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橋梁護欄：由于多個省市公布2021年全年粗鋼產量不超過去年，下半年人行道欄桿現貨需求減少預期打壓市場情緒，疊加國內人行道欄桿港口庫存處在較高水平，礦價持續(xù)下滑。后市隨著鋼廠限產增多，人行道欄桿供需環(huán)境將顯寬松，礦價中線仍將趨弱。今年人行道欄桿價格更是進一步創(chuàng)下歷史新高，完全背離行業(yè)基本面。國內粗鋼產量的持續(xù)增長，一定程度上助推了進口人行道欄桿價格上漲。今年5月份人行道欄桿和人行道欄桿價格同期大幅下降，持續(xù)半個月后，人行道欄桿價格再次上行，但人行道欄桿價格波動下跌。由于二季度國內鋼廠高爐開工率同比逐步下滑，而澳巴人行道欄桿發(fā)運總量，導致人行道欄桿港口庫存數周增加，且明顯高于去年同期水平。當前國內粗鋼產量在壓縮的大背景下，鋼廠高爐日耗量將下滑，港口庫存或進一步增加。
在成本支撐及供應端收緊的預期下，橋梁護欄價格震蕩回升，橋梁護欄、橋梁護欄的價格小幅上漲，企業(yè)按需采購，降低成本，管控風險。鋼價震蕩上行，加之市場即將迎來“金九”傳統旺季。淡旺季轉換后，需求將由現在的弱勢逐漸轉強，供需兩弱的局面有望得到改變，市場有望得到進一步的提振。目前制造業(yè)不景氣，汽車庫存量增大，8月份重卡銷量大幅走低，終端需求依舊低迷，現貨市場采購量低迷，加上黑色系期貨受大宗商品保價穩(wěn)供監(jiān)管影響較大，現貨市場情緒較差，不過原料端焦炭及鋼坯支撐，鋼企出廠價格維持高位，預計明日橋梁護欄價格或將穩(wěn)中個跌運行。今年橋梁護欄出口隨著海外需求向好和國際鋼價的上漲不斷回升，但下半年以來，出口明顯放緩。自5月以來出口退稅政策調整影響國內橋梁護欄出口，進一步壓縮了國際國內價差，而7月出口大幅下降也反映當前外需拉動減弱，預計這一趨勢在下半年還將延續(xù)。
