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以下是:浙江紹興800KW發(fā)電機(jī)租賃的圖文介紹
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發(fā)電機(jī)的正常啟動特點(diǎn)與條件 柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式:正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)組保持在熱備用狀態(tài),做好啟動的準(zhǔn)備,預(yù)潤滑和預(yù)熟系統(tǒng)保持連續(xù)運(yùn)行狀態(tài),以便能使柴油發(fā)電機(jī)啟動后在盡可能短的時間里達(dá)到滿功率。柴油發(fā)電機(jī)從接到動信號開始,經(jīng)過帶載程序終達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行。 柴油發(fā)電機(jī)組能啟動應(yīng)滿足以下條件: a所有的控制設(shè)備有電,(部分設(shè)備失電也可能不影響啟動); b.沒有優(yōu)先連鎖(柴油發(fā)電機(jī)在“維護(hù)”模式,盤車嚙合,A/B列壓空壓力低三者之一)和跳閘信號; c.啟動失敗記憶信號。 柴油發(fā)電機(jī)組的啟動命令有如下幾個:a.LHA、LHB母線電壓低(≤0.8Un)延時0.9秒;b.LGC、LGD母線電壓低(≤0.8Un)延時0.9秒;c.安注信號:d.殼高高壓(0.24MPa);e.主控室手動啟動。一旦接到以上啟動命令,只要機(jī)組無優(yōu)先連鎖信號和跳閘信號以及無啟動失敗記憶,機(jī)組將立即啟動,即使有正常跳閘信號和正常連鎖信號,也無法禁止啟動。柴油發(fā)電機(jī)在接到啟動信號10杪內(nèi),能夠達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓。一旦達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓后正常電斷路器001JA斷開同時掃負(fù)荷,斷路器002JA合上,并啟動一個帶載程序。由于電動機(jī)啟動功率比其額定功率大,柴油發(fā)電機(jī)的容量又不是按照由配電裝置供電的全部廠用電設(shè)備同時啟動來選擇的。帶載程序用于:切除大部分專設(shè)廠用電設(shè)各,以便當(dāng)電源斷路器002JA合閘時不致使全部專設(shè)廠用電設(shè)各同時啟動;b.按照需要和柴油發(fā)電機(jī)組的容量使被切除的專設(shè)廠用電設(shè)備分批重新啟動。 柴油發(fā)電機(jī)一旦接到啟動命令后,只有以下保護(hù)可以使柴油發(fā)電機(jī)跳閘:①超速保護(hù),轉(zhuǎn)速達(dá)到575r/min(額定轉(zhuǎn)速的115%);②低電壓保護(hù),電壓低于70%額定電壓2/3即在三個低電壓檢測回路中出現(xiàn)兩個低電壓頭);③手動切斷:在柴油發(fā)電機(jī)廠房按下001PP就地控制盤上的緊急停運(yùn)按鈕001TO或就地的停機(jī)桿。 就地運(yùn)行模式:這個模式主要用于柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗(yàn)。通過就地OOIPP盤面002CC開關(guān)來啟動柴油發(fā)電機(jī),與啟動不同,在手動啟動柴油發(fā)電機(jī)的過程中,勵磁開關(guān)不會自動合閘,必須在002JA斷開以及轉(zhuǎn)速大于80%條件下就地用015CC手動合閘。在就地運(yùn)行模式下,正常連鎖和連鎖都將閉鎖柴油發(fā)電機(jī)的啟動。正常停機(jī)保護(hù)有:①發(fā)電機(jī)保護(hù),②勵磁保護(hù);③高溫水出口溫度高高;④低溫水進(jìn)口壓力低;囹潤滑油目用油箱150BA低低液位,⑥潤滑油溫度高:⑦主軸承溫度高;⑧燃油壓力低;⑨柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱壓力高;⑩排氣或渦輪增壓器進(jìn)出口溫度高。就地運(yùn)行模式并不妨礙柴油發(fā)電機(jī)的啟動,一旦柴油發(fā)電機(jī)接到啟動命令,一切運(yùn)行過程同啟動一樣,盡管此時在就地運(yùn)行模式。 維護(hù)模式:將OOICC置于“維護(hù)”模式,此模式下,柴油發(fā)電機(jī)組不可能就地或啟動。這種情況主要用于柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)狀態(tài),并為維護(hù)人員進(jìn)入中樂盤柜進(jìn)行檢修創(chuàng)造條件。需要啟動盤車裝置時,也要置于此模式。 柴油發(fā)電機(jī)的停運(yùn):不論柴油發(fā)電機(jī)以何種方式啟動,手動停機(jī)只能在就地進(jìn)行。對于啟動運(yùn)行工況下,首先,在主控室按下014TO停機(jī)認(rèn)可按鈕,允許就地停機(jī)的情況下,才能在就地使用001PP上的002CC開關(guān)使柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。對于柴油發(fā)電機(jī)就地啟動的工況下,就地手動停機(jī),不需通過主控制室認(rèn)可。在發(fā)出正常停機(jī)信號的同時出現(xiàn)啟動信號,則后者具有優(yōu)先權(quán)。不管是何種性質(zhì)的啟動信號,就地停機(jī)按鈕001TO都能使柴油發(fā)電機(jī)跳閘,并發(fā)出報(bào)警信號。
發(fā)電機(jī)的噪聲怎么處理 柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源是柴油機(jī)發(fā)電,包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲、入口噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、基礎(chǔ)振動傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢?下面康明斯發(fā)電機(jī)廠為大家介紹: 1,排氣噪聲。排氣噪聲是高溫,高速氣流脈動噪聲,發(fā)動機(jī)噪聲的 的能量,噪聲高達(dá)100分貝以上,總的發(fā)動機(jī)噪聲是重要的部分。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡易排氣管(發(fā)電機(jī)組原有排氣管)排放,噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加,對鄰近居民的生活和工作造成嚴(yán)重影響.. 2,燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲主要是由于發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部分在運(yùn)行過程中,由于氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期性變化而引起的振動或相互影響..它具有噪聲傳播遠(yuǎn),幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲。 3,冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機(jī)組風(fēng)機(jī)噪聲由旋流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲和機(jī)械噪聲組成..排氣噪聲,氣動噪聲,風(fēng)扇噪聲,機(jī)械噪聲傳播出去過排氣通道,造成噪音對環(huán)境的污染。 4.即將到來的噪音。進(jìn)氣通道的作用是保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進(jìn)氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M(jìn)入室內(nèi),但單位機(jī)械噪聲,空氣動力噪聲將被室內(nèi)通過進(jìn)氣通道外輻射。 5.基礎(chǔ)振動的傳動噪聲..貫穿通過地面長距離,然后通過地面噪聲輻射到外部的柴油強(qiáng)烈的機(jī)械振動。
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