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近4年投入數(shù)億元，研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)商品，可產(chǎn)鋼種由20多個(gè)增加到140多個(gè)，專鋼坯商標(biāo)由10多個(gè)增加到近100個(gè)，完成了由低鋼級向高鋼級、由規(guī)范商品向具有自主知識產(chǎn)權(quán)商品轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，產(chǎn)高技術(shù)、高附加值商品已占總量40%以上。
  據(jù)悉，由承當(dāng)石天然氣管材工程技能研討中間工程實(shí)驗(yàn)室建造項(xiàng)目，當(dāng)前已進(jìn)入結(jié)尾。其間土建工程已悉數(shù)完結(jié)，除復(fù)合加載實(shí)驗(yàn)體系和數(shù)字化焊接實(shí)驗(yàn)設(shè)備內(nèi)焊部格外，其他設(shè)備及所屬設(shè)備均已到貨，進(jìn)入全部裝置期間，估計(jì)年末前完結(jié)項(xiàng)目建造使命。
  2011年1月7日，科技部同意以為依托，組成石天然氣管材工程技能研討中間(以下簡稱中間)，組成期三年，至2013年末完畢。依據(jù)科技部下達(dá)方案使命書，中間在組成期內(nèi)，除完結(jié)科研開發(fā)、職業(yè)工程技能服務(wù)、質(zhì)量技能監(jiān)督、人才培養(yǎng)等使命外，需完結(jié)4個(gè)石天然氣管材工程化實(shí)驗(yàn)渠道建造使命，建造工程實(shí)驗(yàn)室。




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此特殊用途的滾動(dòng)軸承應(yīng)具有耐高溫、抗腐蝕、無磁性、超低溫、高精度、長壽命等性能。因此，對軸承用鋼的選擇和鋼材質(zhì)量要求比較嚴(yán)格。軸承鋼通常是指高碳鉻鋼、此外還有滲碳軸承鋼、高碳鉻不銹軸承鋼。
碳素工具鋼簡稱碳工鋼，基本上是優(yōu)質(zhì)或高級優(yōu)質(zhì)高碳鋼。各牌號碳工鋼淬火加熱溫度大體相同，因而悴火后硬度基本相同，均為HRC62左右。隨著牌號的增大，鋼中的含碳量增多，鋼的耐磨性增加，而塑性、韌性則有所降低。

易切削結(jié)構(gòu)鋼（GB8731-88）：易切削結(jié)構(gòu)鋼簡稱易切鋼，是含有少量易切削元素而具有良好的被切削加工性能的鋼種?？梢杂脕砀纳魄邢骷庸ば阅艿脑赜辛颉U、鈣、硒等，由于這些元素的加入，可以延長刀具使用壽命，減少切削抗力及加工工件表面的粗糙度，有利于提高工效率，因而獲得良好的被切削加工性能，適于自動(dòng)金屬切削機(jī)床加工批量大的零件。

 




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【型材-鍍鋅管廠家新品】

2013年季度鋼管產(chǎn)量估計(jì)同比下滑1%。2013年鋼管產(chǎn)量預(yù)期下滑5%~2%，2014年隨著主要管材消費(fèi)領(lǐng)域采購活動(dòng)改善以及分商補(bǔ)庫活動(dòng)增加，鋼管產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長5%。、鋼管主要消費(fèi)領(lǐng)域基本上集中在2013年。
  2013年大部分時(shí)間鋼管市場都保持低迷，小和中鋼管需求也將受到建筑業(yè)、汽車業(yè)和金屬制品行業(yè)低迷影響。汽車和機(jī)械產(chǎn)量放緩也將限制了對無縫鋼管、精密無縫鋼管需求。不少人認(rèn)為國外幾個(gè)大管道項(xiàng)目基本上都與于今年下半年啟動(dòng)，這將拉動(dòng)大無縫鋼管需求。
  在春節(jié)以來，鋼管供需方面決定著鋼管價(jià)格走勢高度或者下跌程度，但是今年以來，鋼管市場供增速成程度明顯高過鋼管市場需求。2013年，鋼管市場受經(jīng)濟(jì)增速放緩，鋼管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和需求市場不大等因素影響都了鋼管價(jià)格多少反彈，這也成為鋼管企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)市場不可避免痛苦。
  現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，不僅僅鋼管幅度較大，其他行業(yè)過剩產(chǎn)值也是比較大，汽車家電行業(yè)產(chǎn)值是除了鋼管之外都影響較，鋼管市場需求疲軟也是有，由于鋼管弱勢運(yùn)行，鋼管企業(yè)也處于一個(gè)被動(dòng)狀態(tài)。鋼管市場嚴(yán)重過剩，鋼管企業(yè)增減不見，。
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