我們精心制作的防滑路面【彩色透水混凝土】直銷(xiāo)廠家產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，探尋防滑路面【彩色透水混凝土】直銷(xiāo)廠家產(chǎn)品背后的故事，視頻帶你走進(jìn)精彩世界！


以下是:江西防滑路面【彩色透水混凝土】直銷(xiāo)廠家的圖文介紹

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



馬路鋪設(shè)材料基本都是有防滑性能的，不過(guò)有些材料的主要使用優(yōu)勢(shì)并不是體現(xiàn)在防滑上，而這樣一種新型的彩色陶瓷顆粒路面鋪設(shè)材料，它的材料呈現(xiàn)顆粒狀，在防滑性能上就表現(xiàn)出了很大的優(yōu)勢(shì)，但是它的形狀很容易讓人造假，所以我們要多學(xué)習(xí)它的檢測(cè)質(zhì)量好壞的方法。
  1、光潔度、亮度
  在選購(gòu)時(shí)，選擇方式類(lèi)似于選擇白色陶瓷臺(tái)盆一樣，關(guān)注光潔度、亮度。好的陶瓷光潔度和亮度較好，顏色純正，不易掛臟積垢，容易清潔，長(zhǎng)期使用仍光亮如新，這點(diǎn)適合用于各個(gè)地方。判定時(shí)可選擇在較強(qiáng)光線(xiàn)下，從陶瓷的側(cè)面多角度觀察，好的釉面應(yīng)沒(méi)有色斑、針孔、砂眼和氣泡，表面非常光滑；對(duì)光的反射性好，均勻；也可以用手在表面輕輕撫摸，手感應(yīng)非常平整細(xì)膩。
  2、吸水率指標(biāo)
  所謂吸水率，是判斷彩色陶瓷顆粒對(duì)水的吸附滲透能力好壞的指標(biāo)。據(jù)了解，水被吸進(jìn)陶瓷后會(huì)產(chǎn)生一定的膨脹，容易使表面的釉面因受脹而龜裂。由此可見(jiàn)，吸水率越低的陶瓷越好。依吸水率相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，吸水率低于3%的衛(wèi)生陶瓷即為好陶瓷。
  3、工藝、圖案、色彩
  大部分的優(yōu)良手繪臺(tái)盆均采用釉下彩陶瓷工藝，這也是目前較好的陶瓷工藝，所以選購(gòu)時(shí)要注意辨別，以防不法經(jīng)銷(xiāo)商以釉上彩冒充釉下彩，以假亂真。釉下裝飾注重工筆式寫(xiě)意，須是手工繪制，不是印花、貼花，而且顏色要光亮。
  有了以上內(nèi)容的介紹，相我們后續(xù)再選擇彩色陶瓷顆粒就能有效避免被騙了。它的顏色多樣，通常有紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫、棕、白等多種顏色可選，高質(zhì)量的材料鋪設(shè)路面將具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀不褪色、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。




