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以下是:西藏山南方管容器用的圖文介紹

金海金屬材料(山南市分公司)建立了完善的 厚壁鋼管廠家生產(chǎn)研發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了 厚壁鋼管廠家從原材料進(jìn)廠到銷售出廠所有環(huán)節(jié)的科技化,表單化,數(shù)據(jù)化管理.制造出讓客戶滿意的 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品.



 

無縫鋼管廠家看好節(jié)后市場

  期貨大幅拉漲,鋼坯庫存告急,價格連續(xù)三次拉漲,提振市場操作氛圍,無縫鋼管現(xiàn)貨價格跟隨上漲,然由于漲后鋼材價格略高,終端拿貨情緒不高,多是按需拿貨,市場成交有限,不過時處金三銀四需求旺季,3月重卡銷量連續(xù)第12個月創(chuàng)新高,下游項目開工逐步增加,下游終端不得不接受高價,預(yù)計節(jié)后無縫鋼管或?qū)⒗^續(xù)拉漲運(yùn)行。

  鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”,研究部署壓減粗鋼產(chǎn)量,唐山環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化,鋼坯庫存斷崖式下降等,鋼廠極力拉漲,盤面沖高助陣,現(xiàn)貨“漲聲雷動”,鋼企盈利暴增,原料剛需增強(qiáng)。其中,焦炭第八輪提降落地,中間商投機(jī)性采購顯現(xiàn),部分焦企提漲100元;礦石港口繼續(xù)升庫,多數(shù)鋼企適當(dāng)備庫,高品礦更受青睞??紤],高爐開工下降,終端需求上升,出口退稅尚未公布等,預(yù)計,下周鐵礦行情小幅上漲,焦煤行情穩(wěn)中趨漲,焦炭價格止跌趨穩(wěn),廢鋼行情延續(xù)上漲,鋼坯市場偏強(qiáng)運(yùn)行。

  無縫鋼管上漲

  期貨大幅上漲,廠商跟漲前出貨尚可,雖漲后成交變得乏力,然商家挺價心態(tài)偏強(qiáng),下游需求稍有放量,廠商對后期市場較為看好,操作偏積極,預(yù)計節(jié)后無縫鋼管市場價格或?qū)⒎€(wěn)中上調(diào)。




疫情之下,生活百態(tài)趨于靜態(tài),企業(yè)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)延遲,據(jù)各地發(fā)布復(fù)工時間,多是2月9期后。蘭格網(wǎng)對于國內(nèi)無縫管生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況調(diào)研。

    短流程管廠停工狀態(tài)

    無縫管主產(chǎn)地山東地區(qū),短流程管廠:臨沂、聊城、煙臺、東營等地區(qū)均處于停工狀態(tài)。節(jié)前鑒于環(huán)保、原料管坯價格高企,管廠前期減產(chǎn)、限產(chǎn)較往年略早,且春節(jié)前停工亦較早,基本1月15日前后停產(chǎn),且廠內(nèi)庫存不高。

    管廠庫存正常偏低

    據(jù)蘭格網(wǎng)對聊城十家管廠統(tǒng)計,總庫存15.2萬噸,月環(huán)比增長17.8%,年同比下降19.45%。臨沂地區(qū)七家管廠統(tǒng)計,截至2月6日,總庫存為11.9萬噸,月環(huán)比增長15.6%,年同比下降24.71%,較2019年 點(diǎn)18.7萬噸,低6.8萬噸,較去年 點(diǎn)7.6萬噸,高4,3萬噸,本地總庫存正常范圍在10-13萬噸,整體壓力不大,因而當(dāng)前庫存處于正常偏低水平線。

    原料管坯囤貨略減少

    節(jié)前管坯價格熱軋管坯小幅下調(diào),而熱軋管坯則上調(diào)50-80元,其中山東、天津、河北等地區(qū)20#熱軋管坯出廠價格3680-3720元,連鑄管坯3520-3550元,無錫地區(qū)20#熱軋管坯3850-3900元。成本居高不下,管廠出廠價格則難以同步上調(diào),臨沂地區(qū)中等熱軋管出廠價格4180-4250元,出現(xiàn)虧損或虧損邊際線,因而管廠節(jié)前所囤管坯較為謹(jǐn)慎,其中山東地區(qū)幾家鋼廠所接管坯訂單約38萬噸,同比減少8萬噸左右。因管坯多是省內(nèi)運(yùn)輸,臨沂地區(qū)市內(nèi)運(yùn)輸,因而部分管廠并未來及時入庫,后期隨著復(fù)工,運(yùn)輸解禁會有加速補(bǔ)貨。

    長流程管廠有所減產(chǎn)

