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以下是:遼寧鞍山新型逃生管道逃生管道源頭工廠的圖文介紹


橘紅色隧道逃生管道

逃生管道的連接方式:卡箍連接、鏈條連接、對夾式連接。逃生通道配置到位,使用方便。


在隧道開挖施工的過程中,難免會出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。


隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計、加強監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。


輕型逃生管道設(shè)計獨特,連接方便,實用性強。

逃生管道特點:


1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/3,拆裝和搬運方便。


2、逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。


3、耐磨損、抗老化,可長時間重復(fù)使用。


4、逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。


5、比以往鋼制逃生管道管壁更光滑,摩擦系數(shù)為鋼管的6分之1。



我國公路隧道建設(shè)起步較晚,與國外發(fā)達國相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低,加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點,導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工問題異常嚴峻。據(jù)不完全統(tǒng)計2004年~2007年三年中,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給我國與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。逃生管道在隧道生產(chǎn)中,占了很大的比重,其質(zhì)量的好壞,直接影響到隧道工人的生命。

新型逃生管道米重約69kg,同等口徑不同材質(zhì)重量輕,搬運方便,一個人可安裝。輕型逃生管道設(shè)計獨特,連接方便,實用性強。新型逃生管道的連接方式:抱箍連接、鏈扣連接、對夾式金屬件連接。

公司800逃生管道生產(chǎn)廠家,價格實惠,庫存充足。隧道逃生管道設(shè)計合理,系數(shù)高。新型逃生管道實用性強,搶占市場先機,生產(chǎn)供不應(yīng)求。

公司逃生管道,新型材料獨特配方,可反復(fù)使用,為項目施工節(jié)約大量成本。

公司新型隧道逃生管道設(shè)計符合工程學(xué)原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。

公司逃生管道設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰,人性化配置,得到工程項目部認可。新型隧道逃生管道內(nèi)壁光滑、搬運方便,一人可現(xiàn)場滾動推行,不會造成二成擦傷。

逃生管道的優(yōu)異性能:

分子逃生管道是采用分子量250萬以上的分子量聚乙烯樹脂連續(xù)擠出成型的,適用于礦山、電力、煤炭、化工等特殊工礦企業(yè)的介質(zhì)傳輸,其優(yōu)越性能主要表現(xiàn)在:

1、高柔韌性:斷裂伸長率可達 400% 以上,施工中有較大的彎曲,地殼沉降時拉長至自身的三倍仍然不會斷裂。

2、高抗沖擊性:逃生管道抗沖擊強度居各種塑料之首,是高密度聚乙烯的10倍,尼龍的 6倍。無論是外力強沖擊還是內(nèi)部壓力波動、沖擊,都難以使其開裂。

3、高耐磨性:分子逃生管道耐磨性是鋼管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龍的4倍。實踐證明,UPE管材是小顆粒漿體輸送的常用耐磨管道。

4、高耐腐蝕性:分子量聚乙烯具有飽和分子結(jié)構(gòu),化學(xué)穩(wěn)定性能極高,生產(chǎn)的逃生管道能耐各種腐蝕性介質(zhì)和有機溶劑侵蝕。  




隧道逃生管道綜述

       我公司新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進行了論證。管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。


隧道逃生管道優(yōu)越性能

隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點:

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

高分子隧道逃生管道簡介:


高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的;逃生管道有兩種型號800*30外徑800mm,壁厚30mm??筛鶕?jù)施工場地和隧道洞口的大小選擇;管道3米一根,每米約重70kg,重量輕,又被稱為“輕質(zhì)隧道逃生管道”大約3~4人即可搬運。


隧道逃生管道性能:


1、耐化學(xué)性:不被污染,腐蝕


2、耐老化:隧道逃生管道可承受存放和施工過程中太陽的直曬


3、耐寒性:管材在正常的低溫條件下不會被凍裂


4、抗沖擊:隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形吸收大量沖擊能量迅速恢復(fù)原來形狀,為施工逃生應(yīng)急救援提供可靠地保障


5、經(jīng)濟性:施工,管理節(jié)省經(jīng)費


6、隧道逃生管道連接方便:采用鏈條連接和環(huán)形抱箍連接,連接快,節(jié)省時間


7、重量輕:便于運輸,拆裝和搬運方便,是鋼管重量的1/3


8、環(huán)境影響:超高分子聚乙烯是性原料,隧道逃生管道能夠長時間使用


世瑞新材料科技(鞍山市分公司)主要從事 逃生管道價格的研發(fā)、設(shè)計、銷售、并且為客戶提供熱情的服務(wù)。將 逃生管道價格產(chǎn)品帶給客戶,以市場為導(dǎo)向,專業(yè)從事 逃生管道價格的生產(chǎn)加工。細抓每一個工作環(huán)節(jié),逐步建立和完善質(zhì)量保證體系,不斷提高服務(wù)水平。



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