想要了解鋼板201不銹鋼工角槽鋼供您所需產(chǎn)品的魅力？視頻為你揭曉答案！


以下是:河南焦作鋼板201不銹鋼工角槽鋼供您所需的圖文介紹



鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
世界20#鋼板生產(chǎn)模式，爐內(nèi)溫度950℃ 傳統(tǒng)中厚板的生產(chǎn)方式早出現(xiàn)的單一1050℃,厚度3mm一4mm以上的20#鋼板。帶鋼進(jìn)卷取 爐的厚度為巧mm一17mm.年生產(chǎn)能力在20一30萬(wàn)t以內(nèi)。
扁鋼、鋼板、鋼帶理論重量W（kg/m）W=0.00785×寬×厚
方鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×邊長(zhǎng)2
Q195鋼板、Q235鋼板、10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、60#鋼板，45號(hào)鋼板、合金板、12Cr1MoV合金板、15CrMo合金板、Cr5Mo合金板、16mn鋼板、65mn鋼板、鍋爐容器板、低合金高強(qiáng)度系列、鍋爐及壓力容器鋼板、電站工程結(jié)構(gòu)鋼板系列、橋梁結(jié)構(gòu)用鋼板系列、耐腐蝕鋼板系列 、復(fù)合鋼板系列。高層建筑結(jié)構(gòu)用 鋼板系列、模具鋼板系列、造船及海洋平臺(tái)用鋼板系列、管線鋼板系列、合金結(jié)構(gòu)等多種鋼板。




碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板也稱冷板，是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶經(jīng)進(jìn)一步冷軋制成的厚度≯4毫米的鋼板，鋼板在常溫下軋制（冷軋），不會(huì)產(chǎn)生氧化鐵皮。鋼板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，經(jīng)過(guò)退火處理，其力學(xué)性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板。因而使用非常廣泛，已大量取代普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板，用于輕工、機(jī)械、建筑、電工、電子、民用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。
鍍涂薄鋼板是為了提高鋼板的耐腐蝕性能及其他性能，在鋼板表面鍍覆或涂覆錫、鋅、鉛、鋁、鉻、鉛一錫合金、有機(jī)涂料和塑料等覆蓋層的薄鋼板。

連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶也稱鍍鋅板或白鐵皮，是厚度為0.25-2.5毫米的冷軋連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶。帶鋼先通過(guò)火焰加熱的預(yù)熱爐，燒掉表面殘?jiān)?，同時(shí)在表面生成氧化鐵膜，再進(jìn)人含有H2、N2混合氣體的還原退火護(hù)加熱列710-920℃，使氧化鐵膜還原成海綿鐵，表而活化和凈化了的帶鋼冷卻到稍高于熔鋅的溫度后，進(jìn)人450-460℃的鋅鍋，利用氣刀控制鋅層厚度， 經(jīng)鉻酸鹽濃液鈍化處理，以提高耐自銹性。

 



得天獨(dú)厚的地理位置為廣大的客戶帶來(lái)了交通運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件。 有朋自遠(yuǎn)方來(lái)不亦樂(lè)乎！正途鋼材 (焦作市分公司)本著技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量為本、客戶至上的原則為廣大用戶提供滿意的服務(wù)，自創(chuàng)立以來(lái)，積j i進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，憑借良好的企業(yè)信譽(yù)，獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格及較強(qiáng)的 Q235B熱軋槽鋼市場(chǎng)開拓能力，取得了一個(gè)又一個(gè)的驕人業(yè)績(jī)，我們將以儒商風(fēng)范，誠(chéng)信負(fù)責(zé)的精神，竭誠(chéng)歡迎各地客商蒞臨公司參觀指導(dǎo)，攜手共創(chuàng)美好明天。




鋼板201不銹鋼工角槽鋼供您所需

在西方工業(yè)革命推動(dòng)下，鋼鐵和造船工業(yè)得到迅速發(fā)展。1847年，法國(guó)人茲爾發(fā)明了工字鋼，當(dāng)時(shí)的工字鋼是用4個(gè)角鋼和一塊鋼板焊接而成的，由于其力學(xué)性能優(yōu)于角鋼得到迅速的發(fā)展。兩年后，茲爾采用二輥軋制方法軋出了4個(gè)規(guī)格的工字鋼，高度在100-178mm，長(zhǎng)度大于6m，大幅度提高了鋼梁的生產(chǎn)效率；很快又生產(chǎn)出了高度為80-600mm的工字鋼，高寬比為1/2~1/3，斜度8%~17%。由于工字鋼腿部窄小，不適合做承受縱向彎曲的柱型或樁型建筑構(gòu)件，而要用二輥或三輥軋機(jī)生產(chǎn)寬腿無(wú)斜度的工字鋼，比生產(chǎn)窄腿有斜度的工字鋼要困難得多。于是在1850~1860年間，在美國(guó)發(fā)明了 軋機(jī)，為軋制平行腿的鋼梁創(chuàng)造了條件。1880年具有多機(jī)座的 軋機(jī)相繼在德國(guó)和美國(guó)問(wèn)世。 軋機(jī)的發(fā)明，為軋制寬腿無(wú)斜度的工字鋼創(chuàng)造了條件。
然而，1897年 Henry Grey等人在研究報(bào)告中指出:從理論上講H型鋼是能夠在 機(jī)架上軋制的，但僅采用一架 軋機(jī)是不能同時(shí)解決H型鋼腿部寬展和腿尖加工問(wèn)題的，必須有一架軋邊機(jī)與 軋機(jī)連軋才能解決問(wèn)題，即在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)該再增加一臺(tái)輥軋邊機(jī)來(lái)控制翼緣的寬展，即軋制H型鋼翼緣的邊部。這一研究成果極大地推動(dòng)了H型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。



點(diǎn)擊查看正途鋼材 (焦作市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】