    長流程有無縫鋼管生產(chǎn)線鋼廠,據(jù)蘭格網(wǎng)對長流程鋼廠29條無縫管生產(chǎn)線調(diào)查,處于生產(chǎn)狀態(tài),但有多條生產(chǎn)線企業(yè)隨著廠內(nèi)庫存攀升而減少產(chǎn)線,當(dāng)前開工率在68.9%。湖北地區(qū)新冶鋼、新冶特鋼均正常生產(chǎn),其中新冶特鋼日均產(chǎn)管2500噸左右,但因在疫情區(qū),不僅所產(chǎn)資源運(yùn)輸出去困難,原材料輸入亦受阻,本省鐵路線基本保障物資為主,2月份暫時影響不大,3月份還需看疫情發(fā)展。

    主產(chǎn)地2月10日起復(fù)工

    對于主產(chǎn)無縫管地區(qū)復(fù)工時間表來看,山東、江蘇、浙江、河南、內(nèi)蒙古等地區(qū)2月10日起復(fù)工。其中2月4日,山東發(fā)改委發(fā)布“一企一策”幫助企業(yè)做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,現(xiàn)申請后批準(zhǔn),2月底前具備條件的企業(yè)全部恢復(fù)正常生產(chǎn)。2月6日,鄭州對建筑行業(yè)重點(diǎn)工程2月25日復(fù)工,一般民生工程3月6日復(fù)工,其他工程3月16日復(fù)工。針對疫情的不確定性,因而無論是生產(chǎn)企業(yè)還是終端復(fù)工程度還暫時不敢確定。

    鋼鐵行業(yè)負(fù)重前行

    對于短中期鋼材市場,暫時難以樂觀,終端復(fù)工時間及力度無疑會晚于同期,自2月1日起,已有鋼廠做短中期計劃,減產(chǎn)保價成為行業(yè)直接且有效的辦法,對于價格暫時不做預(yù)判。對于自2018年以來,無縫管新增產(chǎn)能集中釋放,供需矛盾加劇,行業(yè)加速改革,負(fù)重而行還將是今年企業(yè)所要面臨的。

    在不確定下做出及時調(diào)整

    從宏觀角度,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)承壓加大,需求和生產(chǎn)會下降,對投資、消費(fèi)、出口亦會帶來沖擊,短期內(nèi)物價會上漲。一季度怎么挺過去,二季度怎么調(diào)整,三、四季度怎么加速,企業(yè)要與疫情不確定共處,及時做出調(diào)整。各地政策亦會出臺各種優(yōu)惠、刺激政策,或許危機(jī)也是一種機(jī)遇,資金流將是重中之重。做好企業(yè)成本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)模式、管理等各方面的“減法”和“加法”,做長遠(yuǎn)打算,攜手共同度過這次難關(guān)。




今日開市,國內(nèi)大口徑無縫鋼管價格以穩(wěn)為主,個別調(diào)整,據(jù)市場反饋,今日隨著期貨主力市場震蕩趨強(qiáng),國內(nèi)商家一次報價普遍趨穩(wěn),下游市場看漲心態(tài)有所增長,部分加工企業(yè)剛需小幅釋放,截至下午收盤,期貨市場翻紅走勢明顯,在個別重點(diǎn)城市二次報價探漲帶動下,部分周邊區(qū)域報價跟隨調(diào)整,截止發(fā)稿,今日市場整體成交量較昨日有明顯好轉(zhuǎn),追蹤各地區(qū)大戶成交情況來看,如邯鄲、江陰、樂從等區(qū)域大戶日成交均量突破千噸,前期累積庫存壓力得到一定緩解。 本周京津冀地區(qū)熱軋板卷市場價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,整體價格波動不大,但相比上周價格略微上漲。其中天津地區(qū)熱卷較上周上漲130元/噸,北京地區(qū) 熱卷價格 較上周上漲180元/噸,唐山地區(qū) 熱卷價格 較上周上漲190元/噸,邯鄲地區(qū) 熱卷價格 較上周上漲90元/噸,石家莊 熱卷價格 較上周上漲130元/噸。從月同比來看,京津冀 熱卷價格 較上月下降330-390元/噸,從年同比來來看,京津冀地區(qū) 熱卷價格 較去年同期高1820-2010元/噸。市場方面,見期貨市場和鋼坯價格,本周市場價格波動較大,每天價格多變,貿(mào)易商和下游情緒較為恐慌,整體成交減少。后期來看,當(dāng)前市場呈現(xiàn)供大于求局面,若短期內(nèi)下游市場除剛需采買持續(xù)觀望,則市場報價難以持久,應(yīng)弱勢趨穩(wěn)運(yùn)行為主,有鑒于此,預(yù)計明日國內(nèi)大口徑無縫鋼管市場價格或震蕩趨穩(wěn)走勢。




 

無縫鋼管型號-無縫管單價-無縫管規(guī)格

  無縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測試,如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫管,冷軋無縫管的壁厚一般比熱軋無縫管要小,但是表面看起來比厚壁無縫管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。

  熱軋無縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗,熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗,如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗,*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

  圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

  熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。

  一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

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