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產品優(yōu)勢圖



3HLTC-V3.0型防撞欄專用臺車具有便于操作、牢靠、功用完全、進步功率和下降施工成本的長處。臺車自重6噸（不含配重），前臂長5米，有用行走間隔為4.5米，總高度4.5米，有用提高高度為3.5米，單柱 起重量為2噸，驅動行進速度為15米/分鐘。橋梁防撞欄模板選用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方法為內側拉桿合作外側支撐。端頭模板相同選用定型鋼板，固定方法為高強螺栓。一起防撞欄的斷縫相同選用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充沛保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。防撞欄桿的施工必要的要點在進行防撞欄桿施工之前，應以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口及人孔處等為控制點，進行立柱定位放樣。




其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。大家在進行外出的過程中，想必也是能夠發(fā)現(xiàn)道路中不可缺少的設施，那就是道路護欄了。我們如果隨意想進行過馬路，途中都是有道路護欄進行阻隔，這就是道路護欄存在的原因，為了能夠防止我們違反交通秩序，也為了出行者的。下面就簡要談談道路護欄的主要作用。道路護欄能夠阻止車輛駛出路外，或阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛入對向車道。車輛碰撞防護欄的運動軌跡應能圓滑過渡，使車輛回到正常行駛方向，并減少二次事故的可能性。一旦失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時，能減弱對司機和乘客的損傷。道路護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。


產品案例


公司實力


橋梁護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時。
該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
橋梁護欄的主要構成，橋梁護欄是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。道路橋梁防撞護欄


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