較長的金屬扶手（特別是室外扶手）設(shè)備后，其接頭應(yīng)考慮設(shè)備能習(xí)氣溫度改動而彈性的可動式接口，可動式接頭的彈性量，如規(guī)劃無要求時，一般考慮20mm。室外扶手還應(yīng)在可彈性處考慮設(shè)置漏水孔。扶手根部與混凝土、磚墻面的聯(lián)接，一般也應(yīng)選用可彈性的固定方法，防止因彈性使扶手的彎曲變形。扶手與墻面聯(lián)接根部應(yīng)設(shè)備裝飾罩蓋。不同款式的立柱有著不一樣的特色與美感，因此消費者們可以依據(jù)自己的審美進(jìn)行相對應(yīng)的挑選，必定可以讓消費者們找到滿意的不銹鋼橋梁立柱。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管采用國標(biāo)熱鍍鋅鋼管、焊管、螺旋管、無縫鋼管為外層，不銹鋼復(fù)合管以內(nèi)襯304不銹鋼，經(jīng)特殊工藝復(fù)合而成，由于兼顧了內(nèi)外兩層管材的優(yōu)點，同時也克服了它們各自的缺點，具有良好的技術(shù)特點和應(yīng)用前景，因而近年來逐漸被建筑設(shè)計單位和工程界看好。

對高速公路防撞護(hù)欄的性能要求：1)經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時.也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。此外，我國的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護(hù)欄，以節(jié)約空間，同時還可降低工程造價。2)造型美觀。高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以通過綠化等手段來美化護(hù)欄。3)防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車通過量大的路段，如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng).就可以避免與對向車輛發(fā)生碰撞二次事故。4)導(dǎo)向能力好。這是指車輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會反彈過大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。