在大家平時(shí)的生活中相大家都經(jīng)常的見(jiàn)到和使用到彩色防滑路面，但是大家知道它防滑作用體現(xiàn)在哪些方面呢？那下面就給大家來(lái)具體講解一下吧。
  1、通過(guò)鋪裝大大增加了普通路面的表面構(gòu)造深度，增加了路面的抗滑性能。通過(guò)實(shí)驗(yàn)表明，普通瀝青路面的構(gòu)造深度為0．65mm，在潮濕狀態(tài)下BPN值為70，新鋪裝后構(gòu)造深度增加為0．82mm，BPN值也增加至85。由此可見(jiàn)大大提高了路面的防滑阻力。
  2、通過(guò)涂覆彩色路面防滑系統(tǒng)在原路面上形成3～5mm的凸起面層，使車(chē)輛通過(guò)瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛。
  3、通過(guò)與普通路面形成強(qiáng)烈的顏色反差，給駕駛員在視覺(jué)上的沖擊，提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標(biāo)線(xiàn)涂料為基礎(chǔ)，進(jìn)行必要的配方調(diào)整，同時(shí)加入防滑骨料制備而成。施工時(shí)，需先加熱溶化后，用專(zhuān)用刮涂推車(chē)涂裝在路面上，經(jīng)自然冷卻硬化形成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)品由于施工相對(duì)麻煩，防滑效果一般，質(zhì)量不大可靠，目前已經(jīng)基本淘汰。冷涂型材料的類(lèi)型有丙烯酸型、環(huán)氧型，氨酯型等，其為液態(tài)。施工時(shí)，無(wú)需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按比例混合后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并添加防滑骨料，經(jīng)過(guò)化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，快速固化成堅(jiān)韌的漆膜，形成路面。施工簡(jiǎn)單，快速簡(jiǎn)便，目前已經(jīng)成為市場(chǎng)主要的選擇對(duì)象。
  以上內(nèi)容就是給大家總結(jié)的關(guān)于彩色防滑路面防滑作用的三大方面，相大家都有進(jìn)一步的了解，希望對(duì)大家能有很大的幫助，另外，大家在了解后能合理使用。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


（5）互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道
  互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線(xiàn)不良或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時(shí)，可設(shè)置彩色路面，提醒駕駛者提前減速。
  （6）長(zhǎng)直線(xiàn)段
  在長(zhǎng)直線(xiàn)路段，為避免行車(chē)景觀單一，造成超速或疲勞駕駛，通過(guò)設(shè)置一定的彩色路面可有效改善行車(chē)環(huán)境，減少交通事故的發(fā)生。
  （7）城市道路公交車(chē)專(zhuān)用道和?？空?
  在設(shè)置有公交車(chē)專(zhuān)用道的城市道路中，采用綠色路面防滑涂料進(jìn)行標(biāo)示，引導(dǎo)公交車(chē)在公交車(chē)專(zhuān)用道上行駛，強(qiáng)化城市公交車(chē)優(yōu)先的城市交通管理模式。
  港灣式公交車(chē)停靠站，采用紅色路面防滑涂料涂滿(mǎn)，并標(biāo)示“公交專(zhuān)用”及公交車(chē)圖案等路面標(biāo)記。
  （8）平面交叉路口
  平面交叉路口交通比較復(fù)雜，交通轉(zhuǎn)向包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭，交通類(lèi)型上包括機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過(guò)街。為了行人，機(jī)動(dòng)車(chē)需要具有良好的制動(dòng)距離，采用彩色防滑路面可以縮短剎車(chē)距離。同時(shí)，需要采用彩色防滑路面分化出各個(gè)交通功能區(qū)：人行橫道標(biāo)線(xiàn)區(qū)白色人行道標(biāo)線(xiàn)間采用紅色防滑涂料；出口車(chē)道直接進(jìn)入公交車(chē)?？空镜墓粚?zhuān)用道采用綠色防滑涂料；入口車(chē)道直行車(chē)道采用藍(lán)色防滑涂料，左轉(zhuǎn)車(chē)道采用紅色，右轉(zhuǎn)車(chē)道采用紅色防滑涂料等。
  （9）其它情況
  一般路段上的非機(jī)動(dòng)車(chē)道可以采用紅色路面防滑涂料涂滿(mǎn)彩色防滑路面。其它如停車(chē)場(chǎng)、籃球場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、加油站、港口碼頭區(qū)、人行天橋、電動(dòng)汽車(chē)充電站、汽車(chē)站等均可采用彩色路面防滑涂料。
  以上就是我們新型彩色防滑路面可以應(yīng)用的場(chǎng)所，路上行駛較多的都是各種各樣的機(jī)動(dòng)車(chē)，行駛速度都是十分快，偶爾出現(xiàn)急剎的情況，對(duì)路面的磨損都十分嚴(yán)重，只有防滑性能很好的路面才能幫助維護(hù)交通，所以這種路面可以應(yīng)用得十分廣泛。


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