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柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)·運行·停機(jī)知識
機(jī)組開機(jī)之前請檢查:
1、自貢大安本地機(jī)組表面及周圍是否有雜物阻礙
2、自貢大安本地機(jī)房進(jìn)風(fēng)、自貢大安本地排風(fēng)通道是否通暢
3、自貢大安本地機(jī)油是否加到知道位置
4、自貢大安本地水箱是否加滿水
5、自貢大安本地空氣濾清器是否指示正常
6、自貢大安本地電瓶線是否連接正常
7、自貢大安本地發(fā)電機(jī)負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好,當(dāng)發(fā)電機(jī)組直接帶動負(fù)載時,啟動前,必須分?jǐn)嗫諝忾_關(guān)
8、自貢大安本地當(dāng)室溫低于0度以下,請將水箱中的冷卻水完全放掉,然后添加防凍液至水箱中
機(jī)組運行過程中需注意:
1、自貢大安本地請每隔1小時檢查機(jī)組的運行情況,查看油溫、自貢大安本地水溫 、自貢大安本地油壓是否正常
2、自貢大安本地檢查機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象(機(jī)油、自貢大安本地柴油、自貢大安本地冷卻水)
3、自貢大安本地當(dāng)油溫超過98℃、自貢大安本地水溫超過95℃、自貢大安本地油壓低于0.16Mpa時,請緊急停機(jī)
4、自貢大安本地使用過程中請根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的80%使用,轉(zhuǎn)速超過1650r/min時,請緊急停機(jī),切記不可超速使用
機(jī)組停機(jī)后請檢查:
1、自貢大安本地關(guān)閉燃油閥
2、自貢大安本地關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開
3、自貢大安本地長時間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時,必須將機(jī)組的啟動電瓶電纜拆掉,必要時請放掉燃油和冷卻水
4、自貢大安本地關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),拔出鑰匙,妥善保管
5、自貢大安本地關(guān)機(jī)機(jī)房進(jìn)風(fēng)、自貢大安本地排風(fēng)設(shè)施
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柴油發(fā)動機(jī)為什么會漏油及其處理方法
柴油發(fā)動機(jī)為什么會漏油的故障原因及處理方法
故障原因:由于發(fā)動機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間,增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動機(jī)有約1/3負(fù)荷時,才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,否則可能出現(xiàn)以下故障:
1)活塞-汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;
2)對于增壓式柴油機(jī),由于低載、自貢大安當(dāng)?shù)乜蛰d,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
3)上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、自貢大安當(dāng)?shù)剡M(jìn)氣道、自貢大安當(dāng)?shù)鼗钊敗⒆载暣蟀伯?dāng)?shù)鼗钊h(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭,當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出;
4)增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;
5)長期小負(fù)荷運行,將會更嚴(yán)重導(dǎo)致運動部件磨損加劇,發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
柴油發(fā)電機(jī)組漏油的處理方法:使用時應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%;
柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的出售租賃、自貢大安當(dāng)?shù)鼐S修保養(yǎng)及其售后服務(wù)。為軍工企業(yè)、自貢大安當(dāng)?shù)毓S礦業(yè)、自貢大安當(dāng)?shù)厣虉龀?、自貢大安?dāng)?shù)氐禺a(chǎn)酒店、自貢大安當(dāng)?shù)亟ㄖ┕?、自貢大安?dāng)?shù)貥蛄核淼馈⒆载暣蟀伯?dāng)?shù)鼗顒友莩?、自貢大安?dāng)?shù)貖蕵窌莩獣?yīng)緊急和長期后備應(yīng)急電源,根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組其功能區(qū)分為:移動式、自貢大安當(dāng)?shù)毓潭ㄊ?、自貢大安?dāng)?shù)爻o音式、自貢大安當(dāng)?shù)剀囕d式發(fā)電設(shè)備。
常見功率(千瓦)范圍:50KW,100KW,150KW,200KW,250KW,300KW,400KW,500KW,800KW,1000KW等功率段。
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曲軸是活塞與柴油發(fā)電機(jī)各輔助系統(tǒng)間能量傳遞的中介
引言:曲軸是柴油發(fā)電機(jī)的中心部件,是活塞與柴油發(fā)電機(jī)各輔助系統(tǒng)間能量傳遞的中介。工作時,它要承受很高的氣體壓力、自貢大安當(dāng)?shù)赝鶑?fù)慣性力、自貢大安當(dāng)?shù)仉x心力及其他力矩的作用。
所以我們對曲軸的要求是:要有足夠的強(qiáng)度和剛度;軸徑表面的耐磨性好并經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài);靜平衡和動平衡要好,在使用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動。曲軸主要由主軸頸、自貢大安當(dāng)?shù)剡B桿軸頸(又稱曲柄銷)、自貢大安當(dāng)?shù)厍邸⒆载暣蟀伯?dāng)?shù)仄胶庵貕K、自貢大安當(dāng)?shù)厍岸思昂蠖说炔糠纸M成。
主軸頸和連桿軸頸:主軸頸與連桿軸頸都是尺寸精度較高的圓柱體,它們與曲柄臂相連接,組成曲柄。主軸頸是用來支撐曲軸的,曲軸繞主軸頸中心高速運轉(zhuǎn)。連桿軸頸則是用來與連桿大端相連接的。
曲柄臂:曲柄臂的作用是連接主軸頸與連桿軸頸,通常制成橢圓形或圓形,其厚度與寬度應(yīng)使曲軸有足夠的剛度和強(qiáng)度。平衡重塊,平衡重塊通常設(shè)在與連桿軸頸相對的一側(cè)曲軸臂上,形狀多為扇形。平衡重塊的作用是平衡連桿軸頸及陸柄臂的重量、自貢大安當(dāng)?shù)仉x心力及其力矩,以減輕主軸承的負(fù)荷,增加運轉(zhuǎn)時的平衡性能。
曲軸前端:曲軸的前端裝有皮帶輪,用以安裝直接或間接驅(qū)動風(fēng)扇、自貢大安當(dāng)?shù)厮眉俺潆姍C(jī)等的皮帶。它上面還裝有正時齒輪、自貢大安當(dāng)?shù)赜头獾取? 曲軸后端:曲軸后端裝有法蘭盤,用螺栓緊固連接飛輪,還設(shè)置有油封、自貢大安當(dāng)?shù)鼗赜筒鄣取? 主軸連桿軸承
主軸承和連桿軸承用來與主軸頸和連桿軸頸形成良好的摩擦副,以減少摩擦損失。大部分柴油發(fā)電機(jī)采用摩擦表面有耐磨合金層的滑動軸承。此軸承做成剖分式,俗稱軸瓦。上軸瓦和下軸瓦之間用主軸承螺栓固緊,在軸瓦中還有油孔和油槽,并與主軸頸中的油孔相通,潤滑油從孔內(nèi)流通,以強(qiáng)制潤滑主軸承摩擦表面和連桿軸頸摩擦表面。另外,現(xiàn)在有許多柴油發(fā)電機(jī)的主軸承采用滾動軸承,這樣做的結(jié)果使主軸承的潤滑由壓力式潤滑變成了飛濺式潤滑,減少了潤滑油管路,但是使用滾動軸承會使柴油發(fā)電機(jī)的工作噪音有所增加,使用耐磨合金軸瓦可以有效地降低曲軸轉(zhuǎn)動時的噪音,但是必須增加主軸承的潤滑強(qiáng)度。
飛輪
飛輪的主要作用是存儲做功沖程產(chǎn)生的能嫩,克服其他沖程的阻力,以保持曲軸旋轉(zhuǎn)的連續(xù)性和均勻性,使柴油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。飛輪多是由灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成的大圓盤,輪邊尺寸寬而厚,這是因為在重意一定的情況下,可獲得較大的轉(zhuǎn)動慣量。飛輪在輪邊刻有第1缸活塞位于上止點的標(biāo)記,可根據(jù)此標(biāo)記調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)的配氣正時、自貢大安當(dāng)?shù)毓┯突螯c火提前角。上述內(nèi)容是對從機(jī)體組件到曲軸連桿組件的一個大致介紹。
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