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起升機(jī)構(gòu)的整體布置：取決于閘門的吊點(diǎn)數(shù)和驅(qū)動(dòng)方式。 1、單吊點(diǎn)的總體布置：可分同軸和展開式兩種。 1）同軸線布置：電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是重合的。 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊。缺點(diǎn)：維護(hù)和檢修不方便。 2）展開式布置：電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是平行的。 特點(diǎn)：（1）增設(shè)了一個(gè)開式齒輪，以調(diào)節(jié)傳動(dòng)比和拉開電動(dòng)機(jī)與卷筒的中心距。如圖： 2、雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)起升機(jī)構(gòu)的總體布置 1）集中驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu) 用一臺電動(dòng)機(jī)，通過一套傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒的傳動(dòng)方式稱集中驅(qū)動(dòng)。（小車行走機(jī)構(gòu)） 2）分別驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu) 兩臺電動(dòng)機(jī)，各通過一套傳動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)各自的卷筒，并用聯(lián)軸器將兩側(cè)卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)。從而達(dá)到兩側(cè)吊耳同步移動(dòng)。



啟閉機(jī)制動(dòng)器 1、作用：用來制動(dòng)和持住閘門，使之可靠停止在所要求的開度上。 2、根據(jù)構(gòu)造可分：瓦塊式、帶式、盤式和圓錐式。 3、根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式可分：自動(dòng)式、操縱式和綜合式。 4、根據(jù)操作情況可分：常閉式、常開式和綜合式。 5、起升機(jī)構(gòu)采用：常閉式電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器、液壓電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器和液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器。 6、制動(dòng)器的主要組成：制動(dòng)輪、制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、松閘器及附屬裝置等組成。 7、電力液壓推動(dòng)器的動(dòng)作原理：當(dāng)電動(dòng)機(jī)通電時(shí)，離心泵葉輪將油缸上部的油吸入送到油缸的下部的壓力油腔。油壓推動(dòng)活塞，帶動(dòng)推桿及連接頭向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行松閘動(dòng)作。斷電后，制動(dòng)器在彈簧和活塞的自重作用下，使推桿向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行合閘。




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