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無縫管的生產(chǎn)工藝主要分為熱軋和冷軋(撥)兩大類。熱軋無縫管涵蓋了多種類型,如一般鋼管、遼寧丹東當(dāng)?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、遼寧丹東本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋(撥)無縫鋼管則在此基礎(chǔ)上增加了更多類型,如碳素薄壁鋼管、遼寧丹東附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面,熱軋無縫管的外徑通常大于32mm,壁厚范圍為2.5-200mm;而冷軋無縫鋼管的外徑可達6mm,壁厚可至0.25mm,甚至更薄。因此,冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無縫鋼管,其原材料包括10、遼寧丹東同城20、遼寧丹東附近30、遼寧丹東35、遼寧丹東附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼,以及16Mn、遼寧丹東本地5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼,甚至40Cr、遼寧丹東當(dāng)?shù)?0CrMnSi、遼寧丹東附近45Mn2、遼寧丹東40MnB等合結(jié)鋼。經(jīng)過熱軋或冷軋工藝,這些鋼管被廣泛應(yīng)用于流體輸送管道等領(lǐng)域。特別地,由10、遼寧丹東20等低碳鋼制造的無縫管,因其優(yōu)良的耐用性和經(jīng)濟性,在市場上占據(jù)了一定的份額。5、遼寧丹東同城40Cr等中碳鋼制成的無縫管,因其出色的機械性能,常被用于制造汽車、遼寧丹東附近拖拉機等重型機械的受力零件。在選用這類無縫管時,必須確保其強度和壓扁試驗都達標(biāo)。此外,熱軋鋼管通常以熱軋狀態(tài)或經(jīng)過熱處理的狀態(tài)進行交貨,而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態(tài)交貨,以保證其質(zhì)量和性能。
無縫管是由整支圓鋼穿孔而成的表面上沒有焊縫的鋼管,稱之為無縫管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無縫管可分熱軋無縫鋼管、遼寧丹東本地冷軋無縫鋼管、遼寧丹東本地冷拔無縫管、遼寧丹東附近擠壓無縫管、遼寧丹東當(dāng)?shù)仨敼艿?。按照斷面形狀,無縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、遼寧丹東本地橢圓形、遼寧丹東三角形、遼寧丹東同城六角形、遼寧丹東本地瓜子形、遼寧丹東附近星形、遼寧丹東附近 帶翅管多種復(fù)雜形狀。直徑達900mm,小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同, 有厚壁無縫管和薄壁無縫鋼管。無縫鋼管主要用作石油地質(zhì)鉆探管、遼寧丹東石油化工用的裂化管、遼寧丹東鍋爐管、遼寧丹東當(dāng)?shù)剌S承以及汽車、遼寧丹東本地拖拉機、遼寧丹東航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。無縫管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、遼寧丹東附近天然氣、遼寧丹東本地煤氣、遼寧丹東水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如石油鉆桿、遼寧丹東本地汽車傳動軸、遼寧丹東同城自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。
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