本周架子管市場繼續(xù)盤整，除湖南個別鋼廠小幅調降20元接收價格外，其余地區(qū)焦炭市場均持穩(wěn)運行；西南、西北、東北地區(qū)焦鋼企業(yè)產銷基本平衡，華北地區(qū)鋼廠受鋼坯下跌影響打壓焦炭采購價格勢頭漸起，焦企暫時保持觀望，僵持態(tài)勢明顯，但鋼廠生產力度并未衰減，對焦炭需求較為穩(wěn)定，現焦企穩(wěn)價出貨為主。山東：市場盤整續(xù)市，整體成交良好，企業(yè)觀望心態(tài)延續(xù)，多采取穩(wěn)價出貨策略，隨著前期架子管因庫存偏緊導致的階段性補庫已告一段落，鋼廠庫存有小幅回升，而該地焦炭市場也回歸穩(wěn)勢，局部供需面有小幅走弱，但整體維持穩(wěn)定。山西：市場平穩(wěn)續(xù)市，多焦企仍處觀望狀態(tài)，成交情況良好，焦企庫存低位并且均無銷售壓力，整體市場維持良好運行態(tài)勢，價格方面卻遲遲未有明顯波動，短期內鋼價將繼續(xù)弱勢下行，焦炭價格上漲始終受阻，市場心受到打壓，預計市場短期內仍弱勢維穩(wěn)為主。河北：市場延續(xù)平穩(wěn)運行，焦企開工率延續(xù)前期水平，出貨情況良好，鋼廠方面因資金問題凸顯對焦炭采購力度有所下降，架子管庫存平均維持在10天左右，但鋼廠為保證15年貸款額度，開工率仍高位運行，因此后期焦炭剛性需求較為穩(wěn)定，鋼廠雖有降價訴求焦企卻并未感到壓力，目前仍以穩(wěn)價出貨為主，預計后市延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢。需求面，成材、鋼坯接連走低，加之月末鋼廠采購計劃基本完成，市場成交寥寥無幾。下游企業(yè)多按需采購，加之年末商家資金周轉緊張，多消耗庫存，成交較為清淡。富寶生鐵研究小組認為：隨著鋼坯、礦價接連走低，各商家采購積極性偏弱，另年末商家資金多較為緊張，鐵廠為促銷議價空間加大，短期價格將穩(wěn)中偏弱運行。下游焦鋼企業(yè)依然維持低庫存策略，焦化廠開工出現小幅下降態(tài)勢，架子管庫存較為充足，補庫需求并不理想，部分煉焦煤生產企業(yè)場內庫存較高，成交疲軟。且受焦化產品大幅走跌影響，焦企盈利空間被大幅壓縮，部分焦化企業(yè)虧損嚴重，資金問題也將對后期煉焦煤需求產生長期制約，成交維持疲弱節(jié)奏，預計短期煤價持穩(wěn)概率較大。鋼廠出廠價格頻頻下調，廠家之間競爭白熱化。近期來，鋼廠冬季訂單壓力進一步加大，為吸引鋼貿商訂貨，紛紛下調出廠價格，推出優(yōu)惠政策。另外檢修逐漸增多或對價格有一定支撐，但難阻價格下行。昨日市場成交寥寥無幾，價格繼續(xù)下行。雖然眼下售價已經逼近成本線，但市場恐慌心態(tài)依然向下打壓價格。從目前情況看，春節(jié)前大部分貿易商無意囤貨，成交短期難有起色。實際可以交易的時間所剩不多，而高爐鋼廠暫時未出現大面積減產的跡象，資源將持續(xù)投放市場，后期市場供需矛盾

截止閥期貨金融研究所所長程小勇也表示，美國加大對鋼鋁產品增稅，表明特朗普和美國高層領導追求公平貿易的原則未有改變，因此國內鋼鋁未來出口情況不容樂觀。
 本周架子管價格窄幅震蕩，部分品種出現先揚后抑現象。原材料市場表現由堅挺轉為弱勢，其中鋼坯、帶鋼、廢鋼均在后幾個交易日出現下跌現象，令市場本還由于沙鋼、永鋼、中天的下旬政策感到歡喜的心情逐漸冷卻下來，隨著原材料價格趨弱和部分鋼廠發(fā)貨力度加大的影響，建筑鋼材價格在周四開始出現下跌。綜合目前情況來看，市場到貨力度稍大，商家加大出貨節(jié)奏，建筑鋼材市場重回弱勢。
隨著原料價格的繼續(xù)反彈，相對應的鋼廠生產成本還在小幅回升；本網對國內各層次鋼廠成本調研得知，國慶節(jié)后至今，噸鋼成本繼續(xù)小幅增加20元左右。匹配市場價變化來看，架子管贏利空間還在150元/噸以上，然螺紋鋼等建筑鋼材處于虧損邊緣。臨近月底，鋼企資金比較緊張，原本就對國產礦采購缺乏積極性，再加上APEC會議期間，部分鋼廠接到減產通知，對原料的需求就會減弱，但由于近期成品材跌后成交好轉，商家心態(tài)方面有所期盼，短期內礦價或將弱穩(wěn)整理運行。鋼廠減產預期確定增強，且其建筑鋼材生產企業(yè)處于盈虧邊緣，板材企業(yè)盈利空間也在持續(xù)收窄，因此來自鋼廠對成本的控制會愈加強烈。特別是進口礦在經過上周長達一周的盤整之后，遭遇減產抵制后挺價能力可能松懈，而冶金焦及國產礦、廢鋼多難有明顯變化，鋼坯可能隨著成材的交投不暢、價格弱調而受到下行影響，預計成本方面整體穩(wěn)中偏弱運行的可能性較大。鋼貿商暫時擺脫月底向鋼廠支付訂貨款的資金回籠壓力，主動降價出貨的熱情會明顯消退，將整體平緩市場暴躁不安的情緒。不過，當前市場缺貨現象嚴重，部分手中無貨的商家會有人為操作降價的情況存在，他們希望通過此種手段向鋼廠施壓，從而達到更多低價優(yōu)惠政策，也將在一定程度上帶動鋼價的回調可能性。月初架子管資金回籠壓力暫緩，商家的心態(tài)也應該隨之回復；鐵路投資突破1.2萬億，審批、新建均在提速，搶工期意圖明顯，加上減產預期升溫，市場實際供求壓力得到緩解；然淡季特征明顯，冬季降溫下影響實際鋼材需求釋放，成本支撐難再上一層樓；因此預計本周國內鋼價總體盤整，架子管個別小幅震蕩運行為主。