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新物通物資(新鄉(xiāng)市分公司)坐落于東昌府區(qū)灤河路170號。我廠主要產(chǎn)品有： 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管等各種產(chǎn)品。我司以好的售后服務(wù)，質(zhì)量和信譽開拓新市場。以此來贏得廣大用戶的信賴和好評。我廠始終堅持開拓創(chuàng)新，精益求精，產(chǎn)銷量逐年增長，成為國內(nèi) 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管的先進(jìn)企業(yè)。為進(jìn)一步提高 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品的質(zhì)量，增加產(chǎn)品的附加值，公司堅持“用戶為先”以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品優(yōu)惠價格真誠合作”的宗旨為國內(nèi)外客戶服務(wù)。



高速鋼中含有較多的W、Cr、Mo和V等元素，而這些元素及其形成的碳化物密度差大，在普通離心鑄造條件下，高速鋼軋輥元素偏析嚴(yán)重。日本川崎制鐵公司分析了離心鑄造高速鋼軋輥偏析主要是MC型碳化物的偏析，嚴(yán)重影響軋輥的耐磨性，研究發(fā)現(xiàn)MC型碳化物主要是一次結(jié)晶VC的偏析，因VC與鋼水的密度相差較大所致。防止VC偏析方法是采取添加Nb元素提高M(jìn)C型碳化物密度，并限制添加偏析元素W和Mo，選擇基本成分2.0%C-6.0%V-7.0%Cr-2.5%Mo，添加1.0%~1.5%Nb進(jìn)行試驗，其結(jié)果由于生成密度較大的MC型復(fù)合碳化物（V、Mo和Nb系碳化物），其密度與鋼水密度相接近，使VC減少，有效地控制了離心鑄造高速鋼軋輥的碳化物偏析。但是，無W低Mo高速鋼軋輥紅硬性明顯下降，耐磨性降低。此外，Nb提高鋼的淬火溫度，降低二次硬化峰值出現(xiàn)的溫度，高速鋼鑄造成形過程中Nb系的MC型碳化物較V系的MC型碳化物粗大，




在這些熔滴未完全凝固前將其沉積到具有一定形狀的接收器上，通過控制接收器的運動便可獲得具有一定外形的沉積坯件。利用Osprey技術(shù)制造的材料，具有如下技術(shù)特征：① 沒有宏觀偏析；② 各向同性而且組織均勻彌散；③ 初始晶粒彌散析出；④ 含氧量低；⑤ 熱加工性能得到改善。正由于Osprey技術(shù)具有上述特點，用它制造高速鋼軋輥已引起了人們的重視。國內(nèi)學(xué)者研究了噴射成形高速鋼軋輥的組織和性能，高速鋼軋輥材料的主要成分（wt.%）為：0.9-1.1C, 0.35-0.45Si, 0.70-0.80Mn, 7.90-8.20Cr, 1.45-1.55Mo, 1.5-1.7V, 0.45-0.55W。噴射成形態(tài)高速鋼軋輥的光學(xué)顯組織中沒有觀察到明顯的碳化物，但組織中有一定量的殘余奧氏體。在掃描電子顯鏡下觀察到晶界上明顯存在不連續(xù)分布的碳化物粒子。另外，噴射成形態(tài)試樣的晶粒明顯細(xì)化。




二是高速鋼軋輥在使用過程中輥身表面能夠形成附著力強、均勻而致密的氧化膜，這種氧化膜長時間存在而不脫落，使得高速鋼軋輥耐磨性得到顯著提高。

三是高速鋼的線膨脹系數(shù)大，所以在軋制過程中，由于整個輥面的溫差，輥身中部的膨脹量比輥身兩端的膨脹量要大一些，隨著軋制周期延長，這種輥徑差越來越大。

因此，利用高速鋼軋輥材料這一特性，在軋輥上機使用前，人為地將輥面修磨成合理的負(fù)凸度，通過控制軋輥輥身冷卻水量的梯度分布來控制輥型的變化量，以延長軋制周期，從而提高軋制量。
離心鑄造高速鋼軋輥工藝是指利用離心機澆注法鑄造成型高速鋼軋輥，有立式離心機澆鑄法、臥式離心機澆鑄法和傾斜式離心機澆鑄法3種。高速鋼復(fù)合軋輥是指軋輥采用三層結(jié)構(gòu)，即外層高速鋼、過度層石墨鋼、芯部球墨鑄鐵。

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