廢氣經(jīng)阻火器過(guò)濾后，通過(guò)主進(jìn)閥、旁通閥的同步反向切換調(diào)節(jié)進(jìn)入熱交換器，熱交換器的熱氣升高一定溫度后進(jìn)入預(yù)熱室、經(jīng)過(guò)預(yù)熱室的加熱使廢氣升溫到催化起燃溫度（250度）然后進(jìn)入催化反應(yīng)床，在催化劑的活性作用下，有機(jī)廢氣進(jìn)行氧化反應(yīng)生成無(wú)害的水和二氧化碳，并放出一定的熱量。反應(yīng)后的高溫氣體再次進(jìn)入熱交換器，經(jīng)換熱后，后以較低的溫度經(jīng)引風(fēng)機(jī)排入大氣。催化燃燒是借助催化劑在低溫下（200－400度）實(shí)現(xiàn)對(duì)有機(jī)物的完全氧化，因此，操作簡(jiǎn)單、、凈化效率高，在有機(jī)廢氣特別是回收價(jià)值大的有機(jī)廢氣凈化等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 不同的排放場(chǎng)合和不同的廢氣，有不同的催化燃燒廢氣處理工藝流程。環(huán)保 催化燃燒性能特點(diǎn)1、用優(yōu)質(zhì)金屬鉑、鈀鍍?cè)诜涓C陶瓷載體上作為催化劑、凈化效率高達(dá)97－99%，設(shè)備壽命長(zhǎng)、且可再生、氣體流暢阻力??；2、設(shè)施完備：阻火除塵器、泄壓孔、超溫報(bào)警等保護(hù)設(shè)施全；3、預(yù)熱15－30分鐘全功率加熱。工作時(shí)只消耗見(jiàn)機(jī)功率即可，當(dāng)廢氣濃度較低時(shí)，自動(dòng)間歇補(bǔ)償加熱；4、余熱可以返回烘道用來(lái)烘干工作，降低原烘道中消耗功率；也可供工廠其它方面熱能回用 催化燃燒處理注意事項(xiàng):1、廢氣成分中，不能含有下列物質(zhì);有高粘性的油脂類(lèi)。如磷、鉍、砷、銻、汞、鉛、錫；高濃度的粉塵；2、設(shè)備選型時(shí)，注明廢氣的成分、濃度及出口溫度；3、設(shè)備安裝場(chǎng)所無(wú)腐蝕性氣體，并有良好的防雨措施；4、設(shè)備所需電源為：三相交流380V頻率50Hz; 催化燃燒適用范圍:1、用于有機(jī)溶劑的凈化處理如：苯類(lèi)、醇類(lèi)、酯類(lèi)、酚類(lèi)、醚類(lèi)、烷類(lèi)等混合性有機(jī)廢氣；2、適用于漆包線、機(jī)械、電機(jī)、化工、儀表、汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料、電器等行業(yè)的有機(jī)廢氣凈化；3、適用于各種烘道、印刷油墨、電機(jī)絕緣處理等烘干流水線等。

光催化是常溫深度反應(yīng)技術(shù)。光催化氧化可在室溫下將水、空氣和土壤中有機(jī)污染物完全氧化成無(wú)害的產(chǎn)物，而傳統(tǒng)的高溫焚燒技術(shù)則需要在極高的溫度下才可將污染物摧毀，即使用常規(guī)的催化、氧化方法亦需要高溫,燃燒法用于處理高濃度Voc與有惡臭的化合物很有效，其原理是用過(guò)量的空氣使這些雜質(zhì)燃燒，大多數(shù)生成二氧化碳和水蒸氣，可以排放到大氣中。但當(dāng)處理含氯和含硫的有機(jī)化合物時(shí)，燃燒生成產(chǎn)物中HCl或SO2，需要對(duì)燃燒后氣體進(jìn)一步處理設(shè)備。 從理論上講，只要半導(dǎo)體吸收的光能不小于其帶隙能，就足以激發(fā)產(chǎn)生電子和空穴，該半導(dǎo)體就有可能用作光催化劑,常見(jiàn)的單一化合物光催化劑多為金屬氧化物或硫化物，如 Ti0。、Zn0、ZnS、CdS及PbS等。這些催化劑各自對(duì)特定反應(yīng)有突出優(yōu)點(diǎn)，具體研究中可根據(jù)需要選用，如CdS半導(dǎo)體帶隙能較小，跟太陽(yáng)光譜中的近紫外光段有較好的匹配性能，可以很好地利用自然光能，但它容易發(fā)生光腐蝕，使用壽命有限。相對(duì)而言，Ti02的綜合性能較好，是廣泛使用和研究的單一化合物光催化劑。

活性炭除臭設(shè)備是等體積傳統(tǒng)活性炭過(guò)濾設(shè)備過(guò)濾面積的2~4倍，阻力只有傳統(tǒng)的1/2~1/3。環(huán)形活性炭?jī)艋b置由于采用切線出風(fēng)，其方向不受場(chǎng)地條件限制可任意擺放，抽風(fēng)機(jī)和設(shè)備對(duì)接極易，排放管可直接固定于設(shè)備上，系統(tǒng)整齊合理, 廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車(chē)間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來(lái)，所以需要集氣系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理, 在車(chē)間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對(duì)應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；另外，一方面在車(chē)間四周的地面部位安裝一定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車(chē)間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車(chē)間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而車(chē)間內(nèi)產(chǎn)生一定的低負(fù)壓，保證了車(chē)間內(nèi)廢氣不會(huì)像外擴(kuò)散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。