24小時(shí)氣閉性能測(cè)試，做好質(zhì)量記錄和標(biāo)識(shí)。為確保PE梅花管管道的整體施工質(zhì)量，必要時(shí)根據(jù)供貨情況，可與業(yè)主、監(jiān)理、廠方協(xié)商對(duì)PE梅花管抽檢，對(duì)所抽檢PE梅花管盤長(zhǎng)的1/2處作剪斷性檢驗(yàn)，因?yàn)橛械腜E梅花管在兩個(gè)端頭硅芯涂層均勻、厚度達(dá)標(biāo)而在部分長(zhǎng)度處硅芯涂層不均勻、厚度不達(dá)標(biāo)。合格的材料根據(jù)材料任務(wù)單送到各段指定地點(diǎn)，存料時(shí)應(yīng)將相同規(guī)格的產(chǎn)品放在一起，禁止混放并交接手續(xù)。中京郵電通設(shè)計(jì)院年度新技術(shù)論壇電工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化-79-及有害氣體的侵蝕，提高光纜的使用壽命。防嚙齒動(dòng)物與昆蟲的侵害硅芯塑管是高密度聚乙烯塑料制造的具有較高的硬度與較大的外徑，可防止鼠類動(dòng)物磨牙、啃咬和白蟻的啃食破壞。具有對(duì)地絕緣性由于七孔梅花管全部由絕緣的非金屬材料組成。
因此加強(qiáng)了光纜的對(duì)地絕緣性能。提高建設(shè)施工速度、降低生產(chǎn)成本。埋設(shè)七孔梅花管、反復(fù)使用在通干線施工建設(shè)中，只需一次性埋設(shè)塑料管道，其穿纜工作，再不受時(shí)間和條件的限制，這樣，無論是電網(wǎng)的升級(jí)、增容或更換纜線時(shí)，再不需要?jiǎng)佑么罅康娜肆?、物力挖掘，只需從管道中抽出原纜線，再穿入新纜線即可，反復(fù)使用，省時(shí)、省錢、省力。減少人井（或手孔）的數(shù)量按國(guó)內(nèi)常規(guī)通線路的施工方法，每隔100～200m就要設(shè)置一個(gè)人井（或手孔）的數(shù)量，而采用超長(zhǎng)度硅芯塑管做通管道時(shí)，每個(gè)人井（或手孔）的距離可增至1～2kg，甚至更長(zhǎng)，即人井（或手孔）的數(shù)量可減少9/10。把施工進(jìn)度提高了10倍。使用氣吹法能提高工作效力，避免纜線受拉破壞由于PE梅花管的內(nèi)壁摩擦系數(shù)小于0.15。
當(dāng)光纜被壓縮空氣吹入管道后，使纜線隨高速氣流以懸浮狀態(tài)在管道內(nèi)快速穿行。在整個(gè)穿纜過程中纜線所受的推力是均勻分布，避免了象牽引法那樣使纜線受拉伸而易遭破壞。七孔梅花管方便維護(hù)與修復(fù)，降低維護(hù)費(fèi)用由于光纜穿放在塑料管道中得到良好保護(hù)，無特殊。人為與自然破壞，管道一般不會(huì)受損，從而可減少維護(hù)工作量。光纜在人井（手孔）中都有余留，一旦光纜受損或拉斷，搶修時(shí)可不必接入一段光纜，增加兩個(gè)光纜接頭，只需用氣吹機(jī)把余纜光纜吹送到障礙點(diǎn)加以連接，只需加一個(gè)接頭。從而提高搶修效率，可簡(jiǎn)化光纜程式結(jié)構(gòu)降低光纜防雷標(biāo)準(zhǔn)，而降低工程造價(jià)光纜管道化后可由直埋金屬鎧裝光纜改為普通管道光纜，同樣由于硅芯塑管的絕緣指標(biāo)使排流線的數(shù)目減少。

在施工設(shè)施中聲響設(shè)備不足。目前，國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路的通工程，以及電行業(yè)在使用塑料管道(PVC或HDPE)時(shí)，一般是一根大管內(nèi)裝三根子管，子管內(nèi)再穿纜的施工方法。一根大管的長(zhǎng)度多為6m或8m，每6m或8m就需一個(gè)接口，且每隔100m就需做一個(gè)人井或手孔。而PE梅花管不需外套大管，可直接在管道內(nèi)穿纜，不需子管。同時(shí)很多七孔梅花管設(shè)施主要采用了較多的電子圖形，而并不適合高速公路的運(yùn)用，只適合用于普通的公路。即使是目前不能對(duì)高速公路七孔梅花管的駕駛?cè)藛T起到很好的警示、提醒、誘導(dǎo)作用，正在使用中的設(shè)施也不行，更別提一些駕駛?cè)俗陨砭蛽碛腥缙隈{駛以及邊打邊駕駛等等眾多駕駛陋習(xí)，再加上駕駛?cè)吮旧硪埠鼙∪酢?br /> 施工設(shè)施不完善對(duì)于遵守交通規(guī)則的意識(shí)，給駕駛?cè)藛T高速公路七孔梅花管的行駛帶來隱患。通工程七孔梅花管施工質(zhì)量管理是通工程項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)上提出的，其中項(xiàng)目管理是在項(xiàng)目通工程的基礎(chǔ)上，采用工程科學(xué)以及管理學(xué)的方式，對(duì)通項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理。隨著通工程的專業(yè)化與流程化，當(dāng)前的通工程施工的質(zhì)量管理是針對(duì)通工程項(xiàng)目進(jìn)行全工程管理，保證通工程符合國(guó)內(nèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)法律規(guī)范，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性以及性的要求。通工程的質(zhì)量管理是對(duì)通工程的項(xiàng)目進(jìn)行的質(zhì)量管理，是保證通工程質(zhì)量的管理方式，在實(shí)行的過程中，需要結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀以及項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行管理。七孔梅花管吹纜機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣進(jìn)入PE梅花管管道后。
產(chǎn)生流體動(dòng)力，使纜線隨高速氣流在PE梅花管管道內(nèi)懸浮前進(jìn)，在整個(gè)穿纜過程中纜線所受的推力是均勻分布。因此，不會(huì)因管道彎曲而產(chǎn)生穿纜困難，不會(huì)受地形的限制，纜線也不會(huì)受機(jī)械損傷。通工程七孔梅花管施工質(zhì)量的好壞，綜合反映了工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，要求工程建設(shè)的全部工作人員具備較高的專業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。要求各部門之間、各施工工序之間、各作業(yè)面的工作人員之間良好配合，要求嚴(yán)格監(jiān)控影響通工程施工質(zhì)量的任何決定性因素。通工程施工質(zhì)量管理影響因素有人員因素、材料因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素以及方法因素，為了做好通工程質(zhì)量管理，應(yīng)該以全過程質(zhì)量管理為指導(dǎo)，做好相應(yīng)的質(zhì)量管理。為了質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理模式。