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我們的現場實拍視頻將帶您走進剪叉升降平臺廠家產品的世界，讓您親眼見證其優(yōu)點和特點，為您的購買決策提供有力支持。
以下是:遼寧營口剪叉升降平臺廠家的圖文介紹
遼寧營口 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺 月臺倉庫物流升降平臺登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺采用整長軸連接，強度高，可靠性好。
二、遼寧營口附近采用進口的密封件，，保障液壓系統(tǒng)密封良好，進口液壓泵閥，運行穩(wěn)定，使用壽命長久；
三、遼寧營口臺面采用高強度“U”行梁設計，保障了臺面高負載時不變形。
四、遼寧營口當地臺面采用優(yōu)質防滑板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害，
五、遼寧營口同城單按鈕控制，操作簡單，方便，可選配車輪止動墊塊，防止車輛過早駛離平臺。
六、遼寧營口附近選用高腐油漆，具有更好的耐銹效果。
固定式登車橋施工說明
1.先挖一個地坑。
2.挖引線孔，預埋電線（用PVC或鋼管包住）孔留在地坑尾部中心位置。
3.將錨釘焊與角鋼的內面，地坑三角均需角鋼包邊。
4.坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。
5.坑兩邊必須利用網狀鋼筋與土建中鋼筋網連接穩(wěn)固，注意間距。
6.水泥澆注，預留角鋼位置，預埋防撞塊厚鋼板。
7.二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。
8.將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接
強森液壓升降機械生產制造廠家(營口市分公司)是遼寧營口地區(qū)較早生產經營 導軌貨梯的生產型企業(yè)，采用現代化管理方法，以質量控制求生存，以擴大品種謀發(fā)展，我公司主要生產 導軌貨梯等產品。 公司深入開展企業(yè)內部的各項基礎管理工作，以提高技術為先導狠抓了質量，使企業(yè)享有很高的信譽，依靠嚴格的科學管理，雄厚的技術力量，上乘的質量，為用戶提供了滿意的 導軌貨梯產品。 在激烈的市場競爭中以振興民族工業(yè)為己任，信譽為本，一如既往地竭誠為廣大用戶提供合格的 導軌貨梯產品和服務。
遼寧營口固定式 登車橋 登高噸位樣可定制 物流集裝箱卸貨平臺固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備，它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，單人作業(yè)，即可實現貨物的快速裝卸
產品特點
◆叉車配合作業(yè)，從貨柜或車廂快速批量裝卸貨
◆裝卸貨效率高，單人運作，無需人工搬運
◆上下卸貨自如，成本低
◆電動液壓系統(tǒng)，DC24V，單個按鈕操作控制
◆兩側保護，保護腳部
◆附設檢修支撐桿及緩沖墊
◆月臺高度視車廂高度而定，通常在1400mm左右
◆高品質密封系統(tǒng)、遼寧營口附近密封條、遼寧營口本地液壓缸體更可靠耐用
產品配置
◆科泰液壓系統(tǒng)可選配
◆維修支撐桿
◆防壓趾護板
◆防撞橡膠緩沖墊
遼寧營口固定式液壓登車橋(又名:高度調節(jié)板/卸貨平臺或電動液壓月臺)是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，安裝在月臺、遼寧營口當地建筑物上，搭接于貨車車廂，調節(jié)月臺、遼寧營口同城建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運送貨物。并且，只需一個人操作作業(yè)，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益，是目前企業(yè)生產，提高物料流通速度之選
選用進口密封件，保證液壓體系具有的密封功能
◇選用進口全體模塊式液壓站，密封性好，運用壽命長
◇高強度“U”形梁規(guī)劃能保證其高負載長期運轉不變形
◇選用防滑斑紋鋼板，使渠道有杰出的防滑功能
◇兩邊設防軋腳裙板，避免腳趾伸入渠道形成意外損傷
◇設有保證保護人員進入登車橋內部保護時的支撐桿
遼寧營口固定式液壓登車橋的使用說明：廠家定制6噸8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺固定式登車橋電動液壓調節(jié)板
固定式液壓登車橋的使用說明：
1、遼寧營口將登車橋移動至工作地點，關閉手動泵的截止閥，壓動手壓泵，將橋面升起到適當高度(根據車型調整)。
2、遼寧營口附近貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、遼寧營口當地打開手動泵截止閥，使橋面與車廂自由搭接，不準移動輪承受載荷。
4、遼寧營口當地放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后，即可進行裝卸作業(yè)。
5、遼寧營口當地工作完畢，松開掛鏈，壓動手動泵，使橋面脫離車體，貨車開走。
6、遼寧營口當地收起尾板，移走登車橋。
二、遼寧營口移動液壓登車橋的注意事項：
1、遼寧營口裝卸貨物前，必須鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。
2、遼寧營口本地嚴禁超載。
3、遼寧營口本地叉車裝卸過程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、遼寧營口當地橋體，造成危險。
4、遼寧營口當地工作過程中，必須打開手動泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)
