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以下是:廣東陽江冷卻器制造廠家的圖文介紹


廣東陽江散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、廣東陽江本地出水室、廣東陽江本地主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。散熱器分為同側(cè)進、廣東陽江本地同側(cè)出，異側(cè)進、廣東陽江本地異側(cè)出，下進下出等三種安裝方法，無論哪能種方法，都要盡量減少管件的數(shù)量，管件越多，不但費用增加，隱患也會增加。汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。發(fā)動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發(fā)動機蓋下噴出，發(fā)生這種現(xiàn)象時，應(yīng)立即選擇場所停車，然后采取緊急措施解決。一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處容易產(chǎn)生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處，由于發(fā)動機工作時軟管內(nèi)的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內(nèi)的壓力，減少泄漏。采取以上措施后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太快，要盡量掛行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發(fā)現(xiàn)水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。



建順金屬制品(陽江市分公司)自成立以來，始終遵循“科技向?qū)В?wù)先行，誠信為本”的經(jīng)營理念，堅持以客戶的大利益為己任，注重 冷卻器產(chǎn)品的研發(fā)投入。嚴格按照ISO9000質(zhì)量管理體系的標準運行，求精務(wù)實創(chuàng)新奮進，為各界客戶提供符合各區(qū)域特點的優(yōu)質(zhì) 冷卻器產(chǎn)品及完美解決方案。




當已知或查到傳熱系數(shù)k后，即可用下式得到散熱器的計算面積： [1]式中 A—散熱器計算面積，m2；Q—采暖設(shè)計熱負荷，W；tm—散熱器的熱媒平均溫度，℃；—室內(nèi)空氣溫度，℃；—散熱器的片數(shù)修正系數(shù)；—散熱器連接方式修正系數(shù)；—散熱器的安裝形式修正系數(shù)。當使用條件與測試條件不同時，廣東陽江散熱器的傳熱性能發(fā)生變化，要用不同的系數(shù)、廣東陽江當?shù)睾瓦M行修正。散熱器可以明裝或暗裝。明裝時易于灰塵、廣東陽江當?shù)夭贾煤唵巍V東陽江當?shù)赜欣谏?。對房間裝飾要求較高的民用、廣東陽江當?shù)毓媒ㄖ蛞乐範C傷或磕碰的場所可加裝飾罩暗裝。大多數(shù)情況下加罩后散熱器的散熱量減少。樓梯間的散熱器應(yīng)盡量布置在其底層及下部各層。但不能置于兩道外門之間。布置在樓梯間底層等有凍結(jié)危險處的散熱器，應(yīng)遠離外門。



廣東陽江暖氣片散熱器安裝的二期工程施工。在顧客家裝修工作進行到墻壁已粉刷完畢或貼好墻紙后，進行二期工程施工，暖氣片的安裝，安裝完畢并打壓檢測合格后，才可以進行木地板的安裝。按照有關(guān) 規(guī)定，二期工程加壓檢測步驟如下：1、廣東陽江同城在加壓前，要對整個系統(tǒng)進行沖洗，確保系統(tǒng)中沒有雜質(zhì)；2、廣東陽江同城在確保管道末端都封堵，并且散熱器的堵頭和排氣閥都擰緊的情況下，對系統(tǒng)進行緩慢注水，同時利用散熱器的排氣閥以及集分水器的排氣閥將整個系統(tǒng)的氣體排出；3、廣東陽江同城加壓宜用手動泵緩慢升壓，升壓時間不得小于10min；4、廣東陽江同城升至規(guī)定試驗壓力后（參考0.8Mpa）（工作壓力的1.5倍，但不少于0.6Mpa），停止加壓，穩(wěn)壓2h，壓力降不超過0.05Mpa，同時檢查各連接處無滲漏為合格。需要特別強調(diào)的是，不能將暖氣片安裝的二次步驟合并為一次步驟，即在裝修前，將管道連接好，并將暖氣片也一起安裝上。這樣安裝施工單位是省事了，但安裝好的暖氣片在整個裝修的過程中不僅容易被損壞，落很多灰塵，而且在粉刷墻壁或貼墻紙時還必須拆下來，墻壁粉刷好或墻紙貼好后再重新裝上，在這個拆和裝的過程中，暖氣片很容易被劃傷和碰壞。這種做法實際是一種不規(guī)范和不負責的行為。




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