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拉索護欄是如何保護行人的的。在長直路段、風景區(qū)和要求美觀的地方，由于拉索護欄具有美觀的外形，設置拉索護欄與景觀較協(xié)調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設置拉索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置拉索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷；在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有保障，符合我國的國情。
拉索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發(fā)生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，拉索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。
a 右交互捻ZS：繩右捻，股左捻 股捻的方向與股內(nèi)鋼絲捻的方向相反稱交互捻
b 左交互捻SZ：繩左捻，股右捻
c 右同向捻ZZ：繩右捻，股右捻
d 左同向捻：繩左捻，股左捻
e 右混合捻：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻
f 左混合捻：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻
我們注重質量，確保公司出去的每一件產(chǎn)品都是保質保量的;我們也看重中價格，并且努力使客戶獲得實惠;同時我們還注重服務，我們相客戶需要的不僅僅是產(chǎn)品。期待與您長期合作，也希望與您合作愉快。
1：性能好，由于拉索護欄采用柔性鋼絲繩結構，依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發(fā)生率。保護人民生命財產(chǎn)。
2：緩解眼睛疲勞，拉索護欄的結構組成是駕駛員的視野透空率高，能極大的緩解眼睛疲勞。
3：對路面占用較小，易于清潔路面和安裝其他公路設施。
4：成本低，拉索護欄結構組成主要采用鋼絲繩，相對于傳統(tǒng)護欄來說，成本降低了很多。
5：美觀，拉索護欄產(chǎn)品新穎，外觀可鍍鋅可噴塑，外形美觀，視野透空率好，得到很多用戶的好評。
拉索鋼絲繩護欄為了便于查看拉索護欄接頭是否牢靠和發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否滑動，可在一個夾頭后邊大約500mm處再安一個夾頭，并將繩頭放出一個彎,這樣，當接頭的鋼絲繩發(fā)作活動時，彎首要被拉直，這時就應該當即采納辦法處理。
拉索護欄用于玩耍與觀賞景點處運用，不只需求防護性能好并且新穎漂亮也是至關重要的；在原有的基礎上加以變革以能與周邊環(huán)境相結合，很大程度的添加了景點的美。
拉索護欄原料：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、不銹鋼絲等。
“客戶永遠是正確的”已成為鑫騰金屬制品(永州市分公司)的企業(yè)格言。講誠信 商通四海，公司已為全國1000余家大型客戶提供了更實用、更可靠的 防撞立柱產(chǎn)品， 防撞立柱銷售區(qū)域覆蓋全國30多個省市、自治區(qū)等100多個地區(qū)，深受國內(nèi)外客戶的好評和信賴。在您的支持下，成為了 防撞立柱技術創(chuàng)新的引導者。
一、技術要求
1、灌注前必須清孔繩索欄桿，如有碎石渣等必須干凈。
2、檢查孔深是否滿足設計要求（2m、3m）。
3、水泥沙漿嚴格按照1：1配合比拌制水泥，采用425號普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實，邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內(nèi)，嚴禁進行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復核灌注日期，是否達到三天后凝固期，以確保沙漿強度不銹鋼鋼絲繩護欄。
2、嚴格按照監(jiān)理工程師的張拉位置進行張拉。
3、檢查張拉設備是否完好。
4、張拉時強度必須達到且超荷2%為準。
1.16代表鋼絲繩直徑.為16mm粗的鋼絲繩
2.ZAB表示鍍鋅繩,鍍鋅級別為AB級鍍鋅鋼絲.
拉索護欄是如何保護行人的的。在長直路段、風景區(qū)和要求美觀的地方，由于拉索護欄具有美觀的外形，設置拉索護欄與景觀較協(xié)調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設置拉索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置拉索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷；在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有保障，符合我國的國情。
拉索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發(fā)生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，拉索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。
3.6X37表示是鋼絲繩結構,6股鋼絲,每股為37根鋼絲.
4.MF應該是NF吧,在鋼絲繩中沒有MF表示的,NF表示天然纖維芯.
5.1870表示鋼絲繩的抗拉強度為1870級.
6.這是點接觸纖維芯鍍鋅繩.
7.可以起到防銹,美觀的作用 8.鍍鋅抗拉強度1870級大直徑的繩子在國內(nèi)很少。
不銹鋼絲繩護欄外表不得有氣泡、脫落、漏鍍及劃痕等外表缺點。不符合要求時，每處減2分。直線段護欄沒有顯著的凹凸現(xiàn)象，曲線段護欄油滑顧暢。不符合要求時每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應裝置到位、固定結實；托架編號和組合應與不銹鋼絲繩護欄的類別相適應鍍鋅鋼索欄桿。
上、下托架方位正確拉索護欄，中心分隔帶不銹鋼絲繩護欄的托架應兩頭對稱。不符合要求時每處減2分。不銹鋼絲繩護欄網(wǎng)分為浸塑B型，浸塑A型，熱鍍鋅B型，熱鍍鋅A型；
我公司出產(chǎn)的不銹鋼絲繩護欄較以往，雙波型鋼板護欄比較，柔韌性加強，高度添加，防撞功能更佳。
不銹鋼絲繩護欄作為首要的路途防護東西不銹鋼鋼索護欄，首要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩邊；機場、港口、碼頭的防護；高速公路、山地和旅行景區(qū)路途防護。
與傳統(tǒng)護欄比較，不銹鋼絲繩護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風載才能大等特色。此外，通透性更好的纜索護欄將更有利于游客賞識自然景觀。能夠防備二次損傷，削減駕駛員和搭車人員生命事故；駕駛員視界透空率比較高，削減駕駛員眼睛疲憊。
不銹鋼絲繩護欄立柱距離比較靈敏，受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路選用纜索護欄較為漂亮。積雪區(qū)域，纜索護欄對掃雪的妨礙稍少。但纜索護欄施工雜亂，端部立柱損壞修補困難，不適合在小半徑曲線路段運用；一起它的視野誘導性較差，架起長度短時不經(jīng)濟。
一、技術要求
1、灌注前必須清孔，如有碎石渣等必須干凈。
2、檢查孔深是否滿足設計要求（2m、3m）。
3、水泥沙漿嚴格按照1：1配合比拌制水泥，采用425號普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實，邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內(nèi)，嚴禁進行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復核灌注日期，是否達到三天后凝固期，以確保沙漿強度。
2、嚴格按照監(jiān)理工程師的張拉位置進行張拉。
3、檢查張拉設備是否完好。
4、張拉時強度必須達到且超荷2%為準。
