況上來看表現(xiàn)也不錯(cuò),而且操作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境比離心工藝會(huì)干凈一些。
西藏昌都水泥管
2、離心制管技術(shù):這是一種使用塑性混凝土制成,在成型之后管壁的結(jié)構(gòu)還是分層的一種技術(shù),所以一般來說很少使用,加上成型以后鋼筋網(wǎng)不容易居中,其保護(hù)層也不是很均衡,所以抗荷載性能相對(duì)較差。
3、芯模振動(dòng)技術(shù):采用的原料是半干硬性混凝土,通過立式布料的內(nèi)模振動(dòng)擠壓成型,所以抗荷載能力和抗?jié)B性能較離心和懸輥工藝有明顯增強(qiáng),但是相對(duì)來說生產(chǎn)成本也更高。
一般采用開挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道,開挖施工速度較快,晚上挖,早上就可以回填,再鋪上鋼板,也不怎么影響交通。如果管道較深,為防止塌方,改造管道鋪設(shè)無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個(gè)小時(shí)內(nèi)恢復(fù)開放交通,保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管,如今,隨著頂管施工的日益普及,它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管,國(guó)內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用,效果良好。水泥管
4、挖掘機(jī)開挖挖至槽底標(biāo)高10cm左右,預(yù)留槽底土不挖,后由人工,修整槽底。人工清槽,認(rèn)真檢查槽底土壤有無擾動(dòng)情況,如有擾動(dòng)應(yīng)做特殊處理。
5、在溝槽兩側(cè),槽底以上1米處,對(duì)稱設(shè)置高程樁,在其上釘?shù)雀叩母叱提?。在挖槽見底前及澆筑平整前,均?yīng)復(fù)測(cè)管渠中心線及高程樁的高程。
6、槽邊單面堆土高度不大于2米,距溝槽邊緣距離不小于1米,溝槽施工地下管線的保護(hù)先向有關(guān)部門要求管線交底,以明確地下設(shè)施的基本位置,必要時(shí)先開挖樣洞,以探明準(zhǔn)確位置,利于施工,并保證各種預(yù)埋管線的,施工過程中,對(duì)暴露的管線采用支撐保護(hù)措施。西藏昌都水泥管
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