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十多年的發(fā)展歷程,歷經(jīng)坎坷,走向輝煌,腳踏實地”的奮斗與奉獻,東環(huán)管業(yè)(婁底市雙峰縣分公司)將勵精圖治,勇往直前,開拓創(chuàng)新,愿與 精拉無縫鋼管業(yè)界同行攜手共進,共創(chuàng)中國 精拉無縫鋼管事業(yè)新的輝煌。
接連油管是一種單根長度達幾千米并可重復(fù)曲折、完成多次塑性變形的新式石油管材。接連油管及其工作配備被稱作“全能工作機”,在國外如美國、加拿大等 ,接連油管已成為油田工作中必不可少的石油配備。當(dāng)前長接連油管是9000m長,關(guān)于這種特別油管制作的核心技術(shù)是: 1、化學(xué)元素 因為嚴厲的執(zhí)役環(huán)境,對接連油管資料力學(xué)功能和抗腐蝕功能有較高的需求,要對資料的化學(xué)成分優(yōu)化規(guī)劃,還有必要對鍛煉、軋制等完成全流程潔凈化操控,盡量減少攙雜物和S、P等有害元素含量。 2、加工 因為位錯增殖等緣由導(dǎo)致的加工硬化和包申格效應(yīng)一起作用后,管體強度的改換規(guī)則加以操控。 3、熱處置 經(jīng)過對管體熱處置,完成安排和功能的 操控,特別是高強度與高塑性以及低的剩余應(yīng)力。 4、焊接技能 對低碳微合金鋼,當(dāng)前主要選用HFW焊接技能,需求研討 焊接技能參數(shù)(如電流、電壓、頻率、焊接速度、成形角、擠壓量等),研討焊縫以及焊縫熱處置技能。 5、板材對接 要完成HFW焊管接連出產(chǎn),有必要先將板材接長,當(dāng)前板材對接主要選用TIG、MAG和等離子焊接等辦法。正在研討的辦法是拌和摩擦焊辦法。 6、管材對接 接連油管在使用過程中可能會形成有些損害,有必要將損害或缺點有些切除去,并經(jīng)過焊接將管子連接起來。傳統(tǒng)的對接辦法通常選用手藝TIG焊,焊接質(zhì)量難以操控,當(dāng)前使的是全自動焊接技能。 7、新制作技能 如CVR技能,即選用同一規(guī)范的管坯的接連管,在線經(jīng)過中頻感應(yīng)加熱到940℃,經(jīng)過熱機械軋制,一方面完成HFW焊縫優(yōu)化或無縫化,另一方面完成變壁厚或變徑。別的,還有特別用不銹鋼接連管激光焊接技能等
精拉無縫鋼管品種齊全、價格合理,東環(huán)管業(yè)(婁底市雙峰縣分公司)實力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任,公司始終奉行“誠信求實、致力服務(wù)、唯求滿意”的企業(yè)宗旨,全力跟隨客戶需求,不斷進行 精拉無縫鋼管產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)改進。
無縫鋼管用途很廣泛(extensive)。無縫鋼管由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng): A、按化學(xué)成分(ingredient)和機械性能(xìng néng)供應(yīng); B、按機械性能(xìng néng)供應(yīng); C、按水壓(特指:壓強)試驗供應(yīng)。精密無縫鋼管和無縫鋼管的區(qū)別:1、與之無縫鋼管明顯區(qū)別是:尺寸精度高,可達到0.05mm。2、精密鋼管內(nèi)外徑表面光潔度高,客戶無需加工可直接使用;而普通無縫鋼管需客戶再車床、拋光等加工。按 A、b類供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進行水壓(特指:壓強)試驗。精密無縫鋼管是一種通過冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管;全稱:冷軋或冷拔精密無縫鋼管。由于精密無縫鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點,所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,都是用無縫管。精密無縫鋼管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。3、專門用途的無縫管有鍋爐(Boilers)用無縫管、化工電力用,地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。 無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道(Conduit),如輸送石油、天然(natural)氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度(strength)相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(Economy)截面鋼材。 廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機械(machinery)零件,如石油鉆桿、汽車(auto)傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工(Processing)工時,已廣泛用鋼管來制造。
16mn無縫鋼管熱鍍鋅的鋅液溫度以控制在450~460’C范圍內(nèi)為 溫度。當(dāng)溫度偏高時,會增加熱耗,縮短鋼質(zhì)鋅鍋的使用壽命,加快鋅渣和鋅灰的生成,影響鍍鋅斛蠶塑圃層的質(zhì)量。當(dāng)溫度偏低時,會影響16mn無縫鋼管鍍鋅的能力,而且因鋅液流動性降低使鋅層堆積加厚不均勻。 有經(jīng)驗的熱鍍鋅工作者是通過觀察熱鍍鋅的反應(yīng)現(xiàn)象來控制浸鍍時間的:“把16mn無縫鋼管進入浸鋅液中直到‘沸騰’現(xiàn)象停止,然后不耽誤地馬上提出來,這樣就可以得到大多數(shù)用途所要求的鋅層厚度”。 多數(shù)研究結(jié)果表明,純鋅層下面的鋅一鐵合金層的厚度與浸鋅時間有關(guān),而純鋅層的厚度與16mn無縫鋼管的提出速度有關(guān)。一些生產(chǎn)多年的高壓線鐵塔廠、金屬結(jié)構(gòu)廠、鋼管熱鍍鋅廠和汽車零部件熱鍍鋅廠的浸鋅工藝時間一般為30~60s。 大口徑無縫管市場的終端成交盡管有小幅的放量,但跟去年同期相比相差甚遠;且鋼價遠低于去年同期水平;需求無法釋放,說明下游行業(yè)在經(jīng)濟轉(zhuǎn)弱的情況下,對鋼材的采購方式發(fā)生了改變,相對謹慎的執(zhí)行按需采購的策略,以避免不必要的損失。下游終端的采購始終保持謹慎觀望的態(tài)度,直接弱化此前鋼廠和大口徑無縫管鋼貿(mào)商聯(lián)手挺價的熱情,在成交疲軟的影響下,只能選擇盤整消化。
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