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撬裝加油站類具有的特點
防爆：經(jīng)阻隔防爆技術(shù)改造的儲油罐已經(jīng)實現(xiàn)了本質(zhì)，在遇到意外事故（明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯誤操作等）時不會發(fā)生爆炸，即便發(fā)生火災(zāi)，也會阻隔火焰的燃燒，減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣?，明顯降低火焰高度，利于滅火。
環(huán)保節(jié)能：具有抑制油氣揮發(fā)的作用，北京市環(huán)境科學(xué)研究院針對加油站在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)數(shù)據(jù)進(jìn)行了測試，測試表明：同等狀態(tài)下，實施了阻隔防爆技術(shù)改造的儲罐裝置在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度比未實施改造的儲油罐在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度減少了43%，為企業(yè)、社會帶來可觀的效益，有效降低了對環(huán)境的污染。
保護(hù)水資源：阻隔防爆產(chǎn)品可對罐壁起到陰極保護(hù)的作用，延緩罐壁的腐蝕，防腐蝕、防滲漏，從而達(dá)到保護(hù)地下水資源的目的，同時還可以延長罐體的使用壽命，尤其是對長期得不到清洗維護(hù)而又處于關(guān)鍵敏感位置的加油站埋地儲罐意義更大。
運營成本低、可靠：阻隔防爆埋地式儲油罐的防爆功能不受內(nèi)部和外部條件變化的影響（如停電、停水、停氣、監(jiān)控和自動控制裝置失效等），不需增加額外的輔助設(shè)備，在任何情況下都能埋地儲油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險。
阻止浪涌：明顯的降低容器內(nèi)介質(zhì)的浪涌現(xiàn)象，降低容器內(nèi)液體晃動能量40倍，減少汽車輪胎的磨損，極大地降低了危化品移動運輸裝置因浪涌造成的事故發(fā)生概率。
防靜電積聚：在裝卸油過程中，可接引金屬容器器壁處的靜電，防止靜電積聚。
滅火簡單：如量油孔著火，火焰高度不超過30厘米，只需用滅火毯將量油孔蓋上，火焰即可熄滅
快捷：如需對現(xiàn)有加油站埋地儲油罐實施阻隔防爆技術(shù)改造，只要1-3天的時間。
c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫房內(nèi)儲存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應(yīng)與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大，著火后火勢較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。
龍金屬容器(日照市分公司)是一家以 移動加油站為主打產(chǎn)品的 移動加油站生產(chǎn)廠家，龍金屬容器(日照市分公司)匯集了一批代表本行業(yè)水平的生產(chǎn)、管理人才，造就了一支團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、嚴(yán)明的團(tuán)隊。
撬裝加油站類設(shè)計以、環(huán)保和機動性為核心理念。這種油站體積小，占地少，安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟上可保值；這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設(shè)計上保證了和環(huán)保性能。
橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型：常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。
1、深通雙重防爆橇裝加油裝置，是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站?？梢哉w遷移，設(shè)計精巧實用，經(jīng)濟、環(huán)保、。
2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣，便于噴漆設(shè)計，便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護(hù)，體現(xiàn)宣傳標(biāo)識的不二之選。裝有防火、防爆部件，經(jīng)兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz，高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。
3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝，外觀樸實堅硬，富有整體感，便于陸運及遠(yuǎn)洋運輸。
4、航油專用橇裝，一種阻燃防爆橇裝飛機航油加油加注設(shè)備。
