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以下是:江西宜春聲測管廠家的圖文介紹


日升昌鋼管(宜春市分公司)依靠科技求發(fā)展，滿足各類 高速路基沉降板廠家客戶的需求，是我們始終不變的追求。“誠信精致，有效創(chuàng)新”是企業(yè)長期發(fā)展所堅持的核心理念。我們的目標(biāo)：在 高速路基沉降板廠家為您提供有效的解決方案；只有的品質(zhì)，才能創(chuàng)造高品質(zhì)的 高速路基沉降板廠家，讓你我攜手，把握機遇。



監(jiān)測精度：觀測精度 應(yīng)滿足不低于二等精度要求；（2）路橋監(jiān)測預(yù)警值為：每天變形量＞5mm、累計變形量＞30mm時或該次變形量≥前一次變形量3倍為突變情況 要采取措施(加強變形觀測，安排專人晝夜值班，24小時觀察路橋周邊變形情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時匯報，并啟動應(yīng)急措施)。（3）監(jiān) 測頻率及工期：觀測密度在施工期間要求每兩天一次，竣工后半年內(nèi)要求每半個月測一次，剩下一年半一個月測一次。在使用期間，根據(jù)路 橋人工巡視的情況，再進行具體的監(jiān)測要求。異常5情況時經(jīng)建設(shè)單位同意后適當(dāng)增加監(jiān)測次數(shù)。（4）觀測資料應(yīng)包括：觀測基準點 和觀測點的位置、編號、觀測日期、工程進展情況、本次觀測值和累積觀測值；編制成果表、繪制成曲線，變形觀測結(jié)束應(yīng)將上述資料匯總 并附必要的文字說明。（5）變形觀測的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行的《建筑變形測量規(guī)程》及《工程測量規(guī)范》有關(guān)變形測量的規(guī)定，變 形觀測點應(yīng)在布設(shè)初期建立初讀值。聲測管偏位的兩種處理方法




選用兩批不同管徑的鋼管，用于灌漿加固的鋼材管徑稍大些，一般采用50mm鋼管;用于排水加固的鋼材管徑稍小些，一般采用40mm鋼管。聲測管灌漿加固鋼材采用無縫鋼管，沿軸向每隔5cm開一對直徑為4mm的出漿孔，梅花狀布置。兩截鋼管的連接，采用lOcm長的螺紋套管連接，接縫處采用焊接，保證其強度和封閉性。鋼花管尾部100cm內(nèi)不設(shè)置出漿孔，而鋼花管頭部出漿孔直徑增大，一般采用5-6mm孔徑，并要將頭部削尖，并焊縫密實，便于打管。排水加固鋼材也采用無縫鋼管，沿軸向每隔5cm開一對直徑為3mm的排水孔，梅花狀布置。聲測管兩截鋼管的連接，與灌漿管相同，采用lOcm長的螺紋套管連接，接縫處采用焊接，保證其強度和封閉性。鋼花管尾部100cm內(nèi)不設(shè)置排水孔，而鋼花管頭部排水孔直徑略微增大，一般采用4mm孔徑即可，同時也需將頭部削尖，并焊縫密實，便于打管。灌漿鋼花管和排水鋼花管的每個開孔處都需要焊接一小塊角鋼板，構(gòu)成孔前倒刺以及保護塊，利于灌漿和排水，不讓松散土質(zhì)被壓入鋼花管內(nèi)。




樁基聲測管在樁檢時堵管的幾個辦法一、樁基聲測管對接方法1、根據(jù)對各個施工項目部的調(diào)查與總結(jié)，總結(jié)出采用接法能有效防止堵管情況出現(xiàn)。因為焊縫過多，而焊縫處往往是容易斷裂的地方，所以焊縫越多，出現(xiàn)問題的概率越大，建議不要采用此方法對接。該接法規(guī)范是嚴禁使用的，實際統(tǒng)計結(jié)果顯示，該接法的焊縫非常容易開裂，進而導(dǎo)致漏漿進去，終導(dǎo)致堵管。二、鋼筋籠加工1、鋼筋主籠設(shè)計長度都比較長，大部分都在16米左右。鋼筋籠加工場一般離成樁地點較遠，鋼筋主籠太長，在運輸和吊裝及下籠過程中容易導(dǎo)致樁基聲測管彎曲變形，主籠應(yīng)該加工成兩節(jié)。樁基聲測管綁扎在各小節(jié)主副籠上的上下位臵，確保主筋和聲測管能同時搭接上。這種情況聲測管綁扎過于靠上，當(dāng)主筋搭接好后，還要大幅上下移動聲測管才能對接上，這樣就容易使原本牢固綁扎在主筋上的聲測管松動，造成樁基聲測管相對主筋下滑。
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