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彈簧操作機構合閘儲能回路故障 3.1故障現(xiàn)象 (1)合閘后無法實現(xiàn)分閘操作； (2)儲能電機運轉不停止，甚至導致電機線圈過熱損壞。 3.2原因分析 (1)行程開關安裝位置偏下，致使合閘彈簧尚未儲能完畢，行程開關觸點已經(jīng)轉換完畢，切斷了電機電源，彈簧所儲能量不夠分閘操作； (2)行程開關安裝位置偏上，致使合閘彈簧儲能完畢后，行程開關觸點還沒有得到轉換，儲能電機仍處于工作狀態(tài)； (3)行程開關損壞，儲能電機不能停止運轉。 3.3故障危害 在合閘儲能不到位的情況下，若線路發(fā)生事故，而斷路器拒分閘，將會導致事故越級，擴大事故范圍；如儲能電機損壞，則真空開關無法實現(xiàn)分合閘。 3.4處理方法 (1)調(diào)整行程開關位置，實現(xiàn)電機準確斷電； (2)如行程開關損壞，應及時更換。 3.5措施 運行人員在倒閘操作時，應注意觀察合閘儲能指示燈，以判斷合閘儲能情況；檢修人員在檢修工作結束后，應就地進行2次分合閘操作，以確定斷路器處于良好狀態(tài)。 故障現(xiàn)象 此故障為隱性故障，必須通過特性測試儀的測量才能得出有關數(shù)據(jù)。 原因分析 (1)斷路器本體機械性能較差，多次操作后，由于機械原因導致不同期、彈跳數(shù)值偏大； (2)分體式斷路器由于操作桿距離較大，分閘力傳到觸頭時，各相之間存在偏差，導致不同期、彈跳數(shù)值偏大。 故障危害 如果不同期或彈跳大，都會嚴重影響真空斷路器開斷過電流的能力，影響斷路器的壽命，嚴重時能引起斷路器。由于此故障為隱性故障，所以危險程度更大。 處理方法 (1)在保證行程、超行程的前提下，通過調(diào)整三相絕緣拉桿的長度使同期、彈跳測試數(shù)據(jù)在合格范圍內(nèi)； (2)如果通過調(diào)整無法實現(xiàn)，則必須更換數(shù)據(jù)不合格相的真空泡，并重新調(diào)整到數(shù)據(jù)合格。




規(guī)格 播報 編輯 1. 真空斷路器通?？煞侄鄠€電壓等級。低壓型一般用于防爆電氣使用。像煤礦等等。 2. 額定電流達到5000A，開斷電流達到50kA的較好水平，并已發(fā)展到電壓達35kV等級。 3. 80年代以前，真空斷路器處于發(fā)展的起步階段，技術上在不斷摸索，還不能制定技術標準，直到1985年后才制成相關的產(chǎn)品標準。[1] 國內(nèi)主要依據(jù)標準 播報 編輯 JB/T3855-2008《高壓交流真空斷路器》 DL/T403-2017《高壓交流真空斷路器》 這里需要說明：IEC標準中并無與我國JB3855相對應的專用標準，只是套用《IEC56交流高壓斷路器》。因此，我國真空斷路器的標準至少在下列幾個方面高于或嚴于IEC標準： (1)絕緣水平：試驗電壓IEC中國 1min工頻耐壓(kV)2842(極間、極對地)48(斷口間) 1.2/50沖擊耐壓(kV)7575(極間、極對地)84(斷口間) (2)電壽命試驗結束后真空滅弧室斷口的耐壓水平：IEC56中無規(guī)定。我國JB3855一96規(guī)定為：完成電壽命次數(shù)試驗后的真空斷路器，其斷口間絕緣能力應不低于初始絕緣水平的80%，即工頻1min33.6kV和沖擊60kV。 (3)觸頭合閘彈跳時間：IEC無規(guī)定，而我國規(guī)定要求不大于2ms。 (4)溫升試驗的試驗電流：IEC標準中，試驗電流就等于產(chǎn)品的額定電流。我國DL403-91中規(guī)定試驗電流為產(chǎn)品額定電流的110%。 2.真空斷路器的主要技術參數(shù)真空斷路器的參數(shù)，大致可劃分為選用參數(shù)和運行參數(shù)兩個方面。前者供用戶設計選型時使用；后者則是斷路器本身的機械特性或運動特性，為運行、調(diào)整的技術指標。 下表是選用參數(shù)的列項說明，并以三種真空斷路器數(shù)據(jù)為例。 表中所列各項參數(shù)，均須按JB3855和DL403標準的要求，在產(chǎn)品的型式試驗中逐項加以驗證，終數(shù)據(jù)以型式試驗報告為準。 主要結構 真空斷路器主要包含三大部分：真空滅弧室、電磁或彈簧操動機構、支架及其他部件。



