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山東自行車停車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分山東自行車停車棚膜結(jié)構(gòu)車棚具有良好的受力特點(diǎn)是市民停放自行車的固定場(chǎng)所，山東自行車停車棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通，為了還城市一個(gè)清新的環(huán)境，市民要加強(qiáng)意識(shí)，從而達(dá)到減少低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，市政府應(yīng)設(shè)立山東自行車停車棚，為市民能實(shí)現(xiàn)綠色低碳環(huán)保的環(huán)境提供場(chǎng)所。膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中 發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場(chǎng)、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。篷布材質(zhì)PC耐力板貨號(hào)自行車車棚開啟方式手動(dòng)顏色白色材質(zhì)鋁合金規(guī)格白色/平方米,咖啡色/平方米,香檳色/平方米,砂紋灰色/平方米是否跨境貨源否。



山東自行車停車棚建成后使用期間的維護(hù)保養(yǎng)也是山東自行車停車棚能否正常工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。由于膜材徐變、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)等膜面可能因預(yù)張力損失而松弛,金屬構(gòu)件外表可能銹蝕,膜面涂層可能局部剝落等。因此在使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)也至關(guān)重要。一般工程竣工2年后宜對(duì)膜面施加第二次預(yù)張力,對(duì)金屬構(gòu)件也應(yīng)在使用4～5年后重新涂刷面漆.鋼索可根據(jù)形式不同采用相應(yīng)方法防腐。鋼絲索、鋼棒常用鍍鋅防腐。采用擠塑成形的高密度HDPE索套也是一種效果較好的防腐措施,但在鋼索穿入套管后尚應(yīng)高壓注入塑膠、防銹劑、水泥漿等。圖7所示為沿海某山東自行車停車棚工程鋼構(gòu)件的銹蝕情況。




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