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以下是:北京合金結(jié)構(gòu)鋼注漿管用途廣泛的圖文介紹


這類鋼的合金元素含量都相當高，主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學性能的特殊鋼。
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于船舶、車輛、飛機、導(dǎo)彈、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機床等結(jié)構(gòu)上。
合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學性能，特別是熱處理性能優(yōu)良。
其牌號通常是以"數(shù)字+元素符號+數(shù)字"的方法來表示。牌號中起首的兩位數(shù)字表示鋼的平均含碳量的萬分數(shù)，元素符號及其后的數(shù)字表示所含合金元素及其平均含量的百分數(shù)。
若合金元素含量小于1.5%，則不標其含量。高級優(yōu)質(zhì)鋼在牌號尾部增加符號"A"例如，16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等。鋼材由于用途不同，生產(chǎn)工藝不同，可以分為多種。有陰極鋼棒、低合金結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼等多種。低合金結(jié)構(gòu)鋼在焊接時有哪些特點呢？讓我們一起來看下！



合金結(jié)構(gòu)鋼主要特性及用途 序號 牌號 用途 1 20Mn2 代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸、低要求的活塞銷、十字銷頭、柴油機套筒、汽門頂桿、變速箱操作桿等。亦可作調(diào)質(zhì)件、冷墩件和鉚焊件。 2 30Mn2 用于制作汽車、拖拉機上的車架橫梁、變速齒輪、軸。冷鐓螺栓以及較大截面的調(diào)質(zhì)件。亦可用來制作心部強度要求較高的滲碳零件，如起重機后車軸和軸頸等。 3 35Mn2 用于制造重型和中型機械中的連桿、心軸、曲軸、冷墩螺栓等，在農(nóng)業(yè)機械上可用作鋤鏟柄等。在制造小截面（直徑<20mm）零件時，可替代40Cr鋼。 4 40Mn2 用于制造在重負荷下工作的調(diào)質(zhì)零件，如軸、半軸、曲軸、活塞桿、操縱桿、杠桿、連桿、有載荷的螺栓、螺釘、加固環(huán)、彈簧等。




17 50B 主要用于代替50、50Mn及50Mn2等鋼制作要求強度，截面不大的調(diào)質(zhì)零件。 18 40MnB 主要代替40Cr鋼制造中、小截面的重要調(diào)質(zhì)零件，如汽車的半軸、轉(zhuǎn)向軸、蝸桿、花鍵軸及機床主軸、齒輪等，也可代40Cr制作￠250～320mm卷揚機中間軸等大型零件。 19 45MnB 代替4040Cr或45Cr鋼制造中小界面的調(diào)質(zhì)件，如機床齒輪，鉆床主軸、拖拉機拐軸、凸輪、花鍵軸、曲軸、惰輪等。 20 20Mn2B 可代替20Cr鋼制造尺寸較大、形狀較簡單，受力不復(fù)雜的滲碳零件，如機床上的軸套、齒輪、離合器、汽車上的氣閥挺桿，楔形銷，轉(zhuǎn)向滾輪軸，調(diào)整螺栓等，也可代替18CrMnTi、15CrMnMo、12Cr2Ni4A鋼制造小截面的滲碳零件。 21 20MnMoB 可代替20CrMnTi和12CrNi3A鋼制造心部強度要求較高承受中等負荷的機械零件，如




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