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“高壓真空斷路器”因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名；其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧不用檢修的優(yōu)點，在配電網(wǎng)中應用較為普及。發(fā)展簡史1893年，美國的里頓豪斯提出了結構簡單的真空滅弧室，并獲得了設計專利。1920年瑞典佛加公司次制成了真空開關。1926年美國索倫森等公布的研究成果也顯示了在真空中分斷電流的可能性，但因分斷能力小，又受到真空技術和真空材料發(fā)展水平的限制，尚不能投入實際使用。隨著真空技術的發(fā)展，50年代美國才制成批適用于切斷電容器組等特殊要求的真空開關,分斷電流尚停在4千安的水平。由于真空材料冶煉技術上的進步和真空開關觸頭結構研究上所取得的突破，1961年，美國通用電氣公司開始生產(chǎn)15千伏、分斷電流為12.5千安的真空斷路器。1966年試制成15千伏、26千安和31.5千安的真空斷路器，從而使真空斷路器進入了高電壓、大容量的電力系統(tǒng)。80年代中期，真空斷路器的分斷能力已達100千安。中國從1958年開始研制真空開關，1960年西安交通大學和西安開關整流器廠共同研制成批6.7千伏、分斷能力為600安的真空開關;隨后又制成10千伏、分斷能力為1.5千安的三相真空開關。1969年華光電子管廠和西安高壓電器研究所制成了10千伏、2千安單相快速真空開關。70年代以后，中國已能獨立研制和生產(chǎn)各種規(guī)格的真空開關。 真空斷路器通?？煞侄鄠€電壓等級。低壓型一般用于防爆電氣使用。像煤礦等等。



分閘失靈 2.1故障現(xiàn)象 根據(jù)故障原因的不同，存在如下故障現(xiàn)象： (1)斷路器遠方遙控分閘分不下來； (2)就地手動分閘分不下來； (3)事故時繼電保護動作，但斷路器分不下來。 2.2原因分析 (1)分閘操作回路斷線； (2)分閘線圈斷線； (3)操作電源電壓降低； (4)分閘線圈電阻增加，分閘力降低； (5)分閘頂桿變形，分閘時存在卡澀現(xiàn)象，分閘力降低； (6)分閘頂桿變形嚴重，分閘時卡死。 2.3故障危害 如果分閘失靈發(fā)生在事故時，將會導致事故越級，擴大事故范圍。 2.4處理方法 (1)檢查分閘回路是否斷線； (2)檢查分閘線圈是否斷線； (3)測量分閘線圈電阻值是否合格； (4)檢查分閘頂桿是否變形； (5)檢查操作電壓是否正常； (6)改銅質(zhì)分閘頂桿為鋼質(zhì)，以避免變形。 2.5措施 運行人員若發(fā)現(xiàn)分合閘指示燈不亮，應及時檢查分合閘回路是否斷線；檢修人員在停電檢修時應注意測量分閘線圈的電阻，檢查分閘頂桿是否變形；如果分閘頂桿的材質(zhì)為銅質(zhì)應更換為鋼質(zhì)；必須進行低電壓分合閘試驗，以保證斷路器性能可靠。




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