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　卷揚(yáng)啟閉機(jī)，電流、電壓、制動力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等調(diào)整。光滑：對啟閉設(shè)備中有相對運(yùn)動的零部件，均需堅持良好的光滑。液壓油是卷揚(yáng)啟閉機(jī)的重要組成局部，也是易受損的局部，大多數(shù)液壓機(jī)的毛病都與液壓油有關(guān)。避免液壓油污染和及時補(bǔ)充液壓油是液壓油管理的中心。1）汛期前后液壓油的過濾。液壓啟閉機(jī)經(jīng)常在汛期運(yùn)用。為了避免液壓油中的顆粒物質(zhì)磨損招致機(jī)部件失效，水管機(jī)組應(yīng)在汛期行進(jìn)行過濾。在汛期運(yùn)用葫蘆將不可防止地招致各種灰塵雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。因而，水管部門應(yīng)在汛期完畢后再次過濾，使油中的污染物處于較低程度，以確保在非汛期正常運(yùn)用機(jī)。2）補(bǔ)充和改換液壓油。系統(tǒng)走漏和設(shè)備維護(hù)將招致液壓油缺乏。長期運(yùn)用液壓油會招致油質(zhì)量量降落。液壓油在乳化或蛻變時應(yīng)改換。江豐口分洪閘液壓機(jī)液壓油的改換和補(bǔ)充由施工單位操作。新的過濾油被液壓油取代，在原液壓油耗盡后，油箱用新油清洗。清潔油箱時，能夠用乙烯基樹脂海綿擦拭，然后用面粉和水制成的面團(tuán)徹底清潔油箱。換油完成后，還應(yīng)停止機(jī)的空載試運(yùn)轉(zhuǎn)和啟閉運(yùn)轉(zhuǎn)實驗。



閘門在快速下降過程中，速度并不局限在5m/min 以內(nèi)，而是根據(jù)需要由離心調(diào)速器來進(jìn)行控制。但離心調(diào)速器也是有 轉(zhuǎn)速限制的，調(diào)速器的 轉(zhuǎn)速受電動機(jī)或減速機(jī) 轉(zhuǎn)速的限制，同時也受調(diào)速器自身運(yùn)行平穩(wěn)和發(fā)熱要求的限制。在走訪中發(fā)現(xiàn)，有些工程由于閘門孔口高度不大，閘門在整個快速下降過程中的速度由離心調(diào)速器控制在5m/min以內(nèi)，就可以滿足2min內(nèi)關(guān)閉孔口要求，因此不用在閘門接近底檻時斷電，而是直接落至底檻。 在這種結(jié)構(gòu)型卷揚(yáng)啟閉機(jī)中，只有一個制動器，且只配備一種電磁鐵，因此采用更加可靠的電磁液壓制動器代替普通電磁鐵制動器。電磁液壓制動器動作平穩(wěn)、噪音低、壽命長，還可以自動補(bǔ)償自動閘瓦的磨損，制動力矩有保證。由于這種結(jié)構(gòu)型式只需要一種電磁鐵和一臺二級圓柱齒輪減速器，布置緊湊，雖制動器價格稍高，但總體造價較低，是較常采用的一種結(jié)構(gòu)型式。




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卷揚(yáng)啟閉機(jī)的齒輪材料： 渦輪蝸桿的常用材料：渦輪選用銅基合金或鋅基合金，小型不常用設(shè)備或傳遞小荷載的也可用鑄鐵；蝸桿選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼。小齒輪選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼；大齒輪選用鑄造碳鋼或合金鑄鋼。材料選擇和熱處理硬度要考慮齒輪配對的要求。 目前采用卷揚(yáng)式啟閉機(jī)操作弧形閘門，有兩種形式可供選擇，即前拉式弧門啟閉機(jī)與后拉式普通卷揚(yáng)啟閉機(jī)。前者的起吊位置位于弧門面板的前下方，啟門時隨著鋼絲繩帶動閘門吊耳上升，弧門繞支鉸轉(zhuǎn)動，從而開啟閘門。該啟閉機(jī)不設(shè)動滑輪裝置，鋼絲繩與閘門吊耳直接連接，結(jié)構(gòu)簡單，適用于啟閉容量較小的情況。采用普通卷揚(yáng)啟閉機(jī)操作弧門時，起吊位置則位于弧門主梁上方，即后拉式。 該類啟閉機(jī)啟閉容量較大，但受弧門轉(zhuǎn)動角度的制約，啟閉機(jī)房位于閘室的后上方，水工布置較為復(fù)雜。


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