護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù),此類(lèi)產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟,成為建材行業(yè)的重要分支,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,樣式不斷增多。
1、當(dāng)整體式斷面中間帶寬度小于或等于2m時(shí),必須設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄;大于2m時(shí),應(yīng)分路段確定是否設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。橋梁河道護(hù)欄可以經(jīng)受住車(chē)輛的強(qiáng)烈撞擊,從而保證橋梁行車(chē)的,和行人的。
2、公路采用分離式斷面時(shí),行車(chē)方向左側(cè)應(yīng)按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置;上、下行路基高差大于2m時(shí),可只在路基比較高的一側(cè)按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置。
3、快速干線和禁止掉頭的一級(jí)公路中央分隔帶開(kāi)口處,必須設(shè)置具有防護(hù)能力的(huó dòng)護(hù)欄,防撞等級(jí)低為Am級(jí)。
選擇(xuanze)道路護(hù)欄(又稱(chēng)市政護(hù)欄)型式時(shí),應(yīng)考慮下列因素:
1、護(hù)欄的防撞性能:選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道。
2、受碰撞后護(hù)欄變形程度受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)護(hù)欄與被防護(hù)對(duì)象之間容許的變形距離。
3、護(hù)欄所在位置(position )的現(xiàn)場(chǎng)條件路肩和中央分隔帶寬度、道路的邊坡(side slope )坡度等可影響(influence)某些型式護(hù)欄的使用。
4、護(hù)欄材料(Material)的通用性護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過(guò)渡(transition)處理(chǔ lǐ)宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。
5、護(hù)欄的全壽命(lifetime)周期成本除考慮(consider)護(hù)欄的初期建設(shè)成本外,還應(yīng)考慮投入使用后的保養(yǎng)成本。
6、護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工作量的大小和養(yǎng)護(hù)的方便程度應(yīng)綜合考慮(consider)常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料(Material)儲(chǔ)備和養(yǎng)護(hù)方便性等因素。
7、護(hù)欄的美觀、環(huán)境因素(factor)應(yīng)適當(dāng)考慮(consider)護(hù)欄的美觀因素,并充分考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣象條件和護(hù)欄本身對(duì)視距的影響(influence)等因素。定制護(hù)欄生產(chǎn)的各種護(hù)欄網(wǎng)均達(dá)到了國(guó)內(nèi)同行業(yè)的先進(jìn)水平,依靠同行業(yè)中先進(jìn)精湛的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、的服務(wù)理念,爭(zhēng)得了市場(chǎng)份額,緊跟時(shí)代的步伐、務(wù)實(shí)的品質(zhì),使我們確立了自身的贏家地位。
8、現(xiàn)有道路護(hù)欄(又稱(chēng)市政護(hù)欄)使用效果
應(yīng)避免現(xiàn)有護(hù)欄使用中存在的缺陷。橋梁河道護(hù)欄可以經(jīng)受住車(chē)輛的強(qiáng)烈撞擊,從而保證橋梁行車(chē)的,和行人的。
立朋金屬護(hù)欄(海西市分公司)位于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)匯通物流園B區(qū)116室,公司主營(yíng) 河堤護(hù)欄,本公司在全國(guó)各地建立了一套完善的售后服務(wù)體制。從機(jī)器安裝、維修、保養(yǎng)、客戶培訓(xùn)、耗材供應(yīng),技術(shù)支持等,力求滿足客戶的要求。本著誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、精益求精、追求敬業(yè)精神贏得客戶的信賴(lài)。
金屬制梁柱式護(hù)欄
金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車(chē)輛碰撞能量的特性,同時(shí)也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外**的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn):
①護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的
當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄
鋼筋預(yù)埋在主梁橋面板內(nèi),其它鋼筋在現(xiàn)澆護(hù)欄時(shí)架立。外露鋼件涂?jī)傻兰t丹,一道面漆。擋縫鋼板螺栓預(yù)埋在混凝土護(hù)欄中,安裝鋼板后用螺母固緊。鋼板A和錨筋采用電焊連接。鋼板A嵌入防撞護(hù)欄內(nèi)4mm,使其與混凝土護(hù)欄表面光滑平整。 ……圖紙含:防撞護(hù)欄一般構(gòu)造、防撞護(hù)欄伸縮縫擋板構(gòu)造。