金水龍雙層油罐相比較單層油罐的優(yōu)點
傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設,長期處于內外部腐蝕環(huán)境中,容易發(fā)生滲(泄)漏,從而造成土壤和地下水污染的事故。
雙層油罐如果內罐滲漏,雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液,會進入常壓的內罐;雙層間隙內的壓力或液位會發(fā)生變化,觸發(fā)聲光報警器。儲液滲漏進雙層間隙后,由于外罐完好,儲液并不會漏出。因此,儲液、土壤和地下水都是的。
如果外罐滲漏,雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液,會進入土壤。同理,雙層間隙內的壓力或液位會發(fā)生變化,觸發(fā)聲光報警器。此時,由于內罐是完好的,儲液;進入土壤的只有氣體或檢測液,因此,土壤和地下水也是的。
由于內罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水,屬于不同介質,對罐體材料腐蝕速率不同,在同一時間發(fā)生滲漏的概率幾乎為零。因此,可以杜絕儲液漏出罐外,做到了生產(chǎn)和保護環(huán)境。
這種油罐防腐蝕性能好,強度能滿足使用要求,性能好于鋼制油罐。
加油站儲罐的埋地要求
(1)汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標準規(guī)格的厚度不bai應小于5mm。鋼制油罐的設計和建造。應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。
(2)加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內。
(3)油罐的外表面防腐設計應符合 現(xiàn)行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規(guī)范》SY0007的有關規(guī)定,并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。
(4)當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時,應采取防止油罐上浮的措施。
(5)油罐的人孔,應設操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行車道以外。
(6)油罐的頂部覆土厚度不應小于0.5m油罐的周圍,厚度不應小于0.3m.
(7)對建在水源保護區(qū)內以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應采取防滲漏擴散的護措施,并應設置滲漏檢測設施。(8)油罐的各接合管,應設在油罐的頂部,其中出油接合管宜設在人孔蓋上。
(9)油罐的進油管,應向下伸至罐內距罐底0.2m處。
(10)當采取自吸式加油機時,油罐內出油管的底端應設底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.
(11)油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內距罐底0.2m處。
(12)一、二級加油站的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。
金水龍制作壓力容器(如換熱器的管程和殼程、夾套容器等)按照類別高的壓力腔作為該容器的類別并且按該類別進行使用管理。但應當按照每個壓力腔各自的類別分別提出設計、制造技術要求。對各壓力腔進行類別劃定時,設計壓力取本壓力腔的設計壓力,容積取本壓力腔的幾何容積。
1.同腔多種介質容器分類
一個壓力腔內有多種介質時,a2壓力容器,按組別高的介質分類。
2.介質含量極小容器分類
當某一危害性物質在介質中含量極小時,不銹鋼壓力容器,應當按其危害程度及其含量綜合考慮,由壓力容器設計單位決定介質組別。
龍金屬容器(天水市武山縣分公司)憑借現(xiàn)代的管理模式安定 移動加油站質量、雄厚的技術力量、合理的 移動加油站價格、優(yōu)質的服務、加上新老客戶的關心和支持,使本公司邁上了新的臺階,在激烈的市場競爭中,敢于爭先、奮勇直前。