關(guān)于 凹型無(wú)縫管產(chǎn)品圖片: 本 凹型無(wú)縫管產(chǎn)品圖片依照實(shí)際產(chǎn)品拍攝,因相機(jī)拍攝與實(shí)際產(chǎn)品難免有成色誤差,一切以實(shí)物為準(zhǔn)。
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在眾多的管道材料中,無(wú)縫管的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的,這種管道材料具有中空截面的特點(diǎn),既可以作為建筑用材,同時(shí)也可以作為管道運(yùn)輸材料,因此,市場(chǎng)中對(duì)于這種管道材料的需求量一直都在不斷的上升,與普通的圓鋼實(shí)心材料比較,這種類型的管道材料不但重量更輕,同時(shí),也是一種經(jīng)濟(jì)的管道材料,因此才能在各個(gè)領(lǐng)域中得到廣泛的推廣和使用。不得不說(shuō),這種類型的管道材料具有顯著的優(yōu)勢(shì),其中為值得一提的便是在提高材料利用率的方面,不但能從一定程度上簡(jiǎn)化制造工序,同時(shí)還能從一定程度上節(jié)約材料,所以,這種管道材料的需求量才會(huì)不斷增加,總體來(lái)說(shuō),根據(jù)不同的尺寸,無(wú)縫鋼管適用的領(lǐng)域也是完全不同的,比如,尺寸較小的管道材料,更多的是被用在機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域中。這種類型的管道材料無(wú)縫,因此,用來(lái)作為管道運(yùn)輸?shù)牟牧?,能夠?qū)⑿孤┑膸茁蕦⒌? 。其次是無(wú)縫鋼管在質(zhì)量方面的優(yōu)勢(shì)同樣也是非常顯著的,也正是因?yàn)檫@幾個(gè)方面的原因,才會(huì)讓這種管道材料被廣泛的利用起來(lái)。
在眾多高品質(zhì)的管道材料中,無(wú)縫鋼管是為值得一提的一種,這種類型的管道材料不但具有鮮明的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),同時(shí),能夠被應(yīng)用的領(lǐng)域也是非常多的。這種典型的中空截面管道材料,不但能運(yùn)輸各種流體,同時(shí),還能作為運(yùn)輸石油和天然氣的介質(zhì),總體上看,這類型管道材料的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的,也正是因?yàn)槿绱?,無(wú)縫鋼管的市場(chǎng)占有率才會(huì)不斷加大,成為一種兼具實(shí)用性與集約性的管道材料。
從更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,無(wú)縫鋼管的未來(lái)發(fā)展空間也是很好的,因?yàn)檫m用的方向很廣,所以,無(wú)縫鋼管的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)可謂是一片大好,不但在多個(gè)領(lǐng)域中得到了認(rèn)可,同時(shí),無(wú)縫鋼管的性價(jià)比也是很高的,真是因?yàn)槎喾矫娴膬?yōu)勢(shì),才讓這種管道材料能夠擁有如此高的市場(chǎng)價(jià)值,獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
現(xiàn)在的市場(chǎng)中,各種類型的管道材料種類非常多,相比而言,無(wú)縫鋼管具有更為顯著的優(yōu)越性,無(wú)論是從管道質(zhì)量,還是從價(jià)格方面看,都具有顯著優(yōu)勢(shì),這個(gè)也是為什么,無(wú)縫鋼管能夠在市場(chǎng)中獲得發(fā)展和成功的原因。比較而言,無(wú)縫管更能適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的需要,作為一種中空截面的管道材料,無(wú)縫鋼管更多的是用來(lái)作為管道運(yùn)輸?shù)牟牧稀?
理論應(yīng)力集中系數(shù)Kt :在理想的彈性條件下,由彈性理論求得的,缺口根部的 實(shí)際應(yīng)力與名義應(yīng)力的比值。
有效應(yīng)力集中系數(shù)(或疲勞應(yīng)力集中系數(shù))Kf:光滑試樣的疲勞極限σ-1與缺口試樣疲勞極限σ-1n的比值。
有效應(yīng)力集中系數(shù)不僅受構(gòu)件尺寸和形狀的影響,而且受材料的物理性質(zhì)、加工、熱處理等多種因素的影響。
有效應(yīng)力集中系數(shù)隨著缺口尖銳程度的增加而增加,但通常小于理論應(yīng)力集中系數(shù)。
疲勞缺口敏感度系數(shù)q:疲勞缺口敏感度系數(shù)表示材料對(duì)疲勞缺口的敏感程度,由下式計(jì)算。
q的數(shù)據(jù)范圍是0-1,q值越小,表征無(wú)縫鋼管材料對(duì)缺口越不敏感。試驗(yàn)表明,q并非純粹是材料常數(shù),它仍然和缺口尺寸有關(guān),只有當(dāng)缺口半徑大于一定值后,q值才基本與缺口無(wú)關(guān),而且對(duì)于不同材料或處理狀態(tài),此半徑值也不同。
2.無(wú)縫管尺寸因素的影響
由于材料本身組織的不均勻性以及內(nèi)部缺陷的存在,尺寸增加造成材料破壞概率的增加,從而降低材料的疲勞極限。尺寸效應(yīng)的存在,是把試驗(yàn)室小試樣測(cè)得的疲勞數(shù)據(jù)運(yùn)用于尺寸實(shí)際零件中的一個(gè)重要問題,由于不可能把實(shí)際尺寸的零件上存在的應(yīng)力集中、應(yīng)力梯度等完全相似地在小試樣上再現(xiàn)出來(lái),從而造成試驗(yàn)室結(jié)果與某些具體零件疲勞破壞之間的互相脫節(jié)。
機(jī)加工的表面總存在著高低不平的加工痕跡,這些痕跡就相當(dāng)于小缺口,在材料表面造成應(yīng)力集中,從而降低材料的疲勞強(qiáng)度。試驗(yàn)表明,對(duì)于鋼和鋁合金,粗糙的加工(粗車)與縱向精拋光相比,疲勞極限要降低10%-20%甚至更多。材料的強(qiáng)度越高,則對(duì)表面光潔度越敏感。
4.加載經(jīng)歷的影響
實(shí)際上沒有任何零件是在 恒定的應(yīng)力幅條件下工作,材料實(shí)際工作中的超載和次載都會(huì)對(duì)材料的疲勞極限產(chǎn)生影響,試驗(yàn)表明,材料普遍存在著超載損傷和次載鍛煉現(xiàn)象。
所謂超載損傷是指材料在高于疲勞極限的載荷下運(yùn)行達(dá)到一定周次后,將造成材料疲勞極限的下降。超載越高,造成損傷所需的周次越短。