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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
河池東蘭汽車(chē)大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術(shù)激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質(zhì)、河池東蘭同城不同厚度、河池東蘭同城不同涂層的鋼材、河池東蘭同城不銹鋼材、河池東蘭同城鋁合金材等進(jìn)行拼合、河池東蘭同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術(shù), 可以根據(jù)結(jié)構(gòu)零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強(qiáng)度級(jí)別的材料進(jìn)行合理組合, 提高結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡(jiǎn)化了工序。河池東蘭汽車(chē)大梁板激光拼焊技術(shù)成為汽車(chē)輕量化主要技術(shù)手段, 在多個(gè)廠商的車(chē)型上得到應(yīng)用。主要應(yīng)用在前后車(chē)門(mén)內(nèi)板、河池東蘭同城前后縱梁、河池東蘭同城側(cè)圍、河池東蘭同城底板、河池東蘭同城車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的A、河池東蘭同城B、河池東蘭同城C 立柱、河池東蘭同城輪罩及行李箱內(nèi)板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過(guò)程中, 通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預(yù)先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于制造車(chē)身結(jié)構(gòu)零部件, 如引擎蓋板、河池東蘭同城B柱、河池東蘭同城車(chē)身底盤(pán)、河池東蘭同城馬達(dá)間隔導(dǎo)軌、河池東蘭同城中間立柱內(nèi)板、河池東蘭同城擋泥板和防撞箱等,已成功應(yīng)用于奧迪、河池東蘭同城寶馬、河池東蘭同城大眾、河池東蘭同城通用等車(chē)型。河池東蘭汽車(chē)大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術(shù)通過(guò)不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來(lái)解決汽車(chē)零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問(wèn)題。兩者相比, 激光拼焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于靈活性強(qiáng),可以實(shí)現(xiàn)任意位置的拼接、河池東蘭同城不同材料的拼接。河池東蘭汽車(chē)大梁板連續(xù)變截面技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于沒(méi)有焊縫, 沿長(zhǎng)度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質(zhì)量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。
河池東蘭汽車(chē)大梁板汽車(chē)板是指汽車(chē)用鋼板。從生產(chǎn)工藝特點(diǎn)劃分為河池東蘭熱軋鋼板、河池東蘭冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強(qiáng)度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、河池東蘭低合金高強(qiáng)度鋼板(HSLA)、河池東蘭普通河池東蘭高強(qiáng)度鋼板(高強(qiáng)度IF鋼、河池東蘭BH鋼、河池東蘭含磷鋼和IS鋼等)和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板(AHSS)等。河池東蘭汽車(chē)大梁板汽車(chē)用鋼板從生產(chǎn)工藝特點(diǎn)劃分為熱軋鋼板、河池東蘭冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強(qiáng)度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、河池東蘭低合金高強(qiáng)度鋼板(HSLA)、河池東蘭普通河池東蘭高強(qiáng)度鋼板(高強(qiáng)度IF鋼、河池東蘭BH鋼、河池東蘭含磷鋼和IS鋼等)和先進(jìn)河池東蘭高強(qiáng)度鋼板(AHSS)等
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
河池東蘭汽車(chē)大梁板鋼用于制造汽車(chē)大梁(縱梁、河池東蘭同城橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車(chē)大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。用于制造汽車(chē)大梁(縱梁、河池東蘭本地橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車(chē)大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。大梁鋼使用指南(1)隨著強(qiáng)度的升高,汽車(chē)大梁鋼塑性及成形極限有下降趨勢(shì),零件設(shè)計(jì)時(shí)要有所考慮。(2)由于梁類(lèi)零件成形時(shí)易回彈及扭曲,河池東蘭汽車(chē)大梁板鋼材的強(qiáng)度越高,該趨勢(shì)越明顯,模具的設(shè)計(jì)、河池東蘭本地選用以及零件設(shè)計(jì)時(shí)要有所考慮。(3)河池東蘭大梁鋼進(jìn)行剪切作業(yè)時(shí),剪切間隙不合適會(huì)導(dǎo)致剪口撕裂、河池東蘭本地微觀裂紋,成形時(shí)易開(kāi)裂,同時(shí)質(zhì)量差的剪切斷面也將成為疲勞開(kāi)裂源;剪切時(shí),應(yīng)選擇合適的道具和間隙,否則刃口部位易磨損甚至崩刃。(4)大梁鋼在輥壓、河池東蘭本地折彎、河池東蘭本地沖壓作業(yè)時(shí),要考慮彎曲圓角、河池東蘭本地彎曲角度的影響及邊部剪切質(zhì)量的影響。(5)大梁鋼使用過(guò)程中,隨著強(qiáng)度升高,對(duì)沖裁設(shè)備的能力要求提高,需校核成形設(shè)備噸位是否滿(mǎn)足條件。(6)高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)形狀偏差需矯正時(shí),建議采用冷矯。必須采用熱矯時(shí),建議熱矯溫度在550-580℃。(7)使用等離子切割長(zhǎng)寬比較大構(gòu)件時(shí),盡可能采用斷點(diǎn)切割,控制板形。河池東蘭汽車(chē)大梁板(8)本產(chǎn)品屈服應(yīng)力較大,為保證應(yīng)力釋放完全,請(qǐng)選用開(kāi)平能力強(qiáng)的開(kāi)平廠。
(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車(chē)大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(河池市東蘭縣分公司)經(jīng)營(yíng)理念:以人為本、質(zhì)量好、信譽(yù)為先經(jīng)營(yíng)目標(biāo): 管線鋼交貨準(zhǔn)時(shí)、力求客戶(hù)零投訴,以取得客戶(hù)大限度的認(rèn)可與信賴(lài)。
企業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:站在客戶(hù)角度從客戶(hù)需求的各類(lèi) 管線鋼產(chǎn)品出發(fā)進(jìn)行合理設(shè)計(jì),可為客戶(hù)量身定做出優(yōu)質(zhì) 管線鋼產(chǎn)品;
銷(xiāo)售:先進(jìn)的銷(xiāo)售理念,堅(jiān)持真正薄利多銷(xiāo),把 管線鋼行業(yè)的價(jià)格打下來(lái);
服務(wù):用心為客戶(hù)提供完美的售后服務(wù),使每一個(gè)客戶(hù)都能真正感受到貼心與超值。
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