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加固效益分析靜載荷試驗結果對比注漿前2根樁單樁豎向極限承載力僅為設計要求20%和40%,且樁頂沉降都超過90mm,其破壞模式均為陡降型,提示樁身砼材料破壞或樁端持力層極差,鉆孔取芯結果證實,樁身砼除局部離析外。
其強度基本滿足設計要求,故樁端持力層差是導致該工程單樁豎向極限承載力達不到設計要求的根本原因,注漿后,由業(yè)主隨機2根樁進行單樁豎向抗壓靜載試驗,曲線分析得知,挖孔樁經遼寧錦州樁端注漿處理,當加荷至設計要求大值時。
樁頂沉降量很小,均未達到極限承載力狀態(tài),表明樁端注漿對人工挖孔樁加固效果明顯,滿足設計要求,鉆孔取芯結果證實,注漿對樁身局部離析,樁底沉碴和樁端持力層的角礫土層加固效果十分明顯,沉降觀測結果及分析實例A為郵電綜合樓對沉降量和沉降差控制嚴格。
故該工程沉降觀測從上部結構施工開始到工程竣工結束一直進行跟蹤觀測,從沉降資料分析,不僅各測點沉降量小,其大沉降量僅為6mm,且各測點相鄰沉降差也很小,滿足設計要求,對擋墻基底進行壓密注漿處理,加固已受擾動破壞的遼寧錦州地基。
查明原因方可恢復施工,4.2.4旋噴過程中,往往有一定量的土粒隨著部分遼寧錦州漿液沿注漿管壁冒出地面,一般此量小于注漿量的20%,當其大于注漿量的20%或不冒漿時,應查明原因并采取相應措施,4.2.5通過不同地層的分界時。
應對此上,下各不小于0.4m的高度范圍復噴一次以確保質量,4.2.6無論鉆孔或旋噴作業(yè)過程中遼寧錦州地基鉆機的垂直度都必須控制在1.5%以內,以有效防止因鉆在點機傾斜過大產生的加固深度不能滿足設計要求的情況,4.2.7施工中所有材料必須在有效使用期限內。
并經試驗合格方可投入使用,施工的所有原始資料均應保存完整,4.3施工組織該工點引進旋噴設備兩套,每套設備設置一個施工班組,每班組由7~8人組成,技術員1名,負責施工全過程的技術管理工作,包括原始資料的記錄。
質量監(jiān)督及施工過程出現問題的處理和反饋等,組長1名,負責該機組的指揮,協調各工序以便正常作業(yè),操作工3名,機械工l名,工人2名,采取兩班制作業(yè),每班8h,每套機械每日完成14~18根樁,隨著社會發(fā)展建設